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FIVESTARの中古車

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トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 奇跡的 6000km 本革 ベンコラ ダウンサス
  • トヨタの開祖、豊田佐吉翁生誕一世紀を記念して発表されたトヨタのフラッグシップ、センチュリー☆世界の高級車に匹敵するプレステージサルーンを目標にして開発されました。
  • 発売以後、細部の改良を受けながらも、30年間に渡ってフルモデルチェンジなしで生産される希有な記録を保持☆
  • 「伝統的な日本の美」を感じさせる保守的かつ重厚さを持った独特のデザインテイスト♪長期間陳腐化することがなく、その後のアイデンティティーとして継承されています☆
  • 日本国内の官公庁・企業などでの公用車・社用車の利用を想定し、後部座席の広さや乗降のしやすさなど、快適性に重きを置いた作りになっています。
セダン 灰

トヨタ

法定整備付

センチュリー 4.0 Eタイプ 奇跡的 6000km 本革 ベンコラ ダウンサス

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1986年 0.6万km 4000cc AT/CVT 車検整備付 あり 兵庫県
支払総額
268.8万円
本体価格
258.8万円

Aプラン
:275.4万円

Bプラン
:269.5万円

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トヨタ ハイエース スーパーカスタム マイナーチェンジ2代目 ワンオーナー 5速MT 角型2灯 記録簿14枚付
  • トヨタを代表するグローバルカー「ハイエース」2代目☆マイナーチェンジの開発テーマは「輸送効率の徹底的追求と人間性重視との調和」
  • 前後のパンパーが大型化され、ワゴンのヘッドランプを規格型の角型2灯に変更。バンに上級グレードのGLを追加☆
  • MTは5速☆豪華仕様のスーパーカスタムを新設定。3列シートの9列乗り♪
  • 2-3列シートにはフルフラット機能とともに、回転対座機能☆シート生地も華やかな印象となり、内装もフルトリムが施された。
ハッチバック 橙M

トヨタ

法定整備付

ハイエース スーパーカスタム マイナーチェンジ2代目 ワンオーナー 5速MT 角型2灯 記録簿14枚付

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1981年 4.3万km 2000cc MT 車検整備付 なし 兵庫県
支払総額
198.8万円
本体価格
188.8万円

Aプラン
:205.4万円

Bプラン
:199.5万円

無料見積もり・在庫確認
NEW
マツダ コスモ AP SPカスタム レシプロ 直列4気筒 5速MT バリカン ハーフレザー
  • 昭和の斬新スタイル☆ いま見てもカッコいい高級スペシャリティカー☆パワフルなコスモAPは一際目立つ存在となり、発売から半年で大ヒット作になりました☆
  • レシプロの2000のエンジン（MA型）は、キャブレターによる三元触媒を使用したエンジンで、業界初のエンジンとなりました☆
  • Bピラーの幅を広げてその中に小さなウインドウを設けたもので、3枚のウインドウが並んだサイドビュー☆少なくとも国産モデルには相似したデザインは見ることができません☆
  • 丸型4灯のヘッドランプとL字型のテールランプ、縦基調のラジエーターグリルと、マツダ独自の空力理論[に基づくエンジンフード先端の処理が特徴☆
クーペ・スポーツカー 赤

マツダ

法定整備付

コスモ AP SPカスタム レシプロ 直列4気筒 5速MT バリカン ハーフレザー

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1978年 4.8万km 2000cc MT 2025年12月 なし 兵庫県
支払総額
268.8万円
本体価格
258.8万円

Aプラン
:275.4万円

Bプラン
:269.5万円

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スバル レオーネバン エステート ワゴン 一文字2桁ナンバー 4WD ヒッチメンバー 初代 水平対向4気筒OHV
  • イタリア語で雄ライオンの意味で転じて「勇者」を表すレオーネ☆世界初ジープタイプでない量産4WD車であり、水平対向エンジンと4WDシステムを初めて組み合わせたスバルのコア技術の原点となったモデル☆
  • オフローダーの走破性と乗用車の快適性を融合したモデルで、リアには石はねからボディを守る大型のマッドガードを装備し、最低地上高を十分な190mmに設定し、ワイルドな雰囲気が特徴☆
  • パワートレインは、スバル伝統の77psを発揮する1.4L水平対向エンジンと4速MTの組み合わせで、4WDはレバーでFFと4WDを切替えるパートタイム方式☆
  • 外観はセダンでありながら、高い悪路走破性を持つことから、山間部や降雪地域の一般ユーザーから人気を獲得、スバルの看板モデルです♪
ハッチバック 紺

スバル

法定整備付

レオーネバン エステート ワゴン 一文字2桁ナンバー 4WD ヒッチメンバー 初代 水平対向4気筒OHV

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1977年 4.9万km 1600cc MT 2025年4月 あり 兵庫県
支払総額
258.8万円
本体価格
248.8万円

Aプラン
:265.4万円

Bプラン
:259.5万円

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ルノー エクスプレス GTL Rapid Extra phase1 左ハンドル 5速マニュアル
  • フランスの自動車メーカー、ルノーにより製造・販売される初代小型商用バン☆粋な’80sフレンチを感じれる車両♪
  • ベースはルノーの名車サンク！実用車なのに、乗り心地も備え、四角いのに死角がない見事なデザイン☆フランスの実用車がもつ“抜け感”には、独特の親しみやすさがあります。
  • 今乗れるネオクラシックカーのなかでも、ひときわ珍しい車種☆フレンチブルーと言える鮮やかなマルセイユブルーがとっても好印象です♪
  • ルノー伝統のやわらかシートは太い糸で編み込まれた純正の布生地で肌触りも良く快適な座り心地☆
その他 青

ルノー

法定整備付

エクスプレス GTL Rapid Extra phase1 左ハンドル 5速マニュアル

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1988年 5.5万km 1400cc MT 車検整備付 あり 兵庫県
支払総額
168.8万円
本体価格
158.8万円

Aプラン
:175.4万円

Bプラン
:169.5万円

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シトロエン GS パラス Pallas 空力ボディ ハイドロニューマチック 4MT
  • ヨーロッパで大衆車普及を目指し創設されたシトロエンが、超小型車Amiと高級車DSとの間に誕生させた車がGS。
  • 窒素ガスとLHMオイルを使ったサスペンションの「ハイドロニューマチック」が創り出す独特の乗り心地など、多くの技術を投入したことで完成した走りを感じれます☆
  • エンジンよりも大きい車体を空力的ボディとすることで高速航行を可能☆水平対向エンジンのおかげで回転がスムーズで滑らかな走りです♪
  • ドーム型のファストバックは空力性能の良さから後のシトロエンのトレードマークともなりました☆
セダン 白

シトロエン

法定整備付

GS パラス Pallas 空力ボディ ハイドロニューマチック 4MT

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1979年 6.2万km 1220cc MT 車検整備付 なし 兵庫県
支払総額
228.8万円
本体価格
218.8万円

Aプラン
:229.5万円

Bプラン
:235.4万円

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トヨタ パブリカ デラックス UP20 初代 後期型 水平対向エンジン 4MT
  • パブリックとカーを組み合せた造語で親しまれ、UP20は柔らかくスマートなイメージ☆
  • 発売当時のカタログには、足になれるほど運転が楽でハイウェイから細い路地の奥までお供出来る、と紹介されるほどの車両☆
  • 800ccの2U-C型エンジンを搭載しているデラックスは、ラジオ、大型メッキバンパーを装備した上級グレード♪
  • 内装は西陣織風の生地があしらわれ、純正シートの座り心地も快適☆運転席からの視野も広く、ギアやハンドル、ピラーも細く全面ほぼ窓ガラスのため、車体全部の頂点が死角なくよく見えます♪
クーペ・スポーツカー 白

トヨタ

法定整備付

パブリカ デラックス UP20 初代 後期型 水平対向エンジン 4MT

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1968年 6.8万km 800cc MT 車検整備付 なし 兵庫県
支払総額
218.8万円
本体価格
208.8万円

Aプラン
:225.4万円

Bプラン
:219.5万円

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ランチア デルタ デルタHF インテグラーレ16V WRC 4気筒 DOHCターボ ブリスタフェンダー サンルーフ
  • イタリアの自動車メーカー、ランチアが製造するハッチバック型の乗用車☆4気筒DOHC2.0Lターボエンジンを16バルブ化し、出力MAXは200PS（147kW）
  • 大型化したエンジンのクリアランスのため、16V以降のボンネットは盛り上がった形に変更☆
  • フェンダー形状はブリスターフェンダー☆
  • 駆動系もFF寄りだった駆動配分をFR寄りの前44:後56に設定し直され、拡大したトレッド、短いホイールベース、インチアップしたタイヤなどと相まって回頭性とコーナリング能力が向上☆
ハッチバック 深銀M

ランチア

法定整備付

デルタ デルタHF インテグラーレ16V WRC 4気筒 DOHCターボ ブリスタフェンダー サンルーフ

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1990年 7.1万km 1990cc MT 車検整備付 なし 兵庫県
支払総額
498.8万円
本体価格
478.8万円

Aプラン
:505.4万円

Bプラン
:499.5万円

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いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT
  • 外観デザインはエッジの効いたボンネットと3ドアハッチバックの独特な形状で、ジウジアーロが提案したAssoシリーズの最終作にふさわしい完成度の高さであるとともに、空力が十分に考慮された先進的なものです☆
  • インテリアもショーカーに近く製品化された。サテライト式コクピットは斬新なものであり、デジタルメーターに加えて、ステアリングから手を離さずにエアコンやハザードスイッチ操作などが出来た☆
  • 低速時には軽くなり高速時時には重みを増す車速感応型操舵力可変パワーステアリング、パワーウィンドウ等が装備され、安全装備としてのシートベルトの採用も先進的であった☆
  • ターボ付モデルは出力180ps、トルク23kg-mを記録☆
クーペ・スポーツカー 金

いすゞ

法定整備付

ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1983年 7.3万km 1950cc AT/CVT 車検整備付 あり 兵庫県
支払総額
168.8万円
本体価格
158.8万円

Aプラン
:175.4万円

Bプラン
:169.5万円

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ローバー ローバー P6 2000SC 4速MT 正規D車 レストア済 エンジンOH メンテナンス 明細取説有
  • 当時の日本代理店で高級輸入車市場を開拓、確立してきたコーンズアンドカンパニーリミテッドが輸入、販売した車両になります☆
  • エンジンは静々と廻りはじめ、暖気したのち、癖のないシフトをいれて走りだし、あまりの乗り心地の良さに驚きます☆横長のメーターや前後のドアに装着されている三角窓などが、ローバー独特な空間を醸し出しています
  • 日本では、自動車月刊誌「カーグラフィック」を創刊された、小林 彰太郎初代編集長が「理想の車」として永く所有されたクルマとしても有名です。
  • 2000（コードネームP6）は、“スモール・ロールス・ロイス”と呼ばれるほど上質で保守的といわれていたローバーのイメージを一新した、進歩的なサルーン☆
セダン 緑

ローバー

法定整備付

ローバー P6 2000SC 4速MT 正規D車 レストア済 エンジンOH メンテナンス 明細取説有

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1969年 11.0万km 2000cc MT 車検整備付 なし 兵庫県
支払総額
298.8万円
本体価格
288.8万円

Aプラン
:305.4万円

Bプラン
:299.5万円

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日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD RB26DETT Brembo LSD ATTESA E-TS PRO
  • スカイラインGT-Rにオプションパックを装備したハイスペック仕様☆モータースポーツへの参戦を想定し、動力性能を大幅に引き上げたモデルです。
  • マイナーチェンジで後期型へ移行、ヘッドランプがプロジェクターキセノンヘッドランプに変更され、リアの右側後退灯がリアフォグランプに変更されました。バンパーはN1仕様に変更☆
  • 搭載されるエンジンは、GT-Rと同様の2600cc直列6気筒DOHCツインターボ (RB26DETT)ですが、Vスペック自慢の高性能ブレーキや大径ホイールをはじめとするオプションパックの装備で、高い運動性能を発揮しました☆
  • アクティブLSD、ATTESA E-TS PROに換装し、専用セッティングの足回りを装着し車高を下げた上位モデル。
クーペ・スポーツカー 白

日産

法定整備付

スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD RB26DETT Brembo LSD ATTESA E-TS PRO

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1997年 15.2万km 2600cc MT 車検整備付 あり 兵庫県
支払総額
588.8万円
本体価格
577.7万円

Aプラン
:595.4万円

Bプラン
:589.5万円

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NEW
トヨタ ランドクルーザー40 ショートボディ ビキニトップ ブラッドレー BJ42最終型 3B型エンジン リフトアップ
  • BJ42最終モデル☆「ヨンマル」、「フォーティー」などの愛称で親しまれ、多くのマニアや愛好家に大切にされています☆ 取り回しの容易さとオフロード走行での優位性が魅力です
  • 元々軍用ジープとして生産されたランドクルーザーは、40系から乗用車としての雰囲気を持たせるコンセプトとして生まれました。ディーゼルエンジンがランドクルーザーに初採用されたのは、この40系☆
  • BJ70前後ワイヤーデフロック装備☆ 片輪が路面にグリップしていなくても、もう片輪に駆動力を伝えて脱出することができます☆
  • 見た目の迫力も増す リフトアップ☆最低地上高のアップと同時に、アプローチアングルも大きくなることによる、悪路走破性能の向上！
SUV・クロカン 白

トヨタ

法定整備付

ランドクルーザー40 ショートボディ ビキニトップ ブラッドレー BJ42最終型 3B型エンジン リフトアップ

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1984年 不明 3500cc MT 車検整備付 なし 兵庫県
支払総額
398.8万円
本体価格
378.8万円

Aプラン
:405.4万円

Bプラン
:399.5万円

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※車検の切れた車両の場合、車検を取得するために必要な費用も含まれています

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  • 自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
  • 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
  • 商談～契約～登録の間に「登録月」がずれる場合
    （登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります）

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