マツダ アテンザスポーツ のみんなの質問

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アテンザスポーツに乗っている方に質問します。満足な点と不満な点をそれぞれ挙げてください。

補足

アテンザスポーツは趣味性も高いと思うので、やはりクセになるんでしょうか? 確かにコンパクトカーに買い換えたりはしにくいなあと思います(経済的にはよくても)

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ベストアンサーに選ばれた回答

1回、レンタカーで乗ったけれど・・・
NAゆえにちょっと非力で
電車みたいな超フラットな加速・・・
乗ってて楽しくないな、ということで試乗を終えました。

その他の回答 (2件)

  • 満足な点

    ・見た目(車知らない人にもカッコいいと言われる)
    ・走行性能(エンジン馬力はないですが、扱いやすい)
    ・使い勝手(リアシート倒すと大人2人寝れます)

    不満な点

    ・エンジン馬力(高速時ですが、ここぞと言う時前に出てくれない)
    ・装備&内装(こればかりはトヨタさんの方がよく作ってある)

    何しろ軽快です。この感覚は320iMスポーツ(E90)とプリメーラ(P10)でしか味わってません。笑っちゃうぐらいワインディングが面白かったです。
    ただ、高速とかで減速して再加速が苦手だと思います。

    この車に乗ると次は同じマツダか国産スポーツカーか外車しか選択出来ません。

  • 満足な点
    ・室内が広大です。完全に1クラス上。
    ・足回りが秀逸。なにせヨーロッパカーオブザイヤーです。
    ・アグレッシブなスタイル。(車高とか低め)他メーカーはだんだんファミリーカー化している。

    不満な点
    ・内装がチープ。ぷらっちっく感、ってかプラモデル感をかもし出す。
    ・エンジンが非力。
    ・ノンターボなのに燃費イマイチ。うちは遠出しても11km/L程度。

    自分は今までスポーティカーばかり乗ってきて、ファミリーカーはこのアテンザとその前のレガシィだけだったのですが、レガシィが盗難されてしまいアテンザに買い替えました。
    本当はレガシィが良かったのですが、盗難にあった車は嫌だったので・・・。

    レガシィとの比較になりますが、上記の書いてあるように室内の広さに感激です。
    エンジンは非力なのですが、足回りが上回っているので峠などでは結構頑張って走ることが出来ます。
    下手に弄ってあるなんちゃって峠使用のFR車なんかはカモです。(いやいや、僕はそんな危険な走りはしませんよぉ)

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