プジョー207にワゴン追加 SWの使い勝手・走りは?
掲載 更新 carview! 文:岡崎 五朗/写真:菊池 貴之
掲載 更新 carview! 文:岡崎 五朗/写真:菊池 貴之
1976年以来、プジョーとシトロエンはPSAという同じグループに属している。経営危機に陥ったシトロエンを、政府の仲介でプジョーが支援したのがきっかけで、正確にはPSAという会社の傘下にプジョーとシトロエンが属するという形態だ。商品企画部門は各ブランドごとの別採用となるが、エンジニアはPSAに就職。その後各ブランドの開発を担当する。307とC4、407とC5のように、プラットフォームの共有化が進んだ結果、エンジニアリング上のシナジー効果を最大限に発揮するには共通組織のほうが有利という判断があるのだろう。もちろん、工場や部品購入、事務部門でも両ブランドはシナジー効果を得ている。
それに対し、日本法人はこれまで別会社として活動をしてきたのだが、ついにプジョー・ジャポンとシトロエン・ジャポンが合併。プジョー・シトロエン・ジャポンとなった。その結果、バックオフィスは一カ所に集まったわけだが、われわれユーザーにとってさしあたって大きな影響は出ないようだ。ディーラーネットワークはこれまで通り別々で、両ブランドが併売されることはない。
しかし、ヨーロッパからの輸送や部品の管理、納車前整備など、ユーザーの目に触れない部分でのシナジー効果を得ることで、コスト削減効果は間違いなく上がるはず。ユーロの高騰で価格競争力の維持が難しくなりつつある欧州ブランドにとってこれは大きい。スポーティでお洒落なプジョー、アバンギャルドなシトロエン。魅力的な個性をもつこの2ブランドの今後の健闘に期待しよう。
ログインしてコメントを書く
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
フェラーリ499Pが好調キープか、FP1でワン・ツー。ランボルギーニとアルピーヌが続く/WECスパ
不遇のイメージが色濃いR33スカイラインだが乗っていて楽しかったゾ! 所有していたからこそわかった[走り]の真実
シェイクダウンは今季初出走のソルドが首位タイム。ヒョンデがトップ3独占/WRCポルトガル
ガソリンを捨てきれない理由は[ハイブリッド車]のバッテリー寿命!? 延命術はあるのか?
ウェッズの人気ホイール「レオニス」に輝く新作登場! 繊細さの「FR」と躍動感の「MV」はトヨタ「アルヴェル」から軽自動車まで対応
ポイントリーダーのマルティン、初日最速で予選へ。母国戦クアルタラロも奮闘10番手|フランスGPプラクティス
新型ミニ・クーパー SEへ試乗 プレミアムでも「個性」は希釈? 本当の4代目はEVのみ
ニューウェイ離脱に「彼の役割は変わった」とレッドブル代表。チームは数年前から準備をしてきたと主張
日産「フェアレディZ」が1-2フィニッシュ! SUPER GT第2戦富士GT500クラスは波乱の展開でした
グローバル販売は340万台超 日産、2023年度決算発表 売上アップも中国では「苦戦」続く
「風評は瞬く間に拡散されてしまう」ミック・シューマッハーが明かすWEC挑戦決断時の葛藤と、F1との違い
630万円! 最上級の「3列シートSUV」発表! パワフルな「ターボ×ディーゼル」エンジン搭載した特別な「オーバーランド仕様」発売へ!
オラオラ系エアーに車中泊クロスター。ホンダアクセスの新型フリード用パーツがなかなかイケてる
【えっ、もう受注開始?】新型「フリード」今日から予約可! 6月の発売待ちは悪手。販売店ナマ情報
レクサスLM“3列6人乗り”ついに発売! 4人乗りと何が変わった? 1500万円でライバルは高級SUV
新型「フリード」は2連ラインLEDの未来顔! 「エアー」登場でまさかのステップワゴン方式に
【まさに次期マツダ6?】マツダが中国で発表した流麗な新型セダンの日本導入が“絶対にない”理由
新型「フリード」5月登場! 「シエンタ」も改良で大激戦。デザイン派かコスパ派かでお勧めが違う
【年内納車も!】CX-80日本モデルは6月発表、8月予約開始。発売が遅れた“嬉しい理由”とは?
ゴルフにMINIにメルセデスに…初めての輸入車で絶対に失敗しない“王道” 5台とその理由
【くらべてみた!】人気沸騰中の本格オフローダー「ランクル250」と「ディフェンダー」 どちらがお好み?