メーカー・モデル: アルファロメオ 147
グレード:2.0_TWIN_SPARK_LHD(5ドア_MT_2.0) 2002年式 乗車形式: マイカー
走って楽しいし、乗り心地も極上です。アルファ伝統のロールしながら踏ん張る感じはクセになりますね。 勝手に名車だと思っています。 専門家的には「上手いこと味付けされただけの大したこと無いクルマ。」みたいな評価がありましたが、私はクルマのプロではないので、その味付けを20年以上に渡って堪能しています。 ファブリックのシートが最高に良いです、腰痛持ちの方は革シートよりもファブリックを。 中古で買われた方でご存じない方もおられるかもしれませんが、新車時にはシートの下にフレグランスシートという香水を含ませたシートが貼り付けてあります。我が優秀なメカニックは車検の度に取り替えてくれます。最初... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ MiTo
グレード:- 2009年式 乗車形式: マイカー
やはり1世代前のイタリア車なので、大きな故障などは無くなってきてるのかと思いますが、国産車とは明らかに違います。国産車に乗ると壊れる心配は一切感じることはなく、安心しきって運転しますが、ミトは常に不安は拭えません。ある意味それも刺激の一部なのかも知れません。 総評としては生活に彩りを与えてくれる存在で、運転して楽しいことは間違いないと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 156
グレード:- 2004年式 乗車形式: マイカー
エンジンとセミAT 最高(๑•̀ㅂ•́)و✧ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 166
グレード:3.0V6スポルトロニック_RHD 1999年式 乗車形式: マイカー
英国赴任から帰国して、車は何にしようかな?と探していて、結局赴任前に乗っていた166にまた乗ることにしました。ただ2.5から3.0にグレードアップしました。2.5は子供が産まれてZ3から何に変えようかなと思っていた時にふと、昔デビューした当時に166のマフィアみたいなデザインに衝撃を受けた事が頭を掠めて、検索したら近所にたまたま2.5があって、会ったその日に購入しました。2.5は2005年から2009年まで、3.0は帰任後の2014年から、子供達の成長と共に居てくれた思い出深い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ジュリア
グレード:- 2017年式 乗車形式: 家族所有
以前は156を所有していましたが、やはりアルファロメオのないカーライフは味気なく思っていたところ、相方さんがジュリアを購入することになりとても毎週末満たされています(*^^*) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ジュリエッタ
グレード:スポルティーバ スペシャルエディション_RHD(Alfa TCT_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー
アルファロメオのジュリエッタは、乗りやすく満足できる車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ジュリア
グレード:2.0 ターボ Ti_RHD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: 試乗
内装、操作系の質感などもう一息ではあるが運転は楽しい、速い。飛ばしたくなるのは吉か凶か。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ MiTo
グレード:MiTo 1.4T スポーツ_RHD(MT_1.4) 2009年式 乗車形式: マイカー
運転手にとって乗って楽しいかどうか デザインが気に入るかどうか この二点がクリアできれば数々の不満を払拭できるものの、そこそこ人を選ぶ車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 145
グレード:クアドリフォリオLHD(MT) 2001年式 乗車形式: マイカー
同じクルマを同時に2台所有なんて、今までなかった… NAロードスターやビートも色違いが欲しいと思ったこともあったが、そこまでしなかった。 145は何かあるのかな? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ステルヴィオ
グレード:2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ_RHD_4WD(AT_2.9) 2021年式 乗車形式: マイカー
大きさや燃費を気にしなければ、どんなシーンでも不満はないパフォーマンスを備えていると感じます。一台でと考えるとなかなかこれ以上のクルマはないかも。DNAダイヤルでまるで違うクルマに変化することもこのクルマの面白さです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ スパイダー
グレード:2.2JTS プログレッション_LHD(MT_2.2) 2006年式 乗車形式: マイカー
とにかくデザイン冥利に尽きます。 オペル車ベースになって、故障やイタ車に付きまとう故障イメージからは脱却できて普通に安心して乗れる半面、イタ車に期待する独特のオーラ感はやや物足りない [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ MiTo
グレード:MiTo 1.4T スポーツ_RHD(MT_1.4) 2009年式 乗車形式: 過去所有
かつてヘンリー・フォードは [アルファロメオが通るたびに脱帽する」と言ったそうです。 それだけの伝統あるクルマをこの価格で所有できるのは本当にお得だと思います。 マーチやヴィッツを中古で所有するより、豊かなカーライフを送れると思います。 50万円台でアルファに乗れるのはとてもお得だと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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