300台限定の「スバル BRZ tS」に速攻試乗。第二弾の“味”は?
掲載 更新 carview! 文:河口 まなぶ/写真:篠原 晃一
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それにしても、BRZは今後どうなっていくのだろうか? トヨタ86との関係はもちろん、それを含めて何かしらのアナウンスが必要な時に来ていると思う。
スポーツカーが消滅しそうになっていた世の中に、トヨタが思い切ってスバルと共同開発して生みだしたこのスポーツカーは、確かにこの数年、世界を変えるだけのムーブメントを作った。その功績は大きいし、我々は心から感謝すべきだろう。
その一方で、スポーツカーの価値を再定義した2台には、「今後」を表明する責任があると僕は感じている。次期モデルをひた隠しにするのは今時ナンセンスだと思えるし、無いならないでハッキリとすべきだろう。もっとも86にしてもBRZにしても、スポーツカーの新たなムーブメントと歴史を作ろうとしたのだから、継続しないという選択肢はないと思えるが。
「BRZ tS」の受注期間が過ぎた後ほどなくして、東京モーターショーが始まる。できればそれまでに、もしくはその会場で、何らかのアクションがあることを切に願う。
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