ホンダ アクティ 「究極の箱バン」のユーザーレビュー

究極の箱バン

2015.12.11

総評

2シーターのミッドシップエンジン、フルタイム４ＷＤでＭＴ。これだけ聞いたらスーパーカーなのがアクティバンＰＲＯ！
一般的なスポーツカーのほうが運転簡単でビギナーでも操れるが、軽箱バンは非力で重心高く、車幅狭くバンタイヤ仕様なので、効率良く速く走らせることに喜びを感じる。
全ての車ジャンルの中で最も遅いのが軽箱バンのため、煽られても全然気にならない。

満足している点

錆びにくいボディ、燃費良し、維持費が安い、広い、2シーターなので中古が安い。
タコメーターが大きくて良い。

不満な点

バンパーが趣味に合わないので、バモスルックにした。
脚元が狭い、助手席はもっと狭い。
スライドドアの窓ガラス開閉不可。
色が白か銀しか無い。バモスと同色が選べるとうれしい。
水温計が無い。ランプのみ。

デザイン

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走行性能

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以前所有していたNAのバモス、エブリィバンより良く走ります。
雪道や凍結路でもフルタイム４WDなので安心です。
マニュアルシフト、クラッチの操作感も良く、大きなタコメーターが見やすくてありがたい。

乗り心地

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バンなので振動が多く、防音性能は悪くて当たり前。
この振動や風切り音が心地良い。

積載性

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屋根が高いので、天井内に2ｍのクロカンスキーが6組積める。手製の棚を作ったので、同時に床部分にアルペンスキー4組、棚にブーツや荷物が積める。
夏場はロードレーサー、ＭＴＢが5台積める。2Ｌミニバンより積載性が良い。
米や野菜、燃料も沢山積める。

燃費

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平均16ｋｍ/Ｌ、以前のバモスが13ｋｍ/Ｌ、エブリィバンが16ｋｍ/Ｌなので、フルタイム４ＷＤにしては合格。

価格

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故障経験

走行19万ｋｍでミッション不具合。廃車にしたバモスのミッションを移植して解決。