カイエンGTS&ターボS、極寒の地でドリフト走行!
掲載 更新 carview! 文:Kimura Office/写真:Kimura Office
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まずはニューGTSで一般道へ。当然、圧雪路だ。走り出してまず感じたのは、雪道であることを考慮しても、乗り心地がやや硬く感じる点だ。ドライのアスファルトではもっと硬く感じるだろう。
だが、それは決して不快感を覚えるものではない。そのダイレクト感に溢れたドライビング・フィールは、この全長4855mmにもなるSUVが間違いなくポルシェによって鍛え上げられた1台であることを感じさせてくれる。
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