マツダ アクセラセダン 「価格の高いクルマや、高性能なクルマはいくらでもありますが、一目見てそれと分かるデザイン、必要十分な動力性能、取り回しの楽なサイズ、高速、ワインディン」のユーザーレビュー

価格の高いクルマや、高性能なクルマはいくらでもありますが、一目見てそれと分かるデザイン、必要十分な動力性能、取り回しの楽なサイズ、高速、ワインディン

2012.10.30

総評

価格の高いクルマや、高性能なクルマはいくらでもありますが、一目見てそれと分かるデザイン、必要十分な動力性能、取り回しの楽なサイズ、高速、ワインディングを気持ちよく駆け抜けてくれる足回り、長距離でも疲れない乗り心地などなど、このクラスではベストチョイスだと思っています。
だから買った。

満足している点

-

不満な点

買って翌年に、スカイアクティブが発売されたこと。
塗装が弱い。
運転席シートの右端の乗り込む時などに力が加わる部分（座面、背もたれ共）のウレタンがへたってきている。

デザイン

-

セダンなので、もう少し明るい色の選択肢があっても良いと思うのだが。
マツダはチープと言われるがゴテゴテしてなくシンプルで必要十分と思う。
ダッシュボード素材強く拭きすぎると傷がつく。
ポータブルナビを載せる（吸盤を付ける）位置が限定される。

走行性能

-

所詮２Lのノーマルなエンジンなので・・。
しかし、高速も含め日本の道路を走るのには十分なパワーです。
普通に踏んでいて、エアコンつけて六甲山を登るのはしんどいですが。
高速も安定しているし、ワインディングは「ひらり、ひらり」と気持ちよく駆け抜けてくれる。

乗り心地

-

マツダ車は一般に「乗り心地が硬い」と言われるが、マツダ車３台乗り継いできたので（GDカペラ、GFカペラ、BLアクセラ）硬いとは全く感じない。柔らかい乗って揺られると酔いそうで嫌いです。

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験