一番売れたクルマは? 2010年・年間ランキング
掲載 更新 carview!
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軽を除く乗用車販売に占めるハイブリッドカー比率が16.4%と前年比3.2ポイントアップとなるなか、ハイブリッドカーの優れた環境性能を新しいプレミアム感として訴求することに成功。年間合計で3万3365台、前年比118.5%と、本家トヨタの114.4%を超える伸び率となった。これで04年のレクサスブランド設立当初の年間販売目標、3万台を初めてクリアできた。そして今年1月にはレクサス初となるプレミアムコンパクトクラスのハイブリッドカー、「CT200h」を投入。月間販売目標の1500台をクリアできるか注目される。
2年連続年間トップの「プリウス」(前年比151.1%)をはじめ、「トヨタ カローラ」(123.4%。3モデル合計)、「ヴェルファイア」(122.9%)、「アルファード」(120.8%)、「アイシス」(131.1%)、「マークX(ジオ含む)」(166.4%)、「SAI」(876.2%)と、ボディタイプを問わず2ケタ増を達成。トヨタ全体では141万4994台、114.4%と乗用車メーカー中トップの伸び率で、国内乗用車シェアは前年より2.1ポイントアップの33.6%となった。今年はデトロイトショーで公開された「プリウス派生モデル」の登場時期が気になるところ。
昨年6月発売の「ジューク」を皮切りに、7月「マーチ」、8月「エルグランド」、10月「フーガハイブリッド」、11月「セレナ」、12月電気自動車の「リーフ」と、一気にニューモデル攻勢をかけてきた。いずれも目標を上回る売れ行きで、マーチが4万9193台で前年比156.5%、エルグランドも2万45台で284.0%と絶好調だ。これで軽を含めた乗用車全体で56万5784台、前年比108.8%と前年を上回ったが、問題は今年。セレナが1万台超の受注(月間販売目標は5400台)を集めているものの、目玉となるニューモデルがないとの噂があるのだ。
軽乗用車が11万4796台、前年比85.8%と低調でだったが、乗用車全体では59万9113台、前年比100.9%と3年連続で前年を上回った。商用車を含む販売台数でも僅差で日産をかわし、2年連続のNo.2の座を確保した。昨年は日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した「CR-Z」のほか、7月に投入した「フリードスパイク」が月間販売目標2500台を軽くクリアする売れ行きで、セレナとガチンコ勝負を展開した「ステップワゴン」も8万934台でミニバンNo.1に。今年は12月も8234台と好調な「フィットハイブリッド」が牽引役になりそうだ。
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