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FIVESTARの中古車

高価買取・販売・板金・塗装・整備・車検・カスタム 東京海上日動正規代理店

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指定なし

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エンジン種別
使用燃料
乗車定員
修復歴
車検残
スライドドア
排気量
基本装備
オーディオ関連
カーナビ・TV・DVD
安全性能
シート関連
環境整備
カスタム
その他
未登録車
登録(届出)済未使用車
NEW
トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 奇跡的 6000km 本革 ベンコラ ダウンサス
  • トヨタの開祖、豊田佐吉翁生誕一世紀を記念して発表されたトヨタのフラッグシップ、センチュリー☆世界の高級車に匹敵するプレステージサルーンを目標にして開発されました。
  • 発売以後、細部の改良を受けながらも、30年間に渡ってフルモデルチェンジなしで生産される希有な記録を保持☆
  • 「伝統的な日本の美」を感じさせる保守的かつ重厚さを持った独特のデザインテイスト♪長期間陳腐化することがなく、その後のアイデンティティーとして継承されています☆
  • 日本国内の官公庁・企業などでの公用車・社用車の利用を想定し、後部座席の広さや乗降のしやすさなど、快適性に重きを置いた作りになっています。
セダン

トヨタ

法定整備付

センチュリー 4.0 Eタイプ 奇跡的 6000km 本革 ベンコラ ダウンサス

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1986年 0.6万km 4000cc AT/CVT 車検整備付 あり 兵庫県
支払総額
278.8万円
本体価格
268.8万円

Aプラン
:285.4万円

Bプラン
:279.5万円

トヨタ スポーツ800 トヨタ ヨタハチ タルガトップ 後輪駆動 2U型 空冷水平対向2気筒OHV
  • ロングノーズ、ショートデッキにまとめられた個性的なスタイリングが魅力のトヨタ スポーツ800☆「ヨタハチ」という通称までつけられるほど、多くのファンから愛されたモデルです♪
  • スポーツカーを大衆の身近な存在にしたスポーツ800は、2シーターオープンスポーツという独特の性能にこだわって設計☆
  • 空気抵抗の低減を目指したデザインは、徹底して丸みを帯びた大変愛嬌のある形♪航空機の空力理論を徹底的に応用し、空気抵抗を限界まで抑えました☆
  • 空力性能やデザインだけでなく、車重という点でもスポーツカーとしての性能を追求したモデル☆徹底的ともいえる軽量化は、燃費性能の向上にも寄与します。
クーペ・スポーツカー

トヨタ

法定整備付

スポーツ800 トヨタ ヨタハチ タルガトップ 後輪駆動 2U型 空冷水平対向2気筒OHV

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1967年 1.2万km 790cc MT 車検整備付 あり 兵庫県
支払総額
428.8万円
本体価格
408.8万円

Aプラン
:435.4万円

Bプラン
:429.5万円

デイムラー デイムラー DS420 バンデン・プラ コーチワーク リムジン 元2桁No 特注カラー 直6DOHC
  • デイムラーブランドのトップレンジを担う車種として長く愛されていた車両☆ボディは、コーチワークはバンデン・プラが手がけている
  • 搭載されたエンジンは、当時のリムジンとしては珍しいDOHCヘッドを持つ直列6気筒XKエンジンであった。このエンジンは1948年以来長らく生産され、スポーツカーや高級セダンに搭載され充分な実績があります☆
  • イギリス製高級リムジンの典型となる車種であり、イギリス連邦関連市場に最適化されたドメスティックな存在☆
  • 装備品、そして内装トリムの色や種類は多く、オーナーの好みや目的により多岐に渡る選択と組み合わせが可能だったので特別な車になっています☆こちらは特注カラーです☆
セダン

デイムラー

法定整備付

デイムラー DS420 バンデン・プラ コーチワーク リムジン 元2桁No 特注カラー 直6DOHC

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1980年 4.0万km 4230cc AT/CVT 車検整備付 なし 兵庫県
支払総額
378.8万円
本体価格
358.8万円

Aプラン
:385.4万円

Bプラン
:379.5万円

メルセデス・ベンツ Sクラス 230S 直6 2.3 ヤナセ正規D ウエスタン自動車 ハネベン フィンテール
  • 後部のテールフィンから“Fintail(フィンテール。日本ではハネベン)”と呼ばれています☆
  • エンジンは2.3L/直列6気筒OHC、ゼニス製キャブレターを備えて120馬力、1.3トンのボデイーを走らせえるには必要にして充分満足できる性能を持ち高速度も170キロを越えており、フロントにはディスクブレーキを装備
  • モータースポーツにも多く供されており、プライベーターによりツーリングカー・レース、ラリーなどでも活躍していたのは、総合的なバランスや耐久性などが優れており、その基本設計が優れていた事を物語っています。
  • インテリアもその後のミデイアムクラスにあたるサイズ感で実用性にも優れています。大人4人が乗車してロングドライブ可能なスペースを持っています。
セダン

メルセデス・ベンツ

法定整備付

Sクラス 230S 直6 2.3 ヤナセ正規D ウエスタン自動車 ハネベン フィンテール

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1967年 4.1万km 2300cc AT/CVT 車検整備付 なし 兵庫県
支払総額
498.8万円
本体価格
478.8万円

Aプラン
:505.4万円

Bプラン
:499.5万円

トヨタ ハイエース スーパーカスタム マイナーチェンジ2代目 ワンオーナー 5速MT 角型2灯 記録簿14枚付
  • トヨタを代表するグローバルカー「ハイエース」2代目☆マイナーチェンジの開発テーマは「輸送効率の徹底的追求と人間性重視との調和」
  • 前後のパンパーが大型化され、ワゴンのヘッドランプを規格型の角型2灯に変更。バンに上級グレードのGLを追加☆
  • MTは5速☆豪華仕様のスーパーカスタムを新設定。3列シートの9列乗り♪
  • 2-3列シートにはフルフラット機能とともに、回転対座機能☆シート生地も華やかな印象となり、内装もフルトリムが施された。
ハッチバック 橙M

トヨタ

法定整備付

ハイエース スーパーカスタム マイナーチェンジ2代目 ワンオーナー 5速MT 角型2灯 記録簿14枚付

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1981年 4.3万km 2000cc MT 車検整備付 なし 兵庫県
支払総額
218.8万円
本体価格
208.8万円

Aプラン
:225.4万円

Bプラン
:219.5万円

スバル レオーネバン エステート ワゴン 一文字2桁ナンバー 4WD ヒッチメンバー 初代 水平対向4気筒OHV
  • イタリア語で雄ライオンの意味で転じて「勇者」を表すレオーネ☆世界初ジープタイプでない量産4WD車であり、水平対向エンジンと4WDシステムを初めて組み合わせたスバルのコア技術の原点となったモデル☆
  • オフローダーの走破性と乗用車の快適性を融合したモデルで、リアには石はねからボディを守る大型のマッドガードを装備し、最低地上高を十分な190mmに設定し、ワイルドな雰囲気が特徴☆
  • パワートレインは、スバル伝統の77psを発揮する1.4L水平対向エンジンと4速MTの組み合わせで、4WDはレバーでFFと4WDを切替えるパートタイム方式☆
  • 外観はセダンでありながら、高い悪路走破性を持つことから、山間部や降雪地域の一般ユーザーから人気を獲得、スバルの看板モデルです♪
ハッチバック

スバル

法定整備付

レオーネバン エステート ワゴン 一文字2桁ナンバー 4WD ヒッチメンバー 初代 水平対向4気筒OHV

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1977年 4.9万km 1600cc MT 2025年4月 あり 兵庫県
支払総額
278.8万円
本体価格
268.8万円

Aプラン
:285.4万円

Bプラン
:279.5万円

フィアット 500(チンクエチェント) NUOVA 500 L 71yモデル 110Eg セミレス キャンバス張替 4MT 整備済
  • レストア車両でキャンパストップ張替ています☆内外装共にとても綺麗です☆
  • 燃費はスクーターに匹敵し、経済性が高かった。簡単に駐車スペースを確保することができた。道路規制がまだゆるかった当時のイタリアで、チンクエチェントは渋滞も快適に走ることができる。
  • ルパン三世 カリオストロの城」の世界から飛び出してきたような、日本車の血も混じった1971年式Fiat・500☆
  • エクステリアは設計者のジアコーサ自身が手掛けたもの☆独特の丸みを帯びた形状は、少しでも軽く仕上げるために使用されています☆
オープンカー

フィアット

法定整備付

500(チンクエチェント) NUOVA 500 L 71yモデル 110Eg セミレス キャンバス張替 4MT 整備済

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1971年 5.2万km 500cc MT 2026年8月 あり 兵庫県
支払総額
298.8万円
本体価格
288.8万円

Aプラン
:305.4万円

Bプラン
:299.5万円

ルノー エクスプレス GTL Rapid Extra phase1 左ハンドル 5速マニュアル
  • フランスの自動車メーカー、ルノーにより製造・販売される初代小型商用バン☆粋な’80sフレンチを感じれる車両♪
  • ベースはルノーの名車サンク!実用車なのに、乗り心地も備え、四角いのに死角がない見事なデザイン☆フランスの実用車がもつ“抜け感”には、独特の親しみやすさがあります。
  • 今乗れるネオクラシックカーのなかでも、ひときわ珍しい車種☆フレンチブルーと言える鮮やかなマルセイユブルーがとっても好印象です♪
  • ルノー伝統のやわらかシートは太い糸で編み込まれた純正の布生地で肌触りも良く快適な座り心地☆
その他

ルノー

法定整備付

エクスプレス GTL Rapid Extra phase1 左ハンドル 5速マニュアル

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1988年 5.5万km 1400cc MT 車検整備付 あり 兵庫県
支払総額
178.8万円
本体価格
168.8万円

Aプラン
:185.4万円

Bプラン
:179.5万円

NEW
トヨタ パブリカ デラックス UP20 初代 後期型 水平対向エンジン 4MT
  • パブリックとカーを組み合せた造語で親しまれ、UP20は柔らかくスマートなイメージ☆
  • 発売当時のカタログには、足になれるほど運転が楽でハイウェイから細い路地の奥までお供出来る、と紹介されるほどの車両☆
  • 800ccの2U-C型エンジンを搭載しているデラックスは、ラジオ、大型メッキバンパーを装備した上級グレード♪
  • 内装は西陣織風の生地があしらわれ、純正シートの座り心地も快適☆運転席からの視野も広く、ギアやハンドル、ピラーも細く全面ほぼ窓ガラスのため、車体全部の頂点が死角なくよく見えます♪
クーペ・スポーツカー

トヨタ

法定整備付

パブリカ デラックス UP20 初代 後期型 水平対向エンジン 4MT

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1968年 6.8万km 800cc MT 車検整備付 なし 兵庫県
支払総額
218.8万円
本体価格
208.8万円

Aプラン
:225.4万円

Bプラン
:219.5万円

ランチア デルタ デルタHF インテグラーレ16V WRC 4気筒 DOHCターボ ブリスタフェンダー サンルーフ
  • イタリアの自動車メーカー、ランチアが製造するハッチバック型の乗用車☆4気筒DOHC2.0Lターボエンジンを16バルブ化し、出力MAXは200PS(147kW)
  • 大型化したエンジンのクリアランスのため、16V以降のボンネットは盛り上がった形に変更☆
  • フェンダー形状はブリスターフェンダー☆
  • 駆動系もFF寄りだった駆動配分をFR寄りの前44:後56に設定し直され、拡大したトレッド、短いホイールベース、インチアップしたタイヤなどと相まって回頭性とコーナリング能力が向上☆
ハッチバック 深銀M

ランチア

法定整備付

デルタ デルタHF インテグラーレ16V WRC 4気筒 DOHCターボ ブリスタフェンダー サンルーフ

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1990年 7.1万km 1990cc MT 車検整備付 なし 兵庫県
支払総額
498.8万円
本体価格
478.8万円

Aプラン
:505.4万円

Bプラン
:499.5万円

いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT
  • 外観デザインはエッジの効いたボンネットと3ドアハッチバックの独特な形状で、ジウジアーロが提案したAssoシリーズの最終作にふさわしい完成度の高さであるとともに、空力が十分に考慮された先進的なものです☆
  • インテリアもショーカーに近く製品化された。サテライト式コクピットは斬新なものであり、デジタルメーターに加えて、ステアリングから手を離さずにエアコンやハザードスイッチ操作などが出来た☆
  • 低速時には軽くなり高速時時には重みを増す車速感応型操舵力可変パワーステアリング、パワーウィンドウ等が装備され、安全装備としてのシートベルトの採用も先進的であった☆
  • ターボ付モデルは出力180ps、トルク23kg-mを記録☆
クーペ・スポーツカー

いすゞ

法定整備付

ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1983年 7.3万km 1950cc AT/CVT 車検整備付 あり 兵庫県
支払総額
178.8万円
本体価格
168.8万円

Aプラン
:185.4万円

Bプラン
:179.5万円

メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1 T1N 100D キャンピング D車 軽油 ポップアップルーフ 記録簿16枚
  • ポップアップルーフ装備☆車内の空間を広げるだけでなく、ポップアップルーフだけでしか味わえない体験ができます☆
  • 比較的コンパクトなサイズにもかかわらず、広々とした室内空間を提供☆乗客や荷物の快適性を確保するために設計されています☆
  • 今もなお多くの人々に愛され続けており、クラシックな商用車としての地位を築いています☆
  • 三菱ふそうディーラー車☆車両品質も満たしています
その他

メルセデス・ベンツ

法定整備付

トランスポーターT1 T1 T1N 100D キャンピング D車 軽油 ポップアップルーフ 記録簿16枚

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1994年 8.8万km 2400cc MT 車検整備付 なし 兵庫県
支払総額
218.8万円
本体価格
208.8万円

Aプラン
:225.4万円

Bプラン
:219.5万円

ローバー ローバー P6 2000SC 4速MT 正規D車 レストア済 エンジンOH メンテナンス 明細取説有
  • 当時の日本代理店で高級輸入車市場を開拓、確立してきたコーンズアンドカンパニーリミテッドが輸入、販売した車両になります☆
  • エンジンは静々と廻りはじめ、暖気したのち、癖のないシフトをいれて走りだし、あまりの乗り心地の良さに驚きます☆横長のメーターや前後のドアに装着されている三角窓などが、ローバー独特な空間を醸し出しています
  • 日本では、自動車月刊誌「カーグラフィック」を創刊された、小林 彰太郎初代編集長が「理想の車」として永く所有されたクルマとしても有名です。
  • 2000(コードネームP6)は、“スモール・ロールス・ロイス”と呼ばれるほど上質で保守的といわれていたローバーのイメージを一新した、進歩的なサルーン☆
セダン

ローバー

法定整備付

ローバー P6 2000SC 4速MT 正規D車 レストア済 エンジンOH メンテナンス 明細取説有

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1969年 11.0万km 2000cc MT 車検整備付 なし 兵庫県
支払総額
298.8万円
本体価格
288.8万円

Aプラン
:305.4万円

Bプラン
:299.5万円

メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N RIMOR ユーロピオIII キャンピング記録簿付 312D NoxPM適合 ディーゼル  8ナンバー
  • ETC、バックモニター、左右独立リアエアサス、FFヒーター、冷蔵庫2WAY、発電機、リアエアコン
  • ガスコンロ、シャワー、トイレ、外部コンセント、電子レンジ、ソーラーパネルなど装備多数☆
  • RIMOR製ユーロピオIII☆中は広く感じるレイアウト☆常設2段ベッドもあり、最大6名が寝れるファミリー仕様の一台♪
  • RIMORなので高い品質と信頼性を誇るこのキャンピングカーは歴史の中で多くの人に愛され続けています☆
その他

メルセデス・ベンツ

法定整備付

トランスポーターT1N RIMOR ユーロピオIII キャンピング記録簿付 312D NoxPM適合 ディーゼル 8ナンバー

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1999年 12.1万km 2900cc AT/CVT 2025年11月 なし 兵庫県
支払総額
328.8万円
本体価格
318.8万円

Aプラン
:335.4万円

Bプラン
:329.5万円

三菱 パジェロ 3.5 エボリューション 4WD 6G74型エンジン レカロ ARMIE ガナドール
  • 無類のクロカンマシンと言われMIVECエンジン搭載のモンスターSUV☆特徴的な大型リアウィングと左右に大きく張り出したフェンダーが特徴的です。
  • 外観だけでなく、チューニングされたV6エンジンによる高いパフォーマンスも高く評価されているモデルです。駆動系はベースのパジェロ同様、スーパーセレクト4WDを採用☆
  • サスペンションはARMIEと名付けられた四輪独立懸架サスペンションを採用☆
  • 可変バルブ技術MIVECを搭載した6G74型3.5LのV型6気筒エンジンにより素晴らしいパフォーマンスを支えます☆
SUV・クロカン

三菱

法定整備付

パジェロ 3.5 エボリューション 4WD 6G74型エンジン レカロ ARMIE ガナドール

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1997年 12.1万km 3500cc AT/CVT 車検整備付 なし 兵庫県
支払総額
428.8万円
本体価格
418.8万円

Aプラン
:435.4万円

Bプラン
:429.5万円

日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD RB26DETT  Brembo LSD ATTESA  E-TS PRO
  • スカイラインGT-Rにオプションパックを装備したハイスペック仕様☆モータースポーツへの参戦を想定し、動力性能を大幅に引き上げたモデルです。
  • マイナーチェンジで後期型へ移行、ヘッドランプがプロジェクターキセノンヘッドランプに変更され、リアの右側後退灯がリアフォグランプに変更されました。バンパーはN1仕様に変更☆
  • 搭載されるエンジンは、GT-Rと同様の2600cc直列6気筒DOHCツインターボ (RB26DETT)ですが、Vスペック自慢の高性能ブレーキや大径ホイールをはじめとするオプションパックの装備で、高い運動性能を発揮しました☆
  • アクティブLSD、ATTESA E-TS PROに換装し、専用セッティングの足回りを装着し車高を下げた上位モデル。
クーペ・スポーツカー

日産

法定整備付

スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD RB26DETT Brembo LSD ATTESA E-TS PRO

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1997年 15.2万km 2600cc MT 車検整備付 あり 兵庫県
支払総額
588.8万円
本体価格
577.7万円

Aプラン
:595.4万円

Bプラン
:589.5万円

ルノー 4 GTL キャンバストップ キャトル 4速マニュアル 新車平行  OHVエンジン
  • フランスの自動車製造会社であるルノーが製造・販売し商業的に成功した世界初のハッチバック車☆累計世界第3位の生産台数を記録。
  • 前輪駆動方式を採用するとともに、機能性を優先し小型の貨物バンを思わせるバックドア付きの2ボックスハッチバックスタイル☆
  • ルノーのベーシックモデルとして企画された4シリーズは、経済的で実用性の高い小型車であったことから庶民に受け入れられ、ルノーの大衆車市場での足場を固めた。
  • 4ドアとテールゲートを組み合わせたボディ形式は、後多くのハッチバック車の先駆けとなった。
ハッチバック

ルノー

4 GTL キャンバストップ キャトル 4速マニュアル 新車平行 OHVエンジン

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1991年 17.4万km 1100cc MT 車検整備無 なし 兵庫県
支払総額
118.8万円
本体価格
108.8万円

Aプラン
:125.4万円

Bプラン
:119.5万円

メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 310D キャンピング REIMO 軽油 トイレ シャワー 冷蔵庫 ベッド
  • REIMOは1980年創業のドイツ老舗キャンピングカービルダー。通常のトランスポーターと比べて室内スペースが充実しており、キャンピングに必要な設備が完備されています☆
  • コンロ、シンク、トイレ、シャワー、冷蔵庫、バンクベッド、ソファー、テーブルなど装備が充実☆この一台でキャンピングカー旅が楽しくなります
  • サイクルキャリアも装備☆旅先でもサイクリングができてとても便利です☆
  • ディーゼル車なので、維持費が安く、燃費性能に優れていますね☆
その他

メルセデス・ベンツ

法定整備付

トランスポーターT1 310D キャンピング REIMO 軽油 トイレ シャワー 冷蔵庫 ベッド

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1992年 21.0万km 2900cc MT 車検整備付 なし 兵庫県
支払総額
278.8万円
本体価格
268.8万円

Aプラン
:285.4万円

Bプラン
:279.5万円

NEW
ランドローバー ディフェンダー 110 NOxPM適合 300Tdi ウィンチ リアラダー ルーフラック ヒッチメンバー 取説記録簿付
  • イギリスのランドローバーで発売された多用途四輪駆動車種☆緑豊かなイギリスの大地に映える、初代ディフェンダー。
  • 強靭なラダーフレームのシャシとアルミニウムボディは、各国の軍用車両や警察、消防車両などに多数採用されています☆
  • オフロードカーらしいシンプルな直線基調のボディにリベット留めと無骨なデザイン、どこかイギリスの気品が漂っています☆
  • 新車かつ現行型が買えるにもかかわらず、初代ディフェンダーの根強い人気は衰えません。
SUV・クロカン 青白

ランドローバー

ディフェンダー 110 NOxPM適合 300Tdi ウィンチ リアラダー ルーフラック ヒッチメンバー 取説記録簿付

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1998年 22.2万km 2500cc MT 2026年7月 なし 兵庫県
支払総額
458.8万円
本体価格
438.8万円
日産 サニー ダットサン 1000 スポーツDX 初代 B10型 A10E/g OHV MT4
  • 軽量、簡潔でバランスの良い経済型エンジンであるだけでなく、低回転域の柔軟性と高回転まで軽快に回る良好な特性を備えています☆
  • サニーはドライバー向けのスポーツカーとして今もなお人気を施しています☆
  • 流線型のボディとエアロダイナミクスに拘ったスタイリングが特徴的。内装もシンプルでありながらスポーツカーライクな雰囲気を演出☆
  • 現在もクラシックカーコネクターの間で高い評価を得ています。
セダン

日産

法定整備付

サニー ダットサン 1000 スポーツDX 初代 B10型 A10E/g OHV MT4

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1970年 不明 1000cc MT 車検整備付 なし 兵庫県
支払総額
208.8万円
本体価格
198.8万円

Aプラン
:215.4万円

Bプラン
:209.5万円

表の見方

※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。

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  • 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
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