三菱 ディアマンテ 「2台目です」のユーザーレビュー

モスバーガー モスバーガーさん

三菱 ディアマンテ

グレード:25V-SE_4WD(AT_2.5) 1995年式

乗車形式:マイカー

評価

1

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

2台目です

2017.2.27

総評
当時なぜかV6エンジンに憧れ
最初はウインダムの購入を検討
中古車屋に行くが6年落ち5万キロで
160万円した
その帰り道三菱直営の中古車センターで
V6・4WDでウインダムより安い
2代目ディアマンテを発見
ディアマンテに変更し購入したが
上記の通りリコール、故障に見舞われ
総評は☆ゼロです
満足している点
高速道で静粛性能
峠越えでの余裕の走り

INVECS-IIスポーツモードによるATではあるがマニュアル感覚でのシフトチェンジ
不満な点
143万円で購入したがその後ATの
トランスミッションに故障が発生し
30万円かかった
その後エアコンが故障し20万円以上かかると
言われ乗り換えを決定
5年落ち、3万キロで格安感があったが
後の修理を考えると
高くてもマイナー後を買えば良かったと
後悔(結果論ですが....)
デザイン

-

走行性能

-

ボディが重いせいか200馬力を
体感することはなかったですね

4WDでしたが冬に旭川で直線なのに
横に滑り始め怖い思いをしました
(タイヤはまだ2年目でしたが....)

バブル崩壊以降の車ですが
バブル仕様だったのかな?
乗り心地

-

前の車がターセルでしたので....
差は歴然ですね
積載性

-

トランクは大きかったと思います
燃費

-

遠出をかけたらリッター10㌔ぐらいは
走ったと思います
価格

-

故障経験
ATのトランスミッション
場所は忘れたけどリコール
エアコンストップ

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