アウディ TT クーペ のみんなの質問

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燃費の質問です。
住宅街や都心などの低走行距離での実質燃費です。

(ステーションワゴン)
VOLVO v40 se
アウディA4 アバント

(クーペ)
プジョーRCZ
アウディTTクーペ

今、ステーションワゴンかクーペか悩み中です。
メーカーは上記の3社まで絞れました。
燃費を参考にさせて頂き、その上でじっくり吟味させていただきたいと思います。

皆さんの知識を教えて下さい。

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回答一覧 (3件)

  • アウディ8W 45クワトロ
    街中 8km/l
    高速 13〜15km/l
    ちなみに乗り方は、急発進はせず法定速度内での走行ですが、燃費を気にして運転してませんので、もう少し伸びるかもです。

  • 私はクワトロ4台乗りました。ちょっと古いですがwww
    A4 3.0クワトロ2002年式 実質6.0km/1L
    A4 2.0クワトロ2007年式 実質4.5km/1L
    TT 3.2クワトロ2006年式 実質8.0km/1L※昨年手放しました

  • 申し訳ないけどこれだけではわかりません。TTも8Jと8Sとでは違うし、8Jでも3.2V6と2.0とでは違います。

    で、実際昔、3.2V6に乗ってまして10モード燃費10.8と記載してましたけど、実際街乗りだけだと6位。自分の運転の仕方が悪いとは言え。

    RCZでもJC08 モード燃費11もあれば13.2のものもあります。

    恐らく13.2の車種で街乗りで8位じゃないでしょうか?JC08モードはより実質に近いとは言え。

    A4アバントは現行系でJC08モード燃費14前後なので(これも車種によるけど)またディーゼルならもっと高いゆえ、こちらは街乗りでも10は行けそう。

    調べるとボルボが一番燃費良さそうですね。もっともパワーが少し足りない分、当然と言えば当然ですが。

    もっとも燃費は自分の環境や乗り方、タイヤでも使うオイルでも変わりますので参考程度ですけど、スポーツタイプは当然燃費は落ちます。

    因みにRCZもTTも実質2シーター。
    しかも燃費もステーションワゴンより落ちるので燃費を機にするならアウディアバントじゃないでしょうか?
    TTは確かにめちゃくちゃ楽しいけど、燃費を気にして乗る車じゃないですしね。

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