アクティブハイブリッド3の回転上昇異常はその後どうなりましたか？ リセットで改善されましたでしょうか？ 当方も同じ症状で、ディーラーでは異常無しと言われています。 本日、リセットし

Question

て来ました。
しばらく様子見です。
なにか改善策があるようならば教えてください。
宜しくお願いします。

補足

2000回転当たりに引っかかりがあり失速します。更にアクセルを踏むと一気に回転が上昇します。渋滞、信号待ちなど、ストップandゴーの際に見られます。リセット後は症状が軽減されています。ディーラーの話だと学習は300キロくらいだそうです。私は2オーナー目なので前オーナーのクセが有るのかと思います。想像ですが前オーナーは早目のシフトアップ、私は引っ張りたいのでその辺りに違和感を感じるのかと思います。異常とされないのもそこが理由でしょう。あと考えられる要因はキャンセラーだそうです。単純にブレーキの感知だけでなく回転など色々な情報で制御されているとのこと。この件についてはBMW東京が調査中だそうです。ただ販売台数が少なくデータが少ないのがネックですね。

Answer 1

以前bqx03476_1224さんの質問に以前回答した者ですが、私もその後の状況を聞きたいと思います。
私のActiveHybrid3では現象は起こっておりません。
学習リセットは慣らしの1000kmを越えて行なっただけで、その後は学習したままです。
ActiveHybrid3は販売台数も多く無く、330eへの走行データのフィードバックのためにディーラーへのメンテナンス入りした段階で情報を本社へ送っているとディーラーから聞いております。

できれば、どのような症状なのか詳細をお教え頂ければと思います。

(ahotempoさんへ)

質問者からのお礼コメント

結論から言うと学習のリセットで改善されました。
乗り方の微妙なクセが大きな違和感となっていたようです。
回答とはなりませんでしたが早々にレスを頂きありがとうございました。

Answer 2

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wan2three4five

bqx03476_1224さんにリクエストしてるわけやし、
車検、メンテナンスは、アンタの個人的な情報交換の場やない。
何か知りたいことがあるなら、質問者にリクエストせなアカンやろ！

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