ダイハツ タント 「本日納車しました。 タウンエースノアからの乗り換えです。 ガソリン高騰と維持費を考え、概ね2000CCクラスの維持費の六割で維持費が済みますので 思い」のユーザーレビュー

本日納車しました。 タウンエースノアからの乗り換えです。 ガソリン高騰と維持費を考え、概ね2000CCクラスの維持費の六割で維持費が済みますので 思い

2008.8.31

総評

本日納車しました。
タウンエースノアからの乗り換えです。
ガソリン高騰と維持費を考え、概ね2000CCクラスの維持費の六割で維持費が済みますので
思い切って買い換えました。
最終的に候補に挙がったのは、タントとパレットです。

満足している点

・室内はやはり広いです。パレットが最終候補となりましたが、イメージ的に
　パレットは台形、タントは長方形の感があり、タントの勝ち。
・普段乗るのは妻が主になりますので、実際に乗ってみましたが、タントは誰でも無難に
　乗れます。パレットはアクセルレスポンスがいいので、好き嫌いが分かれやすいように
　思います。（個人的には少し車を振り回すのでアクセルレスポンスのいいパレットが
　気に入っていましたが．．．）
・値引きは、下取りも含めタントの勝ち。
・燃費はまだわかりませんが、両車とも１３ｋｍ前後と見ています。
　（何しろ2台とも重いです）
・やはり、一番の決め手は営業のSさんの対応でした。
　親切丁寧で好感が持て安心して「この人から買えば間違いない」と感じました。

不満な点

・やはり重さは、結構な重さです。（パレットも含め）
　大人２人、子供１人乗って街中はややアクセル踏んで走った感があります。
　ホームセンター等、屋上の駐車場の坂はかなり踏みます。
　でも基本的に、馬力やスピードを求めて乗る車ではないので、普通に運転する分には
　まったく支障がありません。
・いつか長所になりますが、リモコンキーなので、慣れるまで苦労します。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験