大学生が中古で100万円前後のアウディttって維持できますか？

Question

4wdで2代目のttです。

補足

回答ありがとうございます 故障した時めんどくさいのでttはやめます。十分お金稼げるようになってからにします。 しかしながら車は欲しいので、シボレートレイルブレイザーかハイラックスサーフにしようと思うんですが故障しずらく故障しても直しやすいのはどっちですか？ローンで払って4年は乗りたいです。

Answer 1

これから長い車人生です。
初めて購入なら輸入車は止めた方がいいです。
国産車を2～3台乗って輸入車に行く。
これがいいです。

アウディTTは正直、カッコイイでしょうww
2代目なら、2006年後期以降になります。
収入が不明ですが、
自動車税：37000円
任意保険：15～20万円
車検1回：15万円
毎月、27000円貯金すれば維持できます。
後はガソリン代、駐車場代

故障の頻度は「当たり外れ」です。当たりなら、その時代の物件なら殆ど故障しません。
※私はアウディ4代乗りです。
↓今の愛車は初代TTクワトロです。2006年
故障知らずの元気者です（笑）

Answer 2

購入と維持は別物 維持は其の車にどのくらいかけてもいいかと
個人的は難しいかと想いますが その位の車だとどんどん部品の交換が出てくるから

Answer 3

大学生がってどう言うレベルの質問なんだよ？

１００万前後のアウディって下手すると修理のオンパレード・・・
どこか知り合いのアウディが見れる修理工場があれば良いがね・・・
ディーラーに行ったら車検でも50万以上の見積もりなんて
涼しい顔して出されるよ！

Answer 4

大学生って言ったってピンキリだよね。
うちの子が大学生の頃だったら問題なく維持出来たね。
だってうちは車屋だしお金あるからね。
だけど奨学金借りて地方から出てきて四畳半のアパートで頑張ってたら、維持はとても難しい。
さてあなたはどうなのかな？

Answer 5

正直、買う事自体が最大の障壁。それさえ超えれば金があれば維持可能。

Answer 6

点検整備する場所にもよりますがディーラーでやるつもりなら維持費（車検、保険、税金、消耗部品の交換費用）年間６０万～１００万ちょっとくらいはかかる。
それだけ負担できれば維持できる。
ミッション系の不具合出ると修理で５０万以上ユニットごと交換だと８０万以上かかるので運次第。
外車は国産よりも消耗部品パーツのライフが短いしエアコンやモーターなど電装系統も弱くて５年こえたあたりから不具合でるし１０年超えるとゴムパーツダメになるのでオイルやラジエターの液漏れや雨漏りなどもある。
通常消耗品以外の部分が壊れると本国からパーツ取り寄せとかで１～２週間修理かかる事もあるしパーツ代や工賃も高い。
高額故障でたら廃車にするくらいのつもりで買うなら良いんじゃない？
民間の外車整備できる良い修理工場確保しないと厳しいよ。
まあ外車中古がどれだけ費用と手間暇かかるか勉強のつもりで買ってみるのもいいかもね？
個人的には購入反対しますが後は貴方の自己責任で好きにしてください。
外車中古は交換部品が多くなって手間暇と費用かかるリスクあるから激安になる。
外車のばあい５年使うつもりなら中古の車両価格に２００万足した新車買った方がトータルコストは安いと思う。

Answer 7

何か不具合起きたら相応にお金かかるから安易に買って後で痛い目に遭うってパターン、お金あるんなら最初から中古なんて買いませんよね？
学生で車買って維持自体贅沢な奴だなぁーって！どんだけ高額なバイトしてんだろう，親の脛かじりなんだとも思ってしまう、就職してから買えよとも思ってしまう。何しに大学行ってんだと思ってしまう。私が親なら免許費用は出すが車まで買ってやるとかありえないよ！要るならリースでも借りて乗れって言うね。どんだけ金要るんだと思う。大学行かせるのに一体いくらかかったと思う！、って言いたくなる。

Answer 8

大学生なのに勉強せずにバイト漬けの本末転倒馬鹿なら余裕です。
あとはボンボン

Answer 9

維持できますよ。厳しくなったら飯抜きましょうね。
学校行かずにバイトに精出してることでしょう。
ちゃんと単位取って卒業してね。

Answer 10

楽勝。どんなクルマも維持できます