マツダ CX-3 ユーザーレビュー・評価一覧

勝手に言いたい放題レビュー

2015.6.30

総評

時々、デミオを購入しておけばよかったと後悔します。 そのたびに洗車してあげます。 すると、CX-3で良かった！と思えるようになります。 デザインは良いと思います。私は個人的に「SUV」とは思って...

満足している点

全体的には満足しています。 物入れが少ないとか、車内空間が狭いとか、ラゲッジも広くないとか そんな事は車購入時にすでに理解していることです。 ディーゼル車ですからサーキットかっ飛ばすような車でもない...

不満な点

うちのグレードは小さなデジタルタコが左にあって、 真ん中にはスピードメーターが大きく存在してるのですが 上のグレードは、真ん中にでっかくタコ、左に小さくスピードの表示なんですってね。 しょせんディー...

乗り心地

乗り心地はノーマルタイヤ(16inch BS TURANZA T-001)のときは 結構ゴツゴツしていましたが満足できる静かな車内空間ではありました。 ブログにあるようにAVS T7 + Pire...

乗りやすいです

2015.6.28

総評

万人受けする車ではないのかもしれませんが、試乗して走りが気に入った人は買ってよい車だと思います。

満足している点

・エクステリアのかっこよさ ・ディーゼルのカラカラ音が気にならない(昔のディーゼル車と比べてです) ・力があるので、ストレスなし ・燃費の良さ

不満な点

・後部座席の窓ガラスが一番下まで下げても窓枠に収まりきらないこと。 これは正直予想外でした。全開まで下げてもまだ窓ガラスが残るんですから・・・。 ・駐車場の駐車券が取りにくくなった。サイドミラーが...

乗り心地

デミオよりも車高が数センチですが高いためか、ロードノイズが軽減されていたように試乗のときに感じました。 しかし、サスペンションは前の車よりも堅いです。それもあってXDツーリングの18インチホイールを...

もう５０万追い金してＣＸ－５にしたほうが…

2015.6.21

総評

この値段出すなら追い金５０万用意してＣＸ-５にしたほうが良くないですか。 ２８０万のＬ-パケならＣＸ－５のＬ-パケ３３０万の方が幸せなような。 それか、２００万のデミオＬ-パケが買い得感強いです。

満足している点

シートの柔らかさは、疲れているときに優しいですね。 ニーパッドも前期アテンザにないので羨ましい。

不満な点

２００万オーバーの車にしたらセンターコンソールがチープ サイドブレーキは、上級車に習って電子ロックにするべき。 アームレストも常設したほうがいいな。 ドア内張のソフトパッドもほしいところ。

乗り心地

今の柔らかシート路線まんまで、ふにゃ感ありますね。 革のシートが皺が寄りやすくなっているように思います。 エンジン音もまぁそれなりですね。 アテンザで慣れたから出だし５分のガラガラ感もなんとも思いません。

1000キロ超走ったCXｰ3

2015.6.20

総評

多少不満はあるにせよ、ハイブリッドが嫌い（ヴェゼルのハイブリッドバッテリー交換40万とかあり得ない…等々）なオレには、スタイルの良さといい、ソウルレッドとの組み合わせといい、今のマツダでは一番いいのかなと...

満足している点

いろいろありますので、今まで書いたネガの部分以外は満足してると思っていただければいいと思います。

不満な点

今まで書いたネガの部分です。 それらにプラスすると、touringグレードはシートに合皮が張ってありますが、滑りやすいのと夏は熱い（暑い ではありません）ので、やっぱりフツーのXDと同じファブリック...

乗り心地

18インチはいらないなぁと思ってましたが、やっぱりそうでした。 デザインはいいんですけど、やっぱりドタバタするし、高速で走るとアシの緩さというか重いホイールの弊害というか、アシの動きがワンテンポ遅れ...

売れる車ですね。

2015.6.6

総評

排気量にしては、高めの値段設定ですが？ デザイン性、質感、SUVで求められる粘り強いディーゼルエンジン、燃費 ユーザーの求めてる所を両立させてる 素晴らしい車種だと思います。 他社にない、オリジ...

満足している点

スモールコンパクトSUVで、格好いいデザイン他には、無いかと！ 内装の質感も、クラス以上の高級感あり 質のいい合成革 MAZDAだけなのでは？？ マウス、スイッチのメッキの質感も素晴らしい～ シー...

不満な点

1500にしては、少々 高額 雑誌等で、ディーゼル音が静になり気になりませんと、噂されてましたが… やはり…カラカラ音が気になります。 純正オーディオの音質は悪い

乗り心地

乗り心地は、いいです。 車体の剛性力とよく動く足回りのバランスでいいです。 小生的には、静粛清？？カラカラ音でイマイチです。 ガソリンなら、乗り心地と静粛清が合わさり かなり良くなる予感しますが...

ＣＸ－３試乗感想！

2015.5.25

総評

『つまりはエンジンの車』 軽を除けばハイブリッド全盛の今、ハイブリッドなしでこれだけ活気づいてる車って珍しいと思います。 非ハイブリッドということは要するに、この車に乗れば、動いてる＝エンジンかか...

満足している点

『安っぽさを感じさせないデザイン』 どのメーカーも同じっちゃ同じですが、このくらいのクラスから、安っぽさが一気にかき消されるような気がします。 ＣＸ－３では特に、外観デザインはすでに完成していて、...

不満な点

『デザインが故の視界の悪さ』 もちろん試乗レベルでの話なので、慣れでカバーできる範囲もあるでしょう。 それでも他車と比較すると視界は悪いです。 どんなに運転姿勢がしっくり取れて、長距離ドライ...

乗り心地

『明らか引き締め方向でかっちり』 乗り心地については、ほかのレビューで事前情報を目にしていました。 ２ＷＤは硬めで４ＷＤが柔らかめ、と。 今回２ＷＤの試乗では、まさにその通り。 不快さはないも...

CX-3試乗

2015.5.23

総評

デミオベースと言う先入観を持っていくといい意味で裏切られます。 しかし、オプションを多少付けるとCX-5に近づいてしまうので、値付けがちょっと微妙です。 (思っていた金額より30～50万円は高く感...

満足している点

燃費の良さと低速トルク、またディーゼルですが、結構俊敏に動きます。 乗り心地も良く、家族カーとしても不満が出ないと思います。

不満な点

立体駐車場を意識した為屋根が低いです。また、最近流行の自動ブレーキのセンサー類がバックミラー付近に付いているので、そこがちょっと目障りです。 それと、SUVにありがちな四隅が見やすいと言う事も無く、...

乗り心地

18インチの50％扁平の割には乗り心地も良く、コンパクトカーの65％扁平履いた車と同じ位乗り心地も良く、ディーゼルですが、走り出してしまえばディーゼルと言うのが全く分かりません。 ただ、タイヤ交換時...

大満足

2015.5.19

総評

多少室内の広さに不満はありますが、あとは大満足です。

満足している点

とにかくカッコ良いのと、優れた燃費性能。それから、レーダークルーズコントロール。 自分は往復５００ｋｍくらいの長距離走行を２回／月ほどしていますが、その時の平均燃費は、カタログ値以上になります。 今の...

不満な点

やはり、室内が少し狭いですね。 スタイリング優先で仕方ないと覚悟してましたが・・・

乗り心地

アイドリングストップが装備されているため、頻繁にエンジンを始動させますが、その時の振動が多少大き目で、ディーゼルなので、発進時の音も多少大き目ではありますが、昔ディーゼルに乗っていた者としては、静かすぎて...

９年ぶりの新車ＣＸ-3

2015.4.19

総評

しばらくこれで満足できそう

満足している点

スタイリング

不満な点

オーディオと車両価格が高い

乗り心地

やや固めだと思いますが、235/40サイズに変更したので更に固めになったかな？

「SUVの形をした小型スポーツカー」

2015.4.12

総評

ジュークと同じく、居住性よりも強烈な個性を求める人には薦められるが、仲間とのコミュニケーションを重視する人には薦めにくい。

満足している点

有無を言わさず、クーペばりのスタイリングがこのクルマのキモ。 これがフツ―のデザインだったら、ここまで注目されていないだろう。 そのぐらいインパクトがある。 アテンザやCX-5、デミオもそうだが...

不満な点

流麗なデザインとのトレードオフでおざなりにされた後席の居住空間。 基本的にこのクルマは「大人2人+α」と捉えるのが正解。 4～5人で移動することが多い人には断然、CX-5をプッシュする。 近年の...

乗り心地

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乗れば乗る程、航続距離が延びる不思議な車。

2015.4.2

総評

試乗車メインの車を1日レンタルさせて頂きました(関○マツダ様有難う御座います。)だからかディスプレイ上の航続可能距離がドンドン増えていくのが、一番ビックリしました。ディーゼルが燃費いいのは本当だった。 ...

満足している点

デザイン、経済性、運転の楽しさ。 どれをとっても所有しての満足度は高いと思います。 最近のマツダはハンドルにお金をかけてる気がします。皮ハンドルの質が本当に高い。 常に触れてる場所の質感が高いと...

不満な点

ブレーキの効きが甘い、リアサスがバタつく時がある。が、どちらもアフターパーツで何とかなりそう。。。

乗り心地

街中、高速共に基本的には乗り心地は良い。ただ不整路面に出くわすとリアサスがバタつく印象あり。 静粛性は高速の法定速度程度では静か。気持ちロードノイズが耳につく。風切り音はほぼしない印象。 Dレンジ...

マツダ ＣＸ－３　ＸＤ Ｔｏｕｒｉｎｇ 試乗．．．

2015.3.31

総評

ＣＸ－３は、都会で使うにも郊外への長距離ドライブにもオールマイティに使えそうな一台でした。 もうちょっとパワーが欲しい気もしますが、それを不満に思う人は少ないと考えます。 価格がちょっと高めではあ...

満足している点

一番の満足点は、ＳＵＶなのに、機械式駐車場に入るボディサイズでしょう。 それがこのクルマの最大の特徴であると思います。

不満な点

１．５Ｄのトルク感でしょうか？ １．５ディーゼルとしては、頑張っているのが良く判りますが、私にとってディーゼルターボを選択するというのは、燃費よりも有り余る低速トルクでグングン加速しているのを期待してで...

乗り心地

アクセルのツキを気にしての試乗だったので、乗り心地については余り記憶に残っていません。 気にならなかっただから悪くはないと思います。 静粛性はデミオよりも高くなっていると感じました。 外からの音...

内容が【満足な点】とかなりの部分重複します＿ 車両は、マツダで現在キャンペーン中の〔１DAY　RENTAL〕で、先週の土曜日に約半日お借りしたも

2015.3.22

総評

内容が【満足な点】とかなりの部分重複します＿ 車両は、マツダで現在キャンペーン中の〔１DAY　RENTAL〕で、先週の土曜日に約半日お借りしたものです。 写真撮影を主体に考えていたのと、半日という...

満足している点

２０日、２１日、そして今日のブログに登場する《CX-３》。 車両は、マツダで現在キャンペーン中の〔１DAY　RENTAL〕で、先週の土曜日に約半日お借りしたも のです。 写真撮...

不満な点

自身の財布の問題ですが、300万円オーバーでは手が出せません。

乗り心地

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