ドイツ御三家も超えるスポーツ性と快適性の二面性をもつアルピナの頂点「B8 グランクーペ」の実力とは?
掲載 更新 carview! 文:木村 好宏 53
掲載 更新 carview! 文:木村 好宏 53
オーストリアの高速サーキット・ザルツブルクリンクに現れたアルピナ B8 グランクーペのエクステリアはフロントにハイパワーなV8エンジンに冷却エアを送り込むための大型エアインテークをもったエプロン、リアトランクリッド上部のエッジスポイラー、ディフューザーの両側にツインエグゾーストパイプが並んでいる。そしてもちろんストライプがフロントやボディサイドに配され、アルピナの控えめな存在を完成させている。ちなみにこのストライプは日本人オーナーに特に好まれているとアルピナのマーケティング担当は語る。
ドライバーズシートに座ると、グリーンのステッチが入った太めのスポーツステアリングホイールの向こうには340m/hまで表示されたスピードメーターと、6000rpmでレッドゾーンが始まるタコメーターが並ぶデジタルディスプレイが迫る。下方に目をやるとピアノブラックに仕上げられたセンターコンソールのiドライブダイヤル手前のシリアルナンバーが刻印されたプレートがオーナー心を満足させるように光っている。オプションで選択可能なラヴァリーナ仕様のレザートリムはしっとりとしたソフトな肌触りでパッセンジャーに高い質感と同時に安らぎを感じさせる。
今回のテストは主にザルツブルクリンクを使って行われたが、結論から言えばアルピナB8はそのエレガントな佇まいや豪華で快適なキャビンをもつ一方で、GTカーとしてのパフォーマンスを存分に発揮してくれた。
トランスミッションはZFがアルピナ向けに用意した8速オートマチック(ZF8HP76)で、BMWオリジナルよりも50Nm増大したトルクに合わせて強化されている。100ミリセカンドで完了するシフトフィールはクイックかつスムースで、ハードなスポーツ走行でもDCTに勝るとも劣らない性能を発揮する。
アルピナ専用に用意されたピレリ製タイヤはフロントが245/35ZR21、リアが285/30ZR21のオプションで、アルピナ クラシック デザインの鍛造ホイールに装着されている。このスペシャルタイヤと強化されたシャーシはサーキット走行でも高いグリップ性能によって素晴らしいスポーツハンドリングを発揮してくれた。
621 psのパワーは圧巻で2.2トンの重さを感じさせずにストレートで軽く270m/hに達する一方、ブレーキはアルピナのロゴが入ったブレンボ製の4ピストンキャリパー×ベンチレーテッドディスクブレーキ(前395mm×37mm、後398mm×28mm)で、コントローラブルかつ圧倒的な制動力を発揮する。この信頼性の高いブレーキのおかげで、コーナー直前までスロットルを緩める必要がなかった。
また、サーキット周辺の一般道路では、まさかレーシングカー並みの性能をもつクルマとは思えないほどの快適なツーリングを楽しませてくれた。ロープロファイルタイヤにも関わらずハーシュネスとは無縁の乗り心地で、これならば助手席はもちろん後席からも不満の声は上がらないだろう。冒頭にドイツブランドのライバルを上げたが、アルピナB8の2面性とエクスクルーシブな存在は既存のブランドを超える魅力をもっていると言えよう。
アルピナ B8 グランクーペは日本総代理店のニコル・オートモビルですでに予約注文が始まっており、価格は左ハンドルが2530万円、右ハンドルは2575万円で導入時期は今秋が予定されている。
※取材記者が独自に入手した非公式の情報に基づいている場合があります。
【 アルピナ B5のその他の情報 】
BMWアルピナ B5のカタログページを見る
【 BMWアルピナ B3のその他の情報 】
BMWアルピナ B3のカタログページを見る
ログインしてコメントを書く
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
そりゃヤリスクロスに負けるわ……キックス高くね!? 新型キックスカッコいいけどいくらかね!?
フラットスペースを最大限に活用したトヨタ ハイエースがベースのキャンパー
ノア買うなら必見!人気の年式やおすすめグレードまで【人気のクルマ中古購入ガイド】
ホンダが先進安全装備削るってマジかよ!! [シエンタ]は全グレードで選べるのに[新型フリード]は上級グレードだけの残念!!
野左根航汰が4年振りのSUGOでトップタイム。ST1000は國井勇輝、ST600は伊達悠太が首位/全日本ロード SUGO公開テスト 1日目
初代キューブに触発!? キャパってコスパ最強じゃない!?
R32GT-Rはニュルに挑んだが……まさかの空撮映像にVスペックの秘訣あり? スカイラインミュウジアム館長が語る開発秘話
渡辺一樹が最終周に大逆転! 劇的な初優勝を飾る。初出場の宇川徹はクラス優勝/テイスト・オブ・ツクバ SATSUKI STAGE
キャンピングカー、買うならいくらまで出せる?男女276名にアンケート調査
KTMのビンダー、最後尾から14台抜き!「小さな違い」でスプリントでのミスを挽回/第5戦フランスGP
折りたたみ傘みたいにコンパクトに収納!3WAYカーシェード ムーミンが登場!
ワンタッチで簡単設置!オールシーズン使えるドラえもん柄3WAYカーシェードが登場!
超人気モデルの納期「ウン年待ち」は今どうなってる? ランクル、アルヴェル、ジムニー最新事情
【大幅性能アップ】ポルシェ「911」ハイブリッド正式予告。チラ見せ画像とタイムからわかること
今夏、北米で発売予定の新型日産「キックス」新着フォト集! 国内仕様に期待膨らむ!
【稀少モデル】BMWが「M4 CS」発表! 超高速クーペは2000万円強、日本には何台入る?
若者も注目するアメ車の“異世界”。「ジープ ラングラー」大幅値下げ戦略と日本で人気上昇の背景
どちらがお好み? コンパクトミニバン対決!「新型フリードvsシエンタ」注目ポイントはココだ
オラオラ系エアーに車中泊クロスター。ホンダアクセスの新型フリード用パーツがなかなかイケてる
【えっ、もう受注開始?】新型「フリード」今日から予約可! 6月の発売待ちは悪手。販売店ナマ情報
レクサスLM“3列6人乗り”ついに発売! 4人乗りと何が変わった? 1500万円でライバルは高級SUV