ホンダ エリシオン ユーザーレビュー・評価一覧

ミニバンフラッグシップに相応しい威圧感、...

2005.4.15

総評

ミニバンフラッグシップに相応しい威圧感、装備、ミニバン離れした 車高。オススメの車です。

満足している点

とにかく静かに尽きる。どの座席に座っても均一に静寂性がある。 足廻りはアコードベースというかＭＤＸ、ＬＥＧＥＮＤと同じ。 リヤは前ODYと同じ形式だが SUB FRAMEﾏｳﾝﾄがﾌﾛｰﾃｨﾝｸﾞ化さ...

不満な点

３気筒運転時のノイズかき消し音（ボボボボボ）耳障り。 シートは毛玉が出来やすい。外板防錆が今一歩。 ガーニッシュ類の異音対策には苦労した。（静かなので余計気になる）

乗り心地

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運転が楽しい数少ないＬクラスワゴン車だと思います。 スポーツチューニングされたセダン以外になら、もうセダンに戻ることがないと思える絶妙なサイズの大人

2005.4.12

総評

運転が楽しい数少ないＬクラスワゴン車だと思います。 スポーツチューニングされたセダン以外になら、もうセダンに戻ることがないと思える絶妙なサイズの大人６人が長距離移動もできる低背Ｌクラスワゴンだと思います。

満足している点

ボディ剛性の高さ。 ハンドリングの良さ。 メーターデザイン。 大人６人がゆったり移動できる。 フルZ-Tuneすると燃費とパワー、レスポンスが理想的になる。

不満な点

Z-Tune(V-Tune)しないと高速の追い越しや上り坂で動力不足。 メーカーＯＰの装備が自由に選べないこと。 ハイブリッドモデルの設定がないこと。

乗り心地

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エリを買ってよかったと思っています。 ...

2005.4.11

総評

エリを買ってよかったと思っています。 あとは、雪道の走破性を冬になったら、試してみたいと思っています。 しかし、あまり、たくさんの人に買ってもらいたくないという気持ちも強いです。気持ちのいいことは...

満足している点

もともと、アウトドアが好きで、キャンプやフライなどを楽しんでいる私たちですが、今年、CR-V(iL-S)からエリシオンVZ(FF)に乗換えてしまいした。 満足している点は、以下のようです。 ①...

不満な点

不満な点は、以下のようになります。 ①スライドドアの操作性：スライドドアの開け閉めが大変。 　スライドドアの開け閉め時にドアノブを思いっきり引っ張ってしまいます。ドアノブのストロークが長すぎるのか...

乗り心地

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購入して早８ヶ月、走行距離はもまだ８千ｋ...

2005.4.11

総評

購入して早８ヶ月、走行距離はもまだ８千ｋｍ未満ですが、 総合的に９０点以上の満足度です。 　自分的には、エリは乗るたびに運転する喜びが感じられる車であり、 妻や子供たちからも、全く不満が出ないので、...

満足している点

飽きの来ないスタイルに、運転する楽しさを味わえる足回り、 そして２．４Ｌでも必要充分なエンジン性能に大満足です。 　ＨＤＤナビの音声認識も、始めは「はあ？」って感じでしたが、 慣れてきたら使い勝手良...

不満な点

ドアミラーが、もう少し大きければいいかもしれませんが、 スタイルのバランスを考えれば、これ以上大きくなると変かも。

乗り心地

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とにかく優れもの。ミニバンでありながら車...

2005.4.10

総評

とにかく優れもの。ミニバンでありながら車とはこういうもの、というアピール性が感じられます。前車はＭ社のミニバンでした。ミニバンの開拓車だけに後発各メーカーのいいトコ取りをした感じで、価格も手ごろでよかった...

満足している点

エクステリア前面は飽きがこない、でも古さは感じさせないものだと思います。後面もごちゃごちゃしているよりすっきりしていい。インテリアで直線的なダッシュボードは古臭いかも、と思いましたが変に回り込んで窮屈な感...

不満な点

なんといっても価格。見えないところにコストがかかっているのはわかりますが、最低あと５０万は下げないと売れ行きは伸びないでしょう。それと収納力の低さ。なぜ３列目後方を掘り下げてくれなかった？オデッセイやＭＰ...

乗り心地

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乗っていることで優越感に浸れる（外観や価...

2005.4.2

総評

乗っていることで優越感に浸れる（外観や価格面など）。 両側スライドドアやリアエンタシステム、大きなナビゲーションシステムなど、助手席に乗るっていうより誰にも運転させたくない、自分が運転したくなっちゃう車...

満足している点

でっぷりとしていて風格のある外観。それでいて走行は速くて軽快。 視界は広くて良好で、スーパー立体自発光メーターなどインパネ周りも真新しい感じで優越感と新鮮さがあります。 遊べば遊ぶほどに自分流のエリシ...

不満な点

サンルーフがつけられなかった。というのもー、リア席にテレビつけるとサンルーフはつけられないんですよね。トヨタはＯＫなのにー。 あと、フロントカメラの位置！両サイドについてて両サイドが見えるのみ。トヨタは...

乗り心地

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ミニバンのお手本になって欲しいです。 ...

2005.3.16

総評

ミニバンのお手本になって欲しいです。 以前はH12年式のエス、その前はルシーダ。ミニバンは3台目です。その前もT社のセダンを乗り続けて初のホンダ車。（バイク3台はホンダでしたが） エスを乗り継ぐ予定で...

満足している点

満足している点 ○ボディサイズ 個人的にアルもエルも大きかった。 ○メーター デザインが先進性があって新物好きの自分にはぴったり。 ○シート 現エス・アルに比べて大きいめ ○エンジン 試乗...

不満な点

不満な点 ×メーター・ナビの操作 トリップメーターの切り替え、ナビの棒？、使いにくいです。 ×メーター 運転席の窓にメーターが映りこみして気になります。 ×青いランプ 後部座席は何の為なのかわ...

乗り心地

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結論から言えば大満足！エリ１本に絞っていた...

2005.3.14

総評

結論から言えば大満足！エリ１本に絞っていたので、試乗していなかったので納車までは不安でしたが、買って正解だと思います。 ２、４ですが、動力性能も街乗り中心なので全く大丈夫です。ハンドルもよく反応します。...

満足している点

メーターが見やすい！いつみても飽きません！ エンジン音が聞こえてこない。 電動スライドドア非常に便利です（右側もつければよかったと後悔しています）室内ライトが個人個人で使用できる事（走行中にライト全部...

不満な点

エアコンの効き方（足元がやけに寒いです） 収納が少ない、荷室が少し狭い 後ろが見づらい２、３列目のヘッドレスト 音楽編集が少々不便（アーティストごとにまとめられません←使いこなせてないだけ？）

乗り心地

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エリを買う前、現行ハリアーやアルにも試乗...

2005.3.13

総評

エリを買う前、現行ハリアーやアルにも試乗しましたが、以前乗っていたエスとの大きな違いが感じ取れずトヨタは諦めました。 日産のエルグランドも図体が大きく見えすぎて妻からNG。 マツダのMPVはモデルチェ...

満足している点

今回、家族が増えるためレガシーワゴンよりの乗換えで中古を購入致しました。今後、購入される方の参考にと思いレビューさせて頂きます。 ①外観⇒エルやアルと違い、エスと通ずるスッキリとした良くも悪くも嫌味のな...

不満な点

①エクステリア⇒スッキリして良いと言い聞かせるが、何となく何処か寂しい‥エルやアルより車格が下と思われている。 ②インテリア⇒前車のレガシーと比べ内装が非常にプラスチッキーで叩くとコツコツコツコツと‥レ...

乗り心地

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購入前に皆さんの意見を参考にさせていただ...

2005.3.12

総評

購入前に皆さんの意見を参考にさせていただきましたので、私も今後購入する方のために投稿しました。 当初はＴ社のエスくんのあの流線型に憧れていましたが、エリちゃんの発売前くらいに虫の知らせか、どうもノーズ部...

満足している点

前車がＭ社のシャリ(２.０Ｌ)のせいか、２.４Ｌで十分な加速を感じてます。 年末年始は帰省のため高速道路で4人乗車でしたが、坂道でもパワー不足は感じませんでした。また、100Ｋｍオーバーで走行しましたが...

不満な点

ダッシュボードの左側のと右側スライドドアあたりからからきしみ音。1か月点検時にダッシュボードにはスポンジ状のものをはさんでもらって解消(見た目がいまいち)。右側スライドドアはその時は原因不明で直らなかった...

乗り心地

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良くできた車です。前車が高回転型のスポー...

2005.3.9

総評

良くできた車です。前車が高回転型のスポーツカーだったので、用途の異なる車に一度悩みましたが、不満は皆無に等しいです。この車の機能を維持したまま当初販売価格を低めに設定できていれば、もっと売れたかもしれませ...

満足している点

エクステリア･･･好き嫌いあるかもしれませんが、個人的にはよくまとまっていると思います。エアロもなかなかgoodです。 インテリア･･･空間の演出が素晴らしい。スポーツ系の車の魅力とは異なりますが、運転...

不満な点

不満な点はあまり見当たりませんが・・・①止むを得ませんが取り回しがやや大変です。狭い駐車場は要注意です。エアロ付きのため、高めの車輪止めには気をつけています。バックモニターのおかげで助かっていますが・・・...

乗り心地

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ミニバンはただ広いだけでなく、乗っていて...

2005.3.8

総評

ミニバンはただ広いだけでなく、乗っていて気持ちが良い、快適さを感じることも必要だと感じさせてくれるのはこのエリシオンだと思います。 このクラスのミニバンを検討されている方に一度他社のミニバンと試乗して、...

満足している点

燃費面では当方は通勤が一番使用度が高いです。片道5キロの会社までの道のりですが、納車時よりすこしずつ上向きです。ストップアンドゴーのみであるのにもかかわらず、７、３ＫＭ/Ｌは立派だと思います。まだ最初のオ...

不満な点

メーカーオプションナビが多少おくまった場所にあるので、運転席以外で、座る場所によって画面が見ずらい点。私てきにはへっちゃらですけど、荷物室が少し狭いかも。

乗り心地

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アル、エス、を狙っていましたが、この車を...

2005.3.4

総評

アル、エス、を狙っていましたが、この車を実際見たらすぐに決めてしまいました。（内装が特に気に入りました） もう少し価格設定が安い方が売れると思いますが・・・ 走りを楽しみたければ、アルよりもこちらでしょう！

満足している点

乗っていて疲れず、走っている時も室内は非常に静かです。 オプションのスマートカードキー、便利。 シートがちょうど良いやわらかさで気持ちよい。 ２．４Ｌですが、加速はいいですね。

不満な点

もうちょっと室内高あっても良かった。 あとは特に不満ありません。

乗り心地

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スタイル最高！とても快適で燃費が良く、高次...

2005.3.4

総評

スタイル最高！とても快適で燃費が良く、高次元でバランスのとれた車だと思います！

満足している点

スタイルはカッコイイし内装は豪華！何よりエンジンが静かで、アイドリング中は停止してしまったかのよう！

不満な点

欲しいオプションが単品で選べない事！

乗り心地

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長距離でも疲れない車です。

2005.2.27

総評

長距離でも疲れない車です。

満足している点

見えないところにお金をかけている車です。走ってみないとわからないと思いますが・・・性能はＶ６も試乗しましたが２．４で十分でした。静かで燃費も以前のステップワゴンよりもいいですよ！

不満な点

内装が上級車と差別しすぎ！あとになってプレミアムがでたことかな？

乗り心地

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大満足

2005.2.21

総評

大満足

満足している点

静か広いかっこいい

不満な点

内装のプラスチックなとこ

乗り心地

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まだ納車２日目なのでなんとも言いがたいで...

2005.2.19

総評

まだ納車２日目なのでなんとも言いがたいですが、乗り込んだときの安心感と言うか、なんか包まれたような感じには何とも言えない感動を覚えました。 末永く大事に乗って行こうと思います。

満足している点

乗り込んでアクセルを踏んだときにスーッと無音で進んでいく感じは今まで無かった感覚で感動しました。室内の静粛感も良いです。

不満な点

なんだかドア関係が軽い感じがします（良いのか悪いのか分かりませんが・・）

乗り心地

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以前アルファード2.4Ｌを乗っていました...

2005.2.15

総評

以前アルファード2.4Ｌを乗っていましたが、盗難に合いエリシオンを購入しました。比べると全てにおいてエリシオンが上です。燃費がアルファード5.5キロに対しエリシオン8.0キロに。アルファードはカルーラなみ...

満足している点

世界に誇るホンダのエンジンは日本では一番だと思います。1）まず燃費が良い。2）エンジン音がとても静か。3）2.4Ｌでも十分な運動性能。とくに140キロ出してもハンドルにブレも無く、風邪きり音も静かです。4...

不満な点

ホンダのポリシーなのか、足回りが固め。 アル、エルに比べ、内装が狭い

乗り心地

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価格に納得(色々な意味で)出来ればとても...

2005.2.14

総評

価格に納得(色々な意味で)出来ればとてもよい車だと思います。 前車のＣＲ－Ｖの下取りが、思いの他高額だったので、オデッセイの予定がエリシオンに変わりました。 まだ、慣らしの段階ですので、もう少し乗りこ...

満足している点

室内の静粛性は特筆物、ミニバンの割には、よく走り、よく曲がり、 よく止まるの三拍子そろって、かつ燃費が良いところ。

不満な点

収納場所の容量の少なさ、マニュアルさえ入れられないグローブボックスは閉口。

乗り心地

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３回目のレポートです。2駆なんで不安だった...

2005.2.13

総評

３回目のレポートです。2駆なんで不安だった雪の季節もなかなかしっかりした走行性能あり満足です。スタッドレスも17インチだとフラフラせずgoodでした。ちなみにﾖｺ○ﾏのice…です。後、スピーカーもDIY...

満足している点

車両感覚つかみやすい。飽きないエクステリア。他にもいっぱい！

不満な点

ワイパーが妙に小さく雨の日不満です(*_*) ハンドル位置がしっくりこない。前後の調整も欲しかった。ホールド感がもう少しあればって感じのフロントシート。まぁ不満というほどではないですが(^-^)

乗り心地

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