マツダ プレマシー 「デミオ修理期間の間、1週間代車で乗りまし...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ プレマシー

グレード:ベース車(AT_5人乗) 2002年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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デミオ修理期間の間、1週間代車で乗りまし...

2003.12.6

総評
デミオ修理期間の間、1週間代車で乗りました。運転していて、なかなか楽しい車でした。不満な点もグレードで選択すればほぼ解消かな?デミオの通常燃費13㎞/Lに対し、2㎞/Lしか変わらなかったのは正直驚き。結構回して走る方で常時AC/ONだったのに。個人的にはマツダ車の中では好きですね。プレマシー、アテンザ(23Z・一日代車)は本当に運転しやすくて楽しい!反面試乗したアクセラは以外に車幅の大きさが気になって(アテンザは気にならなかったのに何故?)メディアで絶賛されているほどその楽しさが分からなかった。。私ならアクセラよりもプレマシー(ただし5人乗り)を選択するかな。
満足している点
そこそこの全長があるわりには運転がしやすい。
初めてハンドルを握っても緊張せず運転できる。
精悍な顔つき、走りそうでかっこいいし、実際にストレスなくそこそこ走る。
マツダ車の車らしくハンドリングがいい。
もてあますほど広い車内。とくに5人乗りならば後席の足元がゆったり。
田舎のせいか皆さんが書かれてるほどの悪い燃費ではない(11㎞/L)
不満な点
ベース車だったので快適装備はほとんどなし。アームレストは標準でほしいかも。
普段デミオCOZYに乗っているので車内のインテリアが暗く、広いわりには開放感がない。
馬力があって走りやすいが、足が硬めで悪路を走ると突き上げがひどい。
静粛性はデミオ(現行)の方が上。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

-

価格

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故障経験

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