マツダ カペラ のみんなの質問
ID非表示さん
2010.3.13 18:11
sup********さん
2010.3.13 18:13
マツダのカペラ。
・・・おっさんなのがバレバレ。
sup********さん
2010.3.19 15:23
コンフォート(LPGのMT)、シビック(ガソリン・AT)、プリウス(ガソリン?高速用)でした!
悪天候だったので高速はシュミレーターに置き換えで、プリウスには乗れませんでした…
mur********さん
2010.3.17 19:05
10年前に免許取得しました。
私のときは、前期の81マークⅡでした。
雲助☆与太郎@ころぼっくるさん
2010.3.17 02:42
マツダのカペラとルーチェ、日産ブルーバード、トヨタカローラでした。
今の若い子はコンフォート(MT)と新型アクセラ(AT(CVT))、先代アテンザ(高速)使っているそうです
普通二種取る時に「俺にもあれのさせて」って頼んだのに無理でした
普通二種AT限定で閑散期だったら乗せてもらえてたようです
今の子いいなぁ
bur********さん
2010.3.16 23:17
三菱のランサーセディアです。
現在、教習所に通っています。
sud********さん
2010.3.15 14:05
マツダ・アクセラセダンでした
高速教習も同じ
ID非表示さん
2010.3.15 11:55
私の居た頃は、マツダ・カペラでした。
なんと、pal_0810さんと同じ車種でしたw
今は、新旧アクセラセダンとカローラみたいです。
で、高速教習のみ新旧アテンザセダン。
羨ましい・・・・
pal********さん
2010.3.14 13:35
マツダのカペラでした。
近くの教習所では、プリウスとかBMW 3シリーズとか使ってるところがあったので、見たときは羨ましかったりもしましたw
ID非表示さん
2010.3.14 09:23
クラウンコンフォートのディーゼル車です。
教官から、ディーゼル車はガソリン車に比べてエンストをしにくいという事を教えられました。
他の回答者も、ディーゼル車が多いみたいですが、教習車にはディーゼルが多いのですね。
afr********さん
2010.3.14 06:21
一段階目は日産のブルーバードシルフィで二段階目はトヨタのカローラアクシオで、高速ではトヨタのプリウス二代目でした。
tra********さん
2010.3.13 22:16
日産の3代目のローレルと5代目のセドリック。
いずれも、ディーゼルです。
スーパーチャージャーには、 機械式と電気式の2種類しか無いですよね・・・?
2024.5.27
ベストアンサー:もうひとつあります。 排気ガスの圧力波を利用したコンプレックス過給。 エンジンで円筒形のセルを回し、その中にある空気を 排気ガスの圧力波で圧縮して吸気側に送る仕掛け。 セル本体はクルクル回るだけで馬力損失がありません。 マツダがプレッシャー・ウェーブ・スーパーチャージャーの商品名で 1980年代後半にカペラディーゼルに搭載しています。
昭和の時代てそんなに間違いだらけのクルマ選びをしていた人が多かったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・ 昭和の時代は「間違いだらけのクルマ選び」という本がベストセラーになったそうですが。 よ...
2024.4.15
ベストアンサー:今でも間違って買う方はいるよ
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ロータリーエンジンについてです。ポート加工の種類にサイドポート、ペリフェラルポート、ブリッジポート、クロスポートと四種類ありますが。それぞれのポートのメリット、デメリットなどが詳しく知りたいです。
2016.8.27
日本の4ドアセダンで最も美しいクルマはなんですか。 古いのから最新の日本車の4ドアセダンでデザインが優れていたのどのクルマですか。 クラウンにスカイラインにギャランにカペラにレオーネにアコードに...
2018.1.19
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!