ジープ コマンダー 「レンタカーで運転しました 昨年6月、ロサンゼルス~デンバーの約1000マイルをコマンダーで移動しました。2人で交代しながら運転したのですが、思っていた」のユーザーレビュー

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ジープ コマンダー

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乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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レンタカーで運転しました 昨年6月、ロサンゼルス~デンバーの約1000マイルをコマンダーで移動しました。2人で交代しながら運転したのですが、思っていた

2007.8.21

総評
レンタカーで運転しました
昨年6月、ロサンゼルス~デンバーの約1000マイルをコマンダーで移動しました。2人で交代しながら運転したのですが、思っていたより乗り心地が良くハイウェイの長距離移動でも疲れませんでした。三列目シートは、乗り込むのはちょっと大変だけど、しっかりした造りで長時間座っても苦になりませんでした。ただ、サイズや重量を考えると日本で運転するのは大変だと思います。レンタカー会社のアメリカ人の兄ちゃんですら「あれは戦車だ」って言ってました。
満足している点
乗り心地。シートは硬めだなと思ったけど、腰が痛くなったりした人はいませんでした。
見切りがいいこと。車体が四角いので大きさの割に運転しやすかったです。まあ、アメリカは道幅が広くて、バック駐車する必要もないですから…
不満な点
ハンドリング。重量が2トンを超えるせいか、高速走行時ステアリングの動きより遅れて車体が反応していたような気がする。もう一人のドライバーは「ふわふわした感じのハンドリング」って言ってました。
燃費。5700ccの方でしたが、一緒に借りたダッジのセダンと比べると、倍の頻度で給油してました。(平均燃費はかなりあやしいです。アメリカは距離も燃料も日本と違う単位なので…)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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