メーカー・モデル: アルファロメオ MiTo
グレード:MiTo 1.4T スポーツ_RHD(MT_1.4) 2009年式 乗車形式: マイカー
アルファロメオはこのサイズ感が1番。運転がただただ楽しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 4C
グレード:4C ローンチエディション_LHD(Alfa TCT_1.8) 2014年式 乗車形式: マイカー
運転しても楽しいし、止めて眺めているだけで笑みが出る車。おまけに軽くてパワーがあるので燃費が良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ジュリエッタ
グレード:スポルティーバ_RHD(Alfa TCT_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー
アルファロメオは5台目になりますが 製造している年代が変わっても共通してアルファらしいと思わせてくれる稀有なブランドだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 156
グレード:TI_2.0JTSセレスピード_RHD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー
JTS 2.0を搭載した鼻先はとても軽く、ワインディングでの運転は楽しい。 最大実舵角が小さく、Uターンを一発で決められない場面が多い。 セレスピードに発生する問題によっては、ギアが入らないという恐ろしい事態に遭う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 4C
グレード:4C ローンチエディション_LHD(Alfa TCT_1.8) 2014年式 乗車形式: マイカー
冷静に考えると良いところと悪いところが半々くらいなので、冷静な人ではとても乗れない。デザインや存在感、乗り味などで全てを許せるという変態向け。 逆にハマればコレかロータスしか乗れる車は無いのでは? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ MiTo
グレード:MiTo 1.4T コンペティツィオーネ_RHD(AT_1.4) 2010年式 乗車形式: 過去所有
とにかく走りが気持ちいい。内装の仕立ても上質で心地よい。内外装とも眺めてて飽きない。国産、ドイツ車、アメ車にはない華があります。ときめきます。だからイタ車は一度味わうと病みつきになります。 ミトはアルファロメオの中でも異質な存在で、高級路線に舵を切った今のアルファロメオからは絶対に生まれてこない稀有な存在です。 コンパクトカーですが、同じグループのフィアット車とは違います。ちゃんとアルファロメオしてます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ジュリア
グレード:2.0 ターボ エディツィオーネ エストレマ_RHD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
ジュリア・エストレマはジュリア・ヴェローチェがベース車両の限定車です。 【エストレマの主な特別装備】 ・カーボン製フロントグリルインサート ・カーボン製サイドミラーハウジング ・ダークエンブレム ・ブラック仕上げブレーキキャリパー ・ダークデザインアルミホイール ・カーボンインテリアパネル ・アルカンターラスポーツレザーシート ・サンルーフ ・電子制御可変ダンパー 可変ダンパーのおかげでヴェローチェに比べて足回りのしっかり感が向上しています。ヴェローチェと同様にクイックなハンドリングと適度にパワフルなエンジンが魅力です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ スパイダー
グレード:3.2_V6_24V_LHD(MT_3.2) 2004年式 乗車形式: マイカー
中古車市場で減ってきましたね [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ アルファGT
グレード:- 2004年式 乗車形式: マイカー
✩✩✩✩☆ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 159 (セダン)
グレード:3.2_JTS_Q4_Q-トロニック_TI_RHD(AT_3.2) 2008年式 乗車形式: マイカー
不満な点を上回る魅力がある車、しっかりメンテナンスして永く付き合えれば、ユーザーに満足を与えてくれる。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
|
|
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!