メーカー・モデル: マセラティ スパイダー
グレード:カンビオコルサ_LHD(AT_4.2) 2003年式 乗車形式: その他
今、魅力的な車が少なすぎる。Fは、価格が上がりすぎで、外観も商売人の私には派手すぎ。TVRは、安心できない。アストンも会社の方向が、商売に走ってる。私の目が、だんだん旧車に向いていきそうで怖い...。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ 222
グレード:SE_LHD(AT_2.8) 1992年式 乗車形式: その他
100万円ですから、不満があってあたりまえ。お金かけてきっちり治せば、不満も減るでしょう。しかし、外装や快適装備よりも、足回りやタイヤにお金をかける方が懸命だと思います。直線「命」ですから。燃費なんて気にしない、暑さは我慢できる、雨の日は乗らない、JAFに入会している、立ち往生したときの心構えが出来ている、形あるものはいつか壊れる、壊れたら直せばいい、自分で出来ることは自分でやる、そういう考えがないと維持は困難です。あと、ドクターがそばにいることも、大きな支えになります。極上を買って地獄を見るか、最初からヤレタものを買うか、懐具合にもよるでしょうが、どの道壊れるでしょうから、後者をお奨め... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ 222
グレード:- 乗車形式: その他
良い意味でも悪い意味でも俺の人生を狂わせた車(笑) でも、乗ってみて後悔はしてません。車を操る楽しさと パワースライドでの非現実的な挙動の楽しさを教えてくれました。 もともと外車が好きでしたが、ますます外車好きにさせる一台でした。 おかげで国産の並のスポーツカーは買う気がわかなくなりました(笑) 平凡な人生を波乱万丈にしてくれますよ。財布も巻き込んで(笑) また、お金が溜まって余裕が出来たらこのマセラティワールドに 足を運ぼうとする自分が居ます。一度ハマったら抜け出せない、 そんな妖しい魅力がある車です。お金の無い20代は自分でいじれるか よっぽど気合が無いと維持するの... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ クアトロポルテ
グレード:標準車_LHD(AT_2.8) 1997年式 乗車形式: その他
入手できる機会があれば是非一度乗るべき価値がある。優等生の車で物足りなさを感じたら最高の一台になるでしょう。但しメンテには金額、頻度とも若干の理解が必要かと。オリジナルで乗るのが一番のお勧めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ クーペ
グレード:カンビオコルサ_LHD(AT_4.2) 2004年式 乗車形式: その他
Ferrari製の心臓なのに味付けが違う!と思います。音もあちらほど官能 的な高音ではないし、結構ずっしりと低音です。但し、鋭さ・強烈な加速 はやはりFerrari Engineなのだなあ、と感じます。日頃Alfaも乗っている せいか、マセのハンドルやペダル類は結構重い感じがして、その点では意外 とポルシェ的に感じる時も。乗り心地は素晴らしいというほどではなく、 ジャガーXKの方が遥かに優しいです。Ferrariのデザインが昔より芸術性が 薄れて良くも悪くも科学的になってしまった現在、古典的な美しさにFerrari 心臓が乗ったマセ・クーペは魅力大ですが、意外と(案の定?)... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ クーペ
グレード:カンビオコルサ_LHD(AT_4.2) 2003年式 乗車形式: その他
オーディオ、ナビの使い勝手の悪さ以外然したる不満が無い車。お年寄りから若者までが楽しめる車。想像以上に故障無く走る。走行性は360モデナ以上にしっかりしている。町中での使用に耐える、貴重なスポーツカー [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ 3200GT
グレード:LHD(AT_3.2) 2000年式 乗車形式: その他
私みたいな、人と同じでなく最高と呼ばれる物に憧れの強い人には、最高だと思います。色々な国の色々なSPORTアンドGTカーに乗りましたが、一番満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ ギブリ
グレード:標準車_LHD(MT_2.8) 1995年式 乗車形式: その他
スタイル、パワー、内装共にアクが強く好みが別れますが、反面こんな楽しい車には会った事がありません。私は手放しましたが、金銭に余裕があり興味がある人なら怪しいデトマソの遺産を楽しんでみては如何でしょうか?タマは少ないが是非MTで。しかし、ナツメ型の時計が10万近くするのはなぁ(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ 3200GT
グレード:LHD(AT_3.2) 2000年式 乗車形式: その他
マセラティ3200GTはまさに自動車の世界遺産のひとつだ。このボディにして軽がると270kmオーバー。高速ではミサイルのような加速力だ。とまってても魅力的で人目を引くボディデザイン。そして皮ずくしの内装。ちょっとそこいらのスポーツカーではかなわない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ 3200GT
グレード:LHD(AT_3.2) 2002年式 乗車形式: その他
トライデントをガレージに飼うのに必要なものは、 粋で伊達な心意気と、ほんの少しのやせ我慢・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ 3200GT
グレード:LHD(AT_3.2) 2001年式 乗車形式: その他
イタリアという国をそのまま表したような車です。優雅だけど個性的。楽天的なようで情熱的。でもいわゆる「ゲタ」にはならない車なので、やはりファーストカーとしてはちょっとキツイ感じがします。という私は買い物にも行きますが。いいクルマの指標はいくつかあると思いますが、「こういうのもいいクルマというんだろうな。」と感じさせられます。ただ、快適装備をお望みの方はやめた方が無難です。ドリンクホルダーもないし、つけるのもためらってしまいます。たばこ片手に高速クルージングなんて無理です。どこにもない個性的なクルマをお探しの方で、かといっていかにもギラギラしたクルマがお嫌いな方はぜひどうぞ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ クアトロポルテ
グレード:エボルツィオーネV8コーンズ・セリエ・スペチアーレII_LHD(AT_3.2) 2001年式 乗車形式: その他
粋でおしゃれで速い車。同じマセラティでもクーペだとこの味は出ない。これほどの存在感を出せる車は他にはないだろう。かっこよく乗りこなせる人間になりたい。 性能的には文句なし。故障もそれ程ではない。 あまり他の人には乗って欲しくないのが本音。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ 3200GT
グレード:LHD(AT_3.2) 2002年式 乗車形式: その他
お城に住んでいて、普段の足にドイツ、イギリス製高級車を使っているようなイタリアの貴族が、たまにオペラを観にミラノまでドライブする時に使われるような車?、というイメージの代物の車だと思います。 スペックがどうのこうのだという判断基準で見られる方には向いていません。 イタリア人の最高の技術を持った人々の"ひとつの作品"と思える方には良いかもしれませんー。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ クアトロポルテ
グレード:標準車_LHD(AT_2.8) 1996年式 乗車形式: その他
この年式のポルテが最後の本当のポルテですね。 フィアットに買収され、フェラーリに買収され、あらゆるイタリア男の陵辱を受けながらも悪女は誘惑をやめようとはしない。 こんな性悪女と付き合ってしまった私はリセールバリューなどは考えてはイケないものだと調教された。 次の乗り換えが難しすぎる。 M3CSLやAMGE55には目もくれずにギミックとガラクタの世界に身を乗り出す。 どーしてもダメなら大金はたいてリニューアルしなければ・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ 3200GT
グレード:LHD(AT_3.2) 1999年式 乗車形式: その他
万人受けしないリアのLEDのテールランプを見たときから虜でした。デザインは最高に好きです。僕はお金持ちではないので3200GTを家族車として使用しています。ほんとに後部座席は使えます(4ドアセダンと比べる人はいないと思いますので)。乗り込むときは全席シートが電動で後部座席の両側には専用の室内灯があるくらいですから。チャイルドシートも装着してます。キャンプや釣りにも行きます。どこへでも嫌みなくお洒落に行くことができるデザインは大好きです。乗り心地はGTスポーツカーとしてはそれなりに良いと思います(セルシオなどのエアサスなんかと比べる人はいないと思いますので・・)。エンジン音は上品な感じです... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ スパイダー
グレード:カンビオコルサ_LHD(AT_4.2) 2003年式 乗車形式: その他
青山あたりだとフェラーリ、特にモデナスパイダーで溢れ返っているので、その中ではある意味、いい感じのハズし具合だと思います。ただ、この手のクルマはホントに乗り手を選びます。私は残念ながら、まだまだですが。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ 3200GT
グレード:LHD(AT_3.2) 1999年式 乗車形式: その他
良い車だとは思いますけど、少し中途半端なような気がします。スポーツカーとしては、ハンドルがダルだし、GTとしては、乗り心地がよくないです。更に言えば、夫婦2人でゴルフはいけないです。まあ、たまに、別荘へ行くくらいの車で、他に自動車を所有しないと、とてもじゃないけど、役には立たない車です。でも、所有した喜びはそれなりに在りますよ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ 3200GT
グレード:LHD(AT_3.2) 2002年式 乗車形式: その他
やっぱりセカンドカーとしてではないとキビシイですね。 でもそうするんだったらフェラーリにしておいた方がいいですよね。 結局これじゃなきゃって思える人以外は難しいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ 3200GT
グレード:LHD(AT_3.2) 2000年式 乗車形式: その他
この車はやはり夜の車で、麻布や六本木がよく似合います。 速い車が欲しいのなら、ポルシェやフェラーリや国産をどうぞ。 この車は、憎らしいほどの素敵な内装で、あなたを酔わせます。 ただし、イタ車なので、メンテや快適さを求める方にも勧めません。ベンツをどうぞ。あと、コーンズはお殿様商売です。 まあ、一言で言うと日常で使えるスーパーカーでしょう。冠婚葬祭にも使えるし。Fで葬式は行けませんものね。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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