スポーツカーに憧れる30代後半の親父です。 速くて、高速も安定していて、家族4人（大人2人＋小学生2人）が乗れて、荷物もそこそこ載せられる現行車を紹介してもらえませんか？

Question

現在はモビリオスパイクに乗っていますが、高速道路では正直安定してるとは感じません（不安定でもないですが）。
アルファードやハリアーなんかに乗せてもらったり運転してみたりしたところ、もちろんですが今の車よりは安定感を感じました。
広さを求めてはいるのですが、もし独身ならＧＴＲや８６、ランエボみたいな車に乗ってみたいなぁという憧れがあります。
ですが、実家への帰省とかで家族４人がある程度ゆったり乗れ、ボストンバッグ２個＋スーツケース１個＋αぐらいの荷物は入れたいという希望もあります。
２台買えと言われそうですがあまりお金がないサラリーマンなので、上記の希望を考慮していただいたお勧めの車を紹介して下さい。

Answer 1

他の方も何人か勧めていますが
最近発売したマツダのアテンザディーゼルのMTはいかがでしょうか？
強大なトルクによりシートに押し付けられるような加速をするし、荷室も大きく(セダンでも)後部座席も広々としています。
スポーツカー並の加速をし、居住性もよく、実燃費も16km/h以上は行くでしょう。
足回り、ハンドリングも良いのでコーナリングも楽しめると思います。

質問者からのお礼コメント

皆さんの車に対する熱い思いが伝わってきました。ついこの間までは、「車は走ればよい」としか思っていなかったのですが、「走りも大事だな」と思い始め、車選びを開始したしだいです。皆さんの意見を聞き色々調べてみると、マツダの新型アテンザに対するこだわりを強く感じました。価格もあまりたくさん出せないので、自分が探している価格帯であったこともツボでした。回答していただいた皆さん本当にありがとうございました。

Answer 2

高速での、圧倒的な安定感と速さ、（３．５Lでも２００k巡行は片手でOK）
Eベースですが、内装の質感はS並みです。
そして、５人がゆったり乗れて、その人数分のゴルフバッグや荷物、キャンプに行くならそれも余裕で積める。
しかも、エレガントで品の良い存在感。


メルセデスベンツのCLS シューティングブレイクをお勧めします。AMGなら５５０馬力。
これより速いワゴン車はあまりありません。

３．５Lモデルなら、燃費も高速１００キロ巡行ならリッター１３キロは期待できるでしょう。
私は走りも十分で燃費もいいし、リミッターは２５０キロなのでお勧めします。

配車が始まったばかりです。私もほしい。

Answer 3

ポルシェのパナメーラSはどうでしょうか。

パナメーラS
http://www.porsche.com/japan/jp/models/panamera/panamera-s/
パナメーラスペシャルサイト
http://www.porsche.co.jp/panamerasp/

しかもキャンペーン中ですよ。
http://www.porsche.co.jp/events2/panacp/

Answer 4

現行WRX STI(5ドアハッチバック）はどうでしょうか？

半端なくよく走りますし、安定性も抜群です。ノーマルのままでもスポーツ走行できますし、ハッチバックなので荷物も十分載せられると思います。
当方WRX STI（4ドアセダン)所有ですが、エコ運転を意識すれば高速道路100ｋｍ/ｈ巡航で燃費は11～13ｋｍ/L程度まで伸びます。平坦な道であれば13ｋｍ/L走ります。300ｐｓオーバーの車でこの燃費はかなり助かります。もちろん踏み込めば燃費を犠牲にどこまでも突っ走ってくれますが・・・笑

ゆったり乗るのであれば、レガシィツーリングワゴンはどうでしょうか？アイサイトの全車速対応オートクルーズは非常に便利と聞いております。一度試乗した事がありますが、CVTなのに「あれ？これSTIだっけ？」という加速感でした。足回りは純正でビルシュタインが入っていますし、安定性もいいと思います。

スバル推しになってしまいましたが、一度試乗に行かれてはどうでしょうか？まずはご自身でステアリングを握ってみて、一番しっくり来た車を選ぶのがいいと思います。

Answer 5

他の方とかぶりますが。マツダアテンザでいいかと。

Answer 6

現行車だと
レクサスIS(できればIS-F)

現行車でなくてもいいなら
アリストV300
アルテッツァ
ステージア260RS
R33GT-Rオーテックver

Answer 7

BMW３２０iはいかがでしょう？
Mバッジならなおのこと、Ｘdriveなら最高ですが、加速、ハンドリング、安定性、そこら辺のスポーツカーに負けないものがありますよ。

後席は大人でも十分な広さ、トランクルームはゴルフバッグ３個余裕で入ります。
もちろん、ゆったりロングドライブも可能ですし、価格も性能のいいスポーツカーより安いです。

Answer 8

レガシィアウトバックがかなり高評価です。

一応ＳＵＶですが、走行性能と快適性はどの雑誌でも評価がいいです。

あとは新型アテンザくらいじゃないですかね。

Answer 9

現行シビックタイプR、ランエボ、インプレッサあたりじゃないですかね

Answer 10

現行スポーツカーの中ではさすがに希望される車種は残念ながらないですね。

実用セダンのスポーツモデルだと、ランエボ、インプが思い浮かびますが、確かランエボは軽並の燃料タンク（約40L）しかない上に燃費も平均一桁台と悪いので、家族旅行や帰省等の長距離移動等、家族で使う実用性の面ではほぼ役に立たないと思っていいです。

その点インプレッサは燃費こそランエボと変わらないてますが、燃料タンク60L程度あるので、実用性と動力性能を両立した第1候補にしていいと思います。

さすがに燃費平均1桁台は…というならレガシィB4もありますし、さらには新型アテンザがあります。
アテンザは安定した足回り、リッター20km近い燃費でミドルセダンとしては唯一MTがあるので操る悦びもあります。

上記車種はどれもあなたが乗ったモビリオ、アルファード、ハリアーなんかとは走行においては数段違う別次元の走行安定性を持っていますので一度試乗して確認してみては如何でしょうか。

レガシィやアテンザにはワゴンタイプもありますが、こちらの走行安定性も素晴らしいですよ。

Answer 11

ランエボです。この車、室内は広いですよ。後ろに子供2人なら余裕十分です。もとが実用セダンです。それでいて性能はもう言うことないでしょう。トランクは補機類があるので若干せまいですが、４人で旅行用の荷物なら問題なく載ります。個人的に低速からパワフルなランエボはスバルよりずっと乗りやすくいいと思います。