イグニッションコイルの交換とエンジンの音が大きいのは関係しますか？

Question

19年目のモビリオスパイクでイグニッションコイルの交換を考えていますが、あまり車に詳しくない自分でも出来ないか検討中です。でもそれと同時に気になるのはエンジンをかけた時の音の大きさですが、80デシベルあります。だいぶ大きいのですが、これも関連しているでしょうか？

ディーラーにオイル交換に言ったら買い替え進められるので教えてください。

#モビリオスパイク

Answer 1

基本的には、イグニッションコイルは、10万キロが目安で、音の大きさと、イグニッションコイルが、直接的にってのは、微妙です。
と言うのも、イグニッションコイルを交換時には、同時に、点火プラグも交換した方が良いです。

点火プラグを交換時期を超えて、劣化してる状態で使用してると、イグニッションコイルを痛めます。
なので、イグニッションコイルが正常でも、点火プラグの劣化が問題で、失火を起こして、点火が安定せず、点火のばらつきが、音として、五月蝿く鳴ってる可能性があります。

エンジン音は、本来、音が五月蝿いですが、気筒数によって、音を相殺して、抑制してます。
複数の気筒で、タイミングを調整して、お互いの音が相殺されるように作られてます。
なので、気筒数が少ない方が五月蝿くなります。
当然、失火などで、リズムが狂う状態(イグニッションコイルとプラグの劣化)なら、五月蝿くて当然ですね。

点火プラグは、片白金、片イリジウムは、交換目安は、２万キロです。
両貴金属タイプだと、10万キロなので、イグニッションコイルを交換するなら、一緒に、両貴金属タイプのイリジウムに交換することを勧めます。

Answer 2

エンジン音がデカいなら金を掛けてイグニッションコイル交換する意味無いでしょう、もう壊れますから

エンジンの音じゃなく、マフラー破れてるんじゃ無い？

因みにイグニッション交換するなら、良い物買わないと、明日には壊れるかも知れないから、30,000円位は必要になりますよ

安物はダメです。

Answer 3

イグニッションコイルの交換とエンジンの音が大きいのは関係しますか？
点火系の火花が弱ければ
関係