グッドイヤーのベクター4シーズンズ・ハイブリッドに試乗。その利点とは？

ベクター4シーズンズ・ハイブリッド（Vector 4 Seasons Hybrid）

降雪地区以外ではメリットを感じられるはず

実際に様々な路面で試乗してみると、ベクター4シーズンズ・ハイブリッドのバランス感覚がよくわかる。例えば冬期にゲレンデへ向かう道。ドライ、ウエット、浅雪、凍結、圧雪など多種多様な路面状況が待ち受ける。

安全マージンを十分に取った速度域で走る一般道では、スタッドレスとほとんど同じ感覚で走行可能。ワインディングでも、しっかりした剛性とグリップが感じ取れ、安心感は高い。とくにシャーベット状の湿雪は、太い溝のおかげで走りやすい。2WDで急坂発進といった厳しい条件でなければ、圧雪路も十分な性能を発揮してくれる。

唯一、凍結箇所のグリップだけはスタッドレスに及ばない。とくにサイプが少ないショルダーブロックに荷重が乗るような場面、下りのコーナリングやブレーキング、凍結しやすい日陰や橋の上、トンネル内などは十分に注意が必要だ。この点だけ把握しておけば、サマータイヤが走行不能に陥る降雪時も走れるわけだからメリットは大きい。

関東以西では年に1～2回の降雪で大騒ぎになるが、そんな場合でも問題なく走れる。夏タイヤにチェーンを組み合わせるより安全で実用的。冬タイヤとして認証されており、残溝が50％以上あれば冬タイヤ規制やチェーン規制（全車チェーン規制を除く）も走行できる。降雪地区の冬期は凍結が多くなるためスタッドレスタイヤへの交換が必須だが、夏タイヤとしてベクター4シーズンズ・ハイブリッドを履いておけば、春先や秋口の突発的な降雪時もスタッドレスへの交換が不要になる。効率のいい使い方でメリットを感じるユーザーは多いはずだ。