ミュルザンヌとフライングスパー、V8モデル2台試乗
掲載 更新 carview! 文：吉田 匠／写真：望月 浩彦
掲載 更新 carview! 文：吉田 匠／写真：望月 浩彦
全長×全幅×全高＝5575mm×1925mm×1530mm
ホイールベース＝3270mm
駆動方式＝FR
車両重量＝2710kg
エンジン＝6.7L V8ツインターボ
最高出力＝377kW（512ps）/4200rpm
最大トルク＝1020Nm/1750-3250rpm
トランスミッション＝8速AT
0-100km/h加速＝5.3秒
車両本体価格＝3476万5714円
ログインしてコメントを書く
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
[300馬力超]爆速の軽自動車が誕生!! マツダの軽「シャンテ」にロータリー搭載が最高だった
2024年F1第6戦マイアミGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
2024年F1第6戦マイアミGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
イケイケなフィアット「パンダ」も大雨には勝てず…イタリアの最新道路事情を私的にレポートします【みどり独乙通信】
佐藤凛太郎インタビュー：「父と同じ道を進みたい」琢磨の息子がPONOS RACINGからFIA-F4デビュー
小さな「万能SUV」がマイチェン 熟成のフォルクスワーゲンTクロスへ試乗 95psでも魅力的
なぜホンダ「N-BOX」が日本一売れているクルマなのか？ Z世代が試乗してわかった軽の枠を超えた快適性と便利さとは
アロンソのペナルティに関する再審査請求をスチュワードが却下。アストンマーティンF1の新証拠には重要性が認められず
6.5リッターV12搭載のフェラーリ新型モデル『12チリンドリ』登場。スパイダーも同時デビュー
ベースは極上2002 クーペ BMWガルミッシュ（2） 現代のカロッツエリアが見事に再現
BMWガルミッシュ（1） 巨匠ガンディーニによる先取り3シリーズ 同意を得ず「密かに」製作！
充電環境もプレミアムブランドにふさわしく
【年内納車も！】CX-80日本モデルは6月発表、8月予約開始。発売が遅れた“嬉しい理由”とは？
ゴルフにMINIにメルセデスに…初めての輸入車で絶対に失敗しない“王道” 5台とその理由
【くらべてみた！】人気沸騰中の本格オフローダー「ランクル250」と「ディフェンダー」 どちらがお好み？
【セダン好き集合】北米新型「カムリ」本国価格発表 かっこよすぎ…日本でも売って欲しいぞ！
【実車を見てきた！】アウトドアなクラウン「ランドスケープ」新型展示イベントに登場！
【目からウロコ！】ランクル250が注文できなかった人へ、次の一手は何をするのがベスト？
【日本人は知らない】超高級車に超実用車！ 成功が見えてきた新顔「アメリカンEV」の世界を紹介
【ついに乗ったぞ！】「ランクル250」オフロード試乗 プラドからの進化、300との違いを実感！
欧州高級ブランドより200万円は安そう！ 夏発売「クラウンエステート」の絶妙な商品力に注目
