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APPEA　Sports＆Vintage　アピアの中古車

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キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW
  • GMがコンバーチブル専用として新設計したボディに高出力を謳う4.6リッター「ノーススター」V8エンジンとマニュアルモード付きの電子制御5段ATを搭載する！シボレーコルベットと同じプラットフォーム採用◎
  • アート＆サイエンスという新たな方向性を推し進める新生キャデラックの旗艦と言えるXLR◎GMが誇るアクティブダンパー「マグネッティク・コントロール」（通称「MRダンパー」）によりソフトな乗り心地を実現！
  • バネ下のしなやかな動きの一方でボディは常にフラット感を保つ！速度を上げていっても不安定になるような事は無くオープン時でも変わらずステアリングの正確性は高い為グランドツーリングカーとしての資質は相当高！
  • キャデラック初ラグジュアリー・スポーツとしての完成度はライバルとなるヨーロッパ車のオープンカーにも全く引けを取らず個性的な存在感を放つ◎特にリアのステルス戦闘機を彷彿とさせるデザインは斬新で唯一無二！
オープンカー 銀M

キャデラック

XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2005年 0.4万km 4600cc AT/CVT 車検整備無 なし 東京都
支払総額
582.6万円
本体価格
550.0万円
無料見積もり・在庫確認
ランドローバー ディフェンダー 110 新車並行 2オーナー 右H/6MT 走6千K RECARO
  • 1983年ランドローバーシリーズIIIのマイナーチェンジにあたりランドローバー90/110と改称された◎それぞれの数字はホイールベースをインチで表したもので車名のように広告やマニュアルに記載され定着！
  • 強靭なラダーフレームシャシーとアルミボディを採用し各国の軍用・警察・消防車両に多数採用された老舗ブランド◎エンジンやボディはシリーズIIIを継承するがコイルスプリングやフルタイム4WD等大幅に近代化！
  • 衝突安全基準や排ガス規制対応が難しくなり2015年12月20日に生産終了し67年の歴史に幕を下ろす！惜しまれつつ最終生産車は2016年1月29日金曜日午前9時22分に英国ソリハル生産ラインを後にした！
  • リアゲートのスペアタイヤは取り外され特注プレートにて化粧仕上げ済！フロントのお洒落な雰囲気とマッチし後方からの見た目もスッキリと都会的で洗練された雰囲気を演出◎ホワイトボディにステッカーも効いている◎
SUV・クロカン 白

ランドローバー

ディフェンダー 110 新車並行 2オーナー 右H/6MT 走6千K RECARO

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2016年 0.6万km 2200cc MT 2025年7月 なし 東京都
支払総額
1740.0万円
本体価格
1720.0万円
無料見積もり・在庫確認
ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 1オーナー 100th記念車 特注OPツイード幌
  • 2019年生産車は「センテナリースペシフィケーション」と呼ぶ100周年記念のパッケージオプションを装備◎「フライングB」と呼ばれるベントレーのエンブレムが「Centenary　Gold」の縁どられる！
  • 純正OP総額は300万円以上！センテナリースペシフィケーション（￥245，600）・有償色カンブリアグリーン（￥797，700）・シティスペック（￥702，100）・フロントシートコンフォートスペック
  • （￥699，400）ツイードルーフ（￥313，000）・コントラストステッチ（￥305，000）他◎ファブリック製のルーフは7色から選択可能で現車は英国伝統のツイードをモチーフとしたカラーをチョイス！
  • ソフトトップの開閉に要する時間はそれぞれ約19秒！従来モデルよりも6秒ほど短縮されると共に走行中に操作可能な速度域が30km/hから50km/hへと向上◎テールランプと同様にマフラーも楕円型を採用！！
オープンカー 緑M

ベントレー

コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 1オーナー 100th記念車 特注OPツイード幌

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2019年 0.8万km 6000cc AT/CVT 車検整備無 なし 東京都
支払総額
2800.0万円
本体価格
2750.0万円
無料見積もり・在庫確認
アウディ SQ2 2.0 4WD 1オーナー OPバーチャルCP TV走OK
  • 専用シングルフレームグリルが与えられたSQ2は強い存在感を放ち立派で高級に見える◎押出の強さと裏腹にボディサイズは全長×全幅×全高4220×1800×1525mmとコンパクトでサイズ感覚が惑わされる！
  • 300psを発生する2000cc直4ターボを搭載したリアルスポーツ！駆動方式はQ2初の4WDで0→100km/h加速は4.8秒でクリアしなんとトップスピードは250km/h（リミッター作動）超を誇る！
  • SQ2には専用のマットチタングレーのCピラートリムが採用されノーマルQ2との差別化が図られている◎オプションのAUDIリングスフィルムや『AudiSports』ロゴ入のフロアマット等さり気ない拘り！！
  • 現状では「Q2」に「RS」モデルの設定はなく『SQ2』が最もスポーティーかつ上級なモデル◎ゴリゴリに手を加えた狂気的な「RS」よりストリートモデルとしてのバランスのよさは「S」の方に軍配が上がる！！
SUV・クロカン 赤M

アウディ

SQ2 2.0 4WD 1オーナー OPバーチャルCP TV走OK

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2020年 0.9万km 2000cc AT/CVT 2025年11月 なし 東京都
支払総額
427.9万円
本体価格
410.0万円
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メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 正規D車 黒本革 R6/4燃料P＆FUELライン交換
  • 最上級モデル《560SL》は別物の存在！現車は■正規輸入ヤナセ物■超低走行■希少2オーナー■必須純正OP本革内装■一番人気アークティックホワイト■新車時付属品完品■ノーマル無改造と全条件が揃う希少車◎
  • 伝説の300SLクーペを手掛けたダイムラー・ベンツのエンジニア「ルドルフ・ウーレンハウト」の息のかかった最後のSLがW107SL！世界の富裕層に向けたエレガントなオープンモデル「SL」は今も生産継続◎
  • 排気量の増大に伴い本来のSLの語源である“Sport　Light”（軽量スポーツ）から“Super　Luxury”（最上の高級）へと変容を遂げる◎ディーラー車は2シーター仕様だが日常の使い勝手良好！
  • 1986年出力増大に伴いローター＆キャリパーが大型化され15インチ新デザイン（通称マンホール型）AWを装着◎サスペンション・ジオメトリーの見直しとアーム変更によりトレッド拡大！見た目にも安定感が向上◎
オープンカー 白

メルセデス・ベンツ

SLクラス 560SL 正規D車 黒本革 R6/4燃料P＆FUELライン交換

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1987年 1.1万km 5600cc AT/CVT 2025年12月 なし 東京都
支払総額
1821.5万円
本体価格
1800.0万円
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アウディ RS6アバント 4.0 4WD 1オーナー 左H 白本革S OPパノラマSR/B＆O
  • 明らかに只者と言えぬ張り出した前後フェンダーや専用のエアロパーツなどが目を引く◎RSモデルはフロントグリルもハニカムメッシュに変更され通常モデルとの差別化を図る！車高が15mm下がり幅は60mm拡大！
  • エンジンは旧型の5.2リッターV10から4リッターV8へダウンサイジング化◎ツインターボの恩恵により2トン強ステーションワゴンの加速とは到底思えないパワーを出力！0-100km/h加速3.9秒を発揮◎
  • エンジン負荷が少ない状態では8気筒のうち4気筒を休止させる可変シリンダー機構「シリンダーオンデマンド」システムを採用◎燃費は10.4km/リッター（JC08モード）とハイパフォーマンスながら低燃費！！
  • 『RS』はドイツ語でRenn　Sportの略で『レーシング・スポーツ』を意味する！『DYNAMICモード』ではアクセルを抜くたびにマフラーが『ボン、ボボン』と音を放ちドライバーをその気にさせる演出も◎
ステーションワゴン 白

アウディ

RS6アバント 4.0 4WD 1オーナー 左H 白本革S OPパノラマSR/B＆O

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2014年 1.1万km 4000cc AT/CVT 2025年10月 なし 東京都
支払総額
894.7万円
本体価格
878.0万円
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ローバー ミニ サーティー 30th記念モデル 1オーナー 走1.3万K 右H/AT
  • ボディ色は『リッチブラック』と『チェリーレッド』の2色展開◎ワインレッドに近く深みのある人気ヘリテージカラー！新車当時販売価格を比較するとMTモデルよりもATモデルの方が160万円高い◎記念エンブレム付！
  • Miniはイギリスのブリティッシュ・モーター・コーポレーション（BMC）が製造・販売！1959年から2000年までの41年間に一度もモデルチェンジをせず生産終了！合計で約530万台のミニが生産された◎
  • 平成6年（1994年）以降はドイツ「BMW」社がランドローバーと同時にローバーを傘下としミニにまつわる全ての権利を得て継続！負債続きのローバーを清算して2001年からBMWミニとなる第二世代へ移行！！
  • 当時としては珍しい前輪駆動車で機械類を小さくし居住スペースを最大限に取ったパッケージング◎当時車として「必要最小限」を形にした設計で登場当初は革命的とまで言われた！イギリスの自動車情勢を大きく変えた◎
クーペ・スポーツカー 赤紫M

ローバー

ミニ サーティー 30th記念モデル 1オーナー 走1.3万K 右H/AT

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1990年 1.3万km 1000cc AT/CVT 2025年2月 なし 東京都
支払総額
308.5万円
本体価格
295.0万円
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AMG Sクラス S63 4マチック ロング 純正65仕様 ダイナミックP 1.8万K TV走行可
  • マストオプション装備［AMGダイナミックPKG　【619，000円】（AMGドライバーズPKG/AMGレッドキャリパー/ステアリングは65同様フルレザーへ変更）メタリックカラー【133，000円】］
  • 走行距離も1.8万キロと低走行で正規ディーラーにて整備実施の個体！4WDシステムの前後の駆動力配分は33：67を実現◎4WDならではの高いトラクションにより0-100km/h加速をわずか4秒でこなす！
  • 4WDシステムの前後の駆動力配分は33：67を実現◎4WDならではの高いトラクションにより0-100km/h加速をわずか4秒でこなす！純正65パーツ使用で外観上は本家と見分けの付かない程完成度が高い◎
  • W222から新機能のマジックボディコントロールが追加された！フロントガラス上部に装備されたステレオカメラにより最大15M先まで路面の凸凹をスキャンし車体をフラットな姿勢に保ち車体の衝撃を大幅に軽減！！
セダン 白真珠

AMG

Sクラス S63 4マチック ロング 純正65仕様 ダイナミックP 1.8万K TV走行可

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2014年 1.8万km 5500cc AT/CVT 車検整備無 なし 東京都
支払総額
789.6万円
本体価格
760.0万円
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ポルシェ 911 カレラS PDK OPスポクロ/スポエグ/ガラスSR/RSspiderAW
  • 伝統のRR駆動は約90％の構成部品を一新！先代997型に比べホイールベースを100mm延長しエンジン排気量は4Sの3.6Lから3.8LNAへUP！現車の後期型は一気に3.0Lターボへダウンサイジング！
  • 911お決まりの水平対向6気筒は前期NAより800ccダウンも後期はターボ過給により馬力向上◎水冷化後シリーズとして最大のモデルチェンジ！この車両はオプション装備も要所を押さえており距離も少ない◎
  • マイナーチェンジによりフロントバンパーデザインが大幅に変更された！人気オプションのスポーツエキゾーストはセンター2本出しが大きな特徴！GT3を彷彿させる様なスポーティさが街中でも自然なオーラで目立つ◎
  • リアフードルーバーやテールランプデザインとバンパー両端に開けられたインタークーラー用排気ベントなどが前期型と相違！全幅1808mmとリアフェンダーの張り出しは控えめで911中最もスリムなボディー形状◎
クーペ・スポーツカー 白

ポルシェ

911 カレラS PDK OPスポクロ/スポエグ/ガラスSR/RSspiderAW

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2016年 1.9万km 3000cc AT/CVT 2026年4月 なし 東京都
支払総額
1449.6万円
本体価格
1430.0万円
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BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD 左ハンドル 1オーナー モカ茶本革 ガラスSR
  • 正面にはアイコニックなキドニー・グリルが切り立つようにそびえ威厳に満ちたフロント・マスクが特徴の一つ◎冷却風を取り入れる必要がない時は電動でシャッターを閉じて空気抵抗を低減するハイテク機能を併せ持つ！
  • 綺麗なパールが輝くBMW人気カラー「ミネラルホワイト」はオプション設定◎ボディーサイドに備わるホイールハウスから繋がるエアアウトレットのサイズも拡大！Mスポーツはリアに繋がるラインをブラックアウト化◎
  • ラージサイズのサルーンでありながら走りに拘った「Mスポーツ」は正にBMWのスローガン「駆け抜ける喜び」を体現！◎ショーファードリブンとしても他のフラッグシップモデルにも引けを取らぬエレガントさがある！
  • 水平に伸びる細長いランプとクロームの加飾ガーニッシュが特徴的なリアビュー◎近年のトレンドでもある横一直線のリアテールは優雅な印象を際立たせる意匠！前期型よりも大型化された左右マフラーもメッキで装飾！！
セダン 白真珠

BMW

7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD 左ハンドル 1オーナー モカ茶本革 ガラスSR

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2020年 2.0万km 4400cc AT/CVT 2025年3月 なし 東京都
支払総額
781.4万円
本体価格
755.0万円
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マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 中期右H 走行2万K クオイオ本革 可変バルブ
  • 2012年のマイナーチェンジを経て『グランツーリスモ・スポーツ』をジュネーブショーにてお披露目◎2007年の発売から12年間に渡ってモデルチェンジすることなく販売されたご長寿モデル！現車は中期モデル◎
  • MCストラダーレにのみ採用されたフロントのエアインテーク付MCバンパーを標準装着！フェラーリから供給されるV8エンジンは初期モデルの排気量4.2リッターから4.7リッターに拡大しパワー＆トルクアップ！
  • 艶っぽい吹け上がりを魅せるキメの細かなタッチは排気量と気筒数からすると驚異的！SPORTボタンを押せば排気音がさらに刺激を増しアクセルオフ時の軽いバックファイア的なバラバラとした音がヤル気をそそる！！
  • 押しの強いフロントマスクと低く流れるようなフォルムが妖艶なバランスを造りあげたピニンファリーナデザインの傑作！純正マフラーのバルブ開閉を任意で操作可能なEBM装着でシーンに合わせてマフラー音を調整！！
クーペ・スポーツカー 銀M

マセラティ

グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 中期右H 走行2万K クオイオ本革 可変バルブ

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2014年 2.0万km 4700cc AT/CVT 2025年2月 なし 東京都
支払総額
668.1万円
本体価格
650.0万円
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アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 左H パノラマSR 検R8/4 TV走行OK
  • 知的でクールなフラッグシップセダンは精巧な4WDによりどんな場面も車体の動きは安定！乗り心地が良いのに重厚感を感じさせないのがアウディA8の個性◎コーナー・直線でも安定感があり運転し易く静粛性も高い！
  • 標準装備でエアサスペンションを採用◎4輪操舵の『AWS（ダイナミックオールホイールステアリング）』をオプション設定し65km/h以下の低速では前輪と逆向きに後輪を操舵することで取り回し性の向上に寄与！
  • 漲るトルクや音で『オレがオレが』と主張するタイプではなくあくまでクールに仕事をこなす点がアウディの控えめでありながら知的なイメージと合致◎なだらかな弧を描くルーフラインがスポーティーな雰囲気を演出！！
  • ボディはアルミだけでなく超高張力鋼板・マグネシウム・CFRP（炭素繊維強化プラスチック）を組み合わせたハイブリッド構造！94年登場の初代A8は量産市販車初というオールアルミボディーを採用したのも有名◎
セダン 金薄茶

アウディ

A8 60 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 左H パノラマSR 検R8/4 TV走行OK

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2021年 2.3万km 4000cc AT/CVT 2026年4月 なし 東京都
支払総額
794.9万円
本体価格
765.0万円
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メルセデス・ベンツ Gクラス G550 4WD OPマグノブラック 電動ステップ 1221製22AW
  • カスタマイズ費用総額約800万円（1221製22AW/ロリンザー製Fバンパー/純正G63＆ナイトPKGパーツ/電動サイドステップ/ECU変更/オーバーフェンダー＆スペーサー/各部ブラックアウト他）◎
  • 大迫力の全幅は特注オーバーフェンダー＆前後スペーサー取付によりノーマル＋120mm拡大！！車幅変更実施済のため日本全国陸運局にて車検対応可能◎車検証上の全幅は205cmでG63を上回るワイドボディ！！
  • ECUチューニングを施しノーマル比で約90馬力アップを実現！BMCエアフィルターへ交換され吸気効率もアップ！もはやメルセデスの定番アイテム的な最新LED間接照明もSUVでもこれでもかと仕込まれている！
  • 2018年に40年ぶりのフルモデルチェンジを果たした「Gクラス」◎ドイツ本国では型式名が「463」のままでもあり公式には「Gクラスの歴史の中で最も大幅な改良」などフルモデルチェンジとは明言していない！
SUV・クロカン 黒

メルセデス・ベンツ

Gクラス G550 4WD OPマグノブラック 電動ステップ 1221製22AW

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2019年 2.3万km 4000cc AT/CVT 2025年11月 なし 東京都
支払総額
2140.8万円
本体価格
2120.0万円
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メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 後期最終左H 1オーナー 赤幌 OPコンビ内装
  • フロントマスクを精悍に彩るフルLEDヘッドライトを採用◎自動緊急ブレーキやリアCPA（被害軽減ブレーキ付き後方衝突警告システム）などを含む『レーダーセーフティパッケージ』を後期型から標準装着し安心！！
  • ボディカラーはパールが眩しく輝くオプション設定の『ダイヤモンドホワイト』を選択！『すべては美しいときめきのために』というキャッチコピーでオープンカーらしい風情となるとキャンバストップに勝るものはない！
  • エンジン負荷をモニターし状況に応じて常に最適な燃焼方式を選択し高効率を追求◎3.5リッターV6DOHC直噴ツインターボエンジンを搭載！2リッター直4ターボのE250とは一線を画す重厚でパワフルなEG◎
  • オープンで走ってもボディ剛性感の高さに驚きます◎『メルセデス・ベンツ』に期待する“しっかり感”は誰でも直ぐに感じられる！シートヒーター・エアスカーフ・暖房を併用すれば冬場のフルオープンも温かく快適！！
オープンカー 白M

メルセデス・ベンツ

Eクラスカブリオレ E400 後期最終左H 1オーナー 赤幌 OPコンビ内装

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2015年 2.4万km 3500cc AT/CVT 車検整備無 なし 東京都
支払総額
511.2万円
本体価格
485.0万円
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ポルシェ 911 GT2 D車 2オーナー クラブスポーツPKG PC明細8P
  • 「Type996」は911モデルに初めて水冷式エンジンを搭載したという新しい時代の幕開けを担った存在◎代名詞と言える空冷式に終止符が打たれた事でポルシェの歴史上大きなターニングポイントと言えるモデル！
  • 2001年デトロイトショーで「911GT2」をお披露目！2001年9月に日本ではデリバリー開始され現車は初期ロットの上質な低走行車両◎国内正規輸入された996では最も希少で30台前後と言われている！！
  • ポルシェ911GT2のアウトラインは『GT3用のRR（リアエンジン/後輪駆動）シャシーにターボベースの心臓をドッキングさせパワーUPしたマシン』◎GT2は6段MTのみの設定でエンジン出力は10％向上！
  • 996タイプ911GT2（6MT）はターボ版「RS」と言え4WDからRRに原点回帰！ターボモデル比10％UPの出力を誇るエンジンに加え約100kg軽いライトウエイトマシン◎その速さや推して知るべし！！
クーペ・スポーツカー 白

ポルシェ

911 GT2 D車 2オーナー クラブスポーツPKG PC明細8P

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2002年 2.5万km 3600cc MT 2026年3月 なし 東京都
支払総額
3167.9万円
本体価格
3150.0万円
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ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD D車 クラッチ残約95 純正OP革内装＆Fリフト
  • 純正高額OP多数◎外装色/ガラスEGフード/カーボンセラミックブレーキ/Fリフティング/カリスト19AW/ダイヤモンドステッチ本革シート＆ルーフ/ホワイトサイドマーカー/ケンウッドナビ＆Bカメラ他◎
  • 特徴的な低いノーズに飛び石キズ無くヘッドライトカバーもクリアで奇麗◎Fガラスエリアの広さが並みのスポーツカーとの違いを主張◎アウディ由来のアルミスペースフレーム・ボディ（アルミ合金骨格ボディパネル）！
  • フロントリフティング装備で段差も楽々こなす◎ウエッジの効いたボディデザインに加え彫刻のようなサイドエアスクープやドアミラーの造形も鋭く美術館級デザイン◎一目見て近寄り難いオーラがランボルギーニの証！！
  • ガヤルドらしい爽やかなボディカラーは輝きも十分なソリッドカラー◎5.2リッターV10を積む猛牛は“イタリアの血”が脈々と流れる◎車名は18世紀のスペインの闘牛飼育家であるフランシスコ・ガヤルドに由来！
クーペ・スポーツカー 白

ランボルギーニ

ガヤルド LP560-4 eギア 4WD D車 クラッチ残約95 純正OP革内装＆Fリフト

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2008年 2.6万km 5200cc AT/CVT 2025年3月 なし 東京都
支払総額
1490.3万円
本体価格
1470.0万円
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ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD クリーム/ネイビー本革S 紺幌 正規D記録有
  • コンチネンタルGTのデザインは「過去のベントレーデザインを尊重しつつレトロカーにならないよう現代的に」がコンセプト！コンパクトなキャビンとすっきりまとめられたリアビューは「ベントレーの哲学」を具現化◎
  • グランドツアラーたるかのタイプRコンチネンタルはその名の通りヨーロッパ各地を縦横無尽に走る！大きなリアフェンダーの形状や切り返しによりくっきりさせたサイドラインは往年“タイプR”の面影を彷彿とさせる◎
  • センターキャップに燦然と輝く「B」マークはただのアルファベットに過ぎないエンブレムだがその歴史の重みによる存在感は他を淘汰する！アルミホイールのガリキズは3本は全く無い綺麗な状態で残る1本も極々軽微◎
  • コンチネンタル＝“大陸”の名に恥じない「グランドツーリングの伝統とベントレーのクラフトマンシップ」の融合と謳われるGT！更に歴史的にも富裕層に愛好家の多い伝統的で定番とも言えるコンバーチブルがGTC◎
オープンカー 青M

ベントレー

コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD クリーム/ネイビー本革S 紺幌 正規D記録有

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2013年 3.0万km 4000cc AT/CVT 車検整備無 なし 東京都
支払総額
905.7万円
本体価格
878.0万円
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マセラティ ギブリ ディーゼル ディーゼル 法人1オーナー OP赤革/SR/20AW
  • この車両はギブリの中でも人気ボディカラー『ビアンコ』！！ホワイトソリッドかパールホワイトがトレンド◎一時期のマセラティには「ミストラル」「ギブリ」「カムシン」など車名に風の名前を付ける伝統があった！！
  • Eセグメントの乗用車としては大きい部類のボディサイズで伸びやかなデザイン！全幅は1つ上位のFセグメントに属する「メルセデス・ベンツSクラス」や「ポルシェ・パナメーラ」「アウディ・A8」よりも大きい！！
  • 特徴的なトライデントエンブレムは「マセラティ」創業地「ボローニャ」のシンボルの1つであるマッジョーレ広場の「ネプチューン噴水」に因みネプチューンの持つ三叉の銛・「トライデント」がモチーフになっている！
  • マセラティの味付けはスポーツ志向が明確でセダンでも変わらない！エンジンやエキゾーストの音以外に運転席周りのレイアウトなどにも見てとれる！フロントタイヤ位置の設計にも拘り走る程にボディが小さく感じる！！
セダン 白

マセラティ

ギブリ ディーゼル ディーゼル 法人1オーナー OP赤革/SR/20AW

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2016年 3.3万km 3000cc AT/CVT 車検整備無 なし 東京都
支払総額
364.5万円
本体価格
338.0万円
無料見積もり・在庫確認
NEW
フィアット 500(チンクエチェント) L 71yオリジナルモデル カンパニョーロ風12AW
  • 500トポリーノの後継車として1957年のジュネーブショーでデビュー◎フィアット初の新設計空冷直列2気筒を採用したリアエンジン！当初の479CCからマイナーチェンジを経て499.5CCに排気量を拡大◎
  • キャンバストップはキレや色褪せ等もなく状態・稼働も良好！　現車の特筆ポイントは窓ガラスゴムモールの劣化が一切見受けられない点◎ガラスも当時の純正を採用し屋内ガレージ保管の状態の良さを随所に感じます！！
  • 細いステアリングと華奢なペダルからはいかにも“操っている”という感覚が伝わってくる！クルマの原点やクルマの楽しさが全て詰まった一台◎ヨーロッパ各国の大衆に『モータリゼーション』の歓びをもたらした名車！
  • ボディーはガレージ保管のため傷みも無く綺麗！テールユニット左右・ナンバー灯カバーのメッキ塗装・ステンレス製バンパーメッキ・マフラー等の状態も良好◎ボディカラーは人気のオフホワイトで王道の組み合わせ！！
クーペ・スポーツカー 白

フィアット

500(チンクエチェント) L 71yオリジナルモデル カンパニョーロ風12AW

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1971年 3.3万km 499cc MT 2026年2月 なし 東京都
支払総額
508.7万円
本体価格
495.0万円
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アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H/5AT ECU変更/サブコン/BBS17AW
  • アバルト695シリーズよりも明白に速いのが乗って直ぐに解ります◎ローダウンに面一のBBS製アルミホイールは上品ながらもワイド＆ローの迫力ある仕上がり！内外装色合わせもお洒落でカフェレーサー風な雰囲気◎
  • アバルトブランドの創始者カルロ・アバルトの誕生月の星座（11月15日さそり座）に因んで「Scorpion　（スコーピオン）」＝サソリマークをアイデンティティにしている！限定モデルも11月に発表が定石！
  • Abarth　595　CompetizioneはTOPグレード！本国設定の左ハンドルAT車両は希少性も高くカスタム済◎生い立ちは1949年にカルロ・アバルトがイタリアで設立したフィアットのチューナー！
  • 本来はシルエット・ディテールともにファニーでカワイイ印象のチンクエチェントですがアバルトマジックによって硬派に仕上げられる事で「かわいいのにカッコいい！」仕上げギャップがアバルトの魅力◎小さな高級車！
ハッチバック 白II灰

アバルト

595 コンペティツィオーネ 左H/5AT ECU変更/サブコン/BBS17AW

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2013年 3.3万km 1400cc AT/CVT 2025年12月 なし 東京都
支払総額
249.9万円
本体価格
235.5万円
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フォード マスタング V6 クーペ プレミアム D車 走3.5万K V8GT専用Fグリル ローダウン
  • 『一目でマスタングとわかるデザイン』を謳い2006年に日本正規デリバリー◎ロングノーズ＆ショートデッキや3連テールランプは“アメリカン・マッスルカー”の伝統を踏襲！左腕のヒジを窓枠に載せるのはお約束◎
  • V8GT専用フロントグリルを装着し丸目4灯へ変更！発進しようとアクセルを踏み込むと一瞬リアがグッと沈み込む感覚はアメリカンマッスルらしいテイスト！フォードジャパン正規輸入モデルで取説・新車時保証書付◎
  • 足回りはフロントがマクファーソンストラット式でリアは横方向の安定化を図るパナールロッドを採用の3リンク式！高剛性と柔らかいブッシュを適所に配置する事でクイックなステアリングレスポンスと乗り心地を両立◎
  • 往年のファストバックをイメージさせるルーフラインからもファーストマスタングに原点回帰してデザインした開発陣の想いを感じる！左右に分かれた3連テールランプは正に64年式マスタングのリアショットそのもの◎
クーペ・スポーツカー 白

フォード

マスタング V6 クーペ プレミアム D車 走3.5万K V8GT専用Fグリル ローダウン

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2007年 3.5万km 4000cc AT/CVT 車検整備無 なし 東京都
支払総額
293.6万円
本体価格
265.0万円
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フェラーリ モンディアル t D車最終 左H 5MT純正Sタイヤ/工具 OP
  • 1980年ピニンファリーナ設立50周年記念モデルとしてモンディアル8が誕生！1982年4バルブ化されモンディアル・クアトロバルボーレに発展！1985年に328のエンジン搭載でモンディアル3.2へ進化！
  • 1989年に最終モデルのモンディアルTを販売！直後に発表された「348GTB」と同じ排気量の3.4L版NEWエンジンが搭載された◎「t」モデル最大の変更点はエンジンとクラッチが横置きから縦置きへ改良！
  • フェラーリミッドシップでは最終の4座モデル！国内現存する個体は減少し非常に希少◎実走行36000キロと非常に少なくコーンズが販売した価値が高い正規ディーラー車◎ロッソコルサのボディも良好な状態を維持！
  • 価格上昇が激しさを増すフェラーリF355マニュアルトランスミッション車に吊られ348相場もかなり上昇中！それらに比べたらモンディアルシリーズの割安感は高く狙い目と言える◎この個体は距離が少ないお宝車！
クーペ・スポーツカー 赤

フェラーリ

モンディアル t D車最終 左H 5MT純正Sタイヤ/工具 OP

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1991年 3.6万km 3400cc MT 車検整備無 なし 東京都
支払総額
1014.0万円
本体価格
985.0万円
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マセラティ クーペ カンビオコルサ D車 後期 OPビアンコ・フジ R3年クラッチ新
  • 直近R4年老舗イタリア車専門工場にてクラッチ一式OH済で安心◎クラッチカバー＆ディスクキット/フライホイール/F1センサー/F1ポンプ/レリーズBG他新品交換済で整備記録簿完備！走3.7万Kと低走行◎
  • カンビオコルサとは“レーシングギア”の事で2ペダル6MT！実際はATと同じ操作◎イタリアボローニャ市の紋章である海神ネプチューンの持つ三又槍をイメージしたマセラティシンボルを俗にトライデントと呼ぶ！
  • サイドにジウジアーロエンブレムがありますがイタルデザインの手になるボディは全長×全幅×全高＝4525×1822×1305mm！シンプルだが名門にふさわしいクラシカルな雰囲気を放つ◎品質も相当UPした！
  • 純正スポーツマフラー交換済！始動時は低音の野太い排気音だが一度アクセルを踏み込むと歓喜のフェラーリ的甲高い音質を奏でます◎この音とフェラーリ製エンジンだけでも価値があります！それでいてフル4シーター◎
クーペ・スポーツカー 白真珠

マセラティ

クーペ カンビオコルサ D車 後期 OPビアンコ・フジ R3年クラッチ新

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2005年 3.7万km 4200cc AT/CVT 2025年2月 なし 東京都
支払総額
346.3万円
本体価格
328.0万円
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マセラティ クアトロポルテ S コーンズD車 GTSグリル OPサンルーフ＆20AW
  • フェラーリ譲りの野性味あふれるスポーティなV8エンジン搭載◎ピニンファリーナのエレガントで贅沢なスタイルと5m級の大型セダンとは信じられない切れ味や鋭いハンドリングなど独特の個性で旋風を巻き起こした！
  • イタリアンユニットらしい軽やかな回転フィーリングが印象的！スポーツGTS専用のフロントグリル装着によりインテリアのラグジュアリーさとエクステリアのスポーティさが上手に溶け込んでいる！外装色ブラックM◎
  • 名前が示すように「4つ（クアトロ）」の「ドア（ポルテ）」を持つラグジュアリースポーツセダンとして1963年に初代がデビュー◎イタリア大統領等の多くの政治家や著名人に公用車として選ばれ愛され続けた車種！
  • 後期モデルからはテールランプがLED化され一気に現代的となり古さを感じさせない！「当たり前」の高級セダンに飽き足らなかった世の中の潜在的カスタマーの心をわしづかみにしてマセラティ復権の立役者となった！
セダン 黒M

マセラティ

クアトロポルテ S コーンズD車 GTSグリル OPサンルーフ＆20AW

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2009年 3.7万km 4690cc AT/CVT 2025年9月 なし 東京都
支払総額
315.1万円
本体価格
295.0万円
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AMG Cクラス C55 2オーナー 走行3.7万K サンルーフ 記録簿10
  • 年々現存台数が減っているW203型AMG-CクラスのNA仕様の「55」◎正に古き良き時代のお金の掛かっているメルセデス・ベンツの名残を感じられる1000万円級モデルで「Sクラス」をも凌駕するプライス！
  • この新車当時のバリバリ状態を保ったこのC55に乗った瞬間に走りの良さにびっくりすると思います◎現代でも十分過ぎるパワーと剛性の高さを誇る！年々肥大化するCクラスですが本来のサイズ感は軽さとの相乗効果◎
  • 輸入車の今の主流である右ハンドルが嬉しい◎しっかりとした肌触り感のやや硬質なこの時代の本革シートも好感触◎ややタイトな室内と承継の3本スポーク本革巻きステアリングによるクイックな操舵感は素晴らしい！！
  • 正直に言えば「文句なく速い！！」動力性能が備わっており街中ではボディサイズも相まって敵なし状態◎デカイV8エンジンに因るフロントヘビーを感じるまで一般ドライバーは攻めきれないです！走る事が気持ちイイ◎
セダン 銀M

AMG

Cクラス C55 2オーナー 走行3.7万K サンルーフ 記録簿10

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2005年 3.7万km 5400cc AT/CVT 車検整備無 なし 東京都
支払総額
257.5万円
本体価格
235.0万円
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スマート フォーツークーペ 1.0 ロリンザーFull-Complete 新並左H ガラスPR
  • ロリンザーパーツ総額約144万円装着車両◎フロントスポイラー（￥99，000）・リアスカート（￥99，000）・スポイラーセットワイドボディ（￥352，000）・スプリングキット（￥110，000）◎
  • リアツインマフラー（￥264，000）・アルミハンドブレーキ（￥27，500）・アルミペダルセット（￥38，500）・フューエルキャップカバー（￥16，500）・アルミホイール（￥308，000）◎
  • Fフードエンブレム（￥13，200）・バルブキャップ（￥11，000）・ギャランティーエンブレム＆ステッカー・リアオーナメント・リア＆スタイルドバイエンブレム・シートカバー正規品（約￥98，000）◎
  • 上下分割式テールゲート採用により軽い荷物であればガラス部のみの開閉も可能で非常に便利◎2シーターとしては不満の無いスペースを確保！日本では許可されていないが海外では直角駐車を行う風景が見受けられる！！
クーペ・スポーツカー 深銀M

スマート

フォーツークーペ 1.0 ロリンザーFull-Complete 新並左H ガラスPR

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2008年 3.8万km 1000cc AT/CVT 車検整備無 なし 東京都
支払総額
155.8万円
本体価格
135.0万円
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AMG CLクラス CL63 AMGパフォーマンスパッケージ 後期 2オ-ナ- ガラスSR TV走行OK スロコン
  • 2010年に6.2リッターV8から5.5リッターV8エンジンへとダウンサイジングが図られた◎一方でツインターボの恩恵により馬力向上！
  • CLは前後デザインをSクラス共通化しと同等の高級感を演出！エレガントで伸びやかなフルサイズクーペは優雅で贅沢！上級プレミアムクラスのフルサイズクーペは憧れの存在！全てに余裕感があります◎外装本当に綺麗
  • Sクラスと比較してもホイールベースが短い事もあり幾分か引き締まった走りを楽しめる◎真っ直ぐばかりでなくコーナーの連続する場面でもクルマとの一体感を感じる程！ラグジュアリーさと豪快さを見事に調和させる◎
  • マイナーチェンジ後はバックランプがナンバープレート両脇に！テールランプ形状は同じだがデザインが変わってレッド一色のLED仕様に！トランクフードには控え目な一体成型のスポイラー！ナンバー灯もLED仕様◎
クーペ・スポーツカー 白真珠

AMG

CLクラス CL63 AMGパフォーマンスパッケージ 後期 2オ-ナ- ガラスSR TV走行OK スロコン

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2012年 4.3万km 5500cc AT/CVT 車検整備無 なし 東京都
支払総額
640.7万円
本体価格
610.0万円
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アルファ　ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 左H/6MT パノラマR アラゴスタ車高調 D記録
  • ジウジアーロがデザインを手がけたアルファのフラッグシップクーペ！特徴的な左右丸形3灯式のヘッドライトは『159』と共通デザイン◎6速MTで自ら操作するエキゾーストの快音がスポーツマインドをそそらせる！
  • ボディ同色前後エアロにアラゴスタ車高調装着でワイド＆ローでカッコ良く仕上げられた一台◎Orque製タワーバーやmomo製シフトノブなど要所を押さえたカスタムで走りを追求！クアドリフォリオロゴもお約束◎
  • 2003年デビュー『アルファGT』とは一線を画し『アルファGTV』の後継型スポーツクーペとして登場！『アルファ147風』の個性的な5角形を描いたリアウィンドウは『ジュリエッタ・スプリント』をイメージ！
  • フルタイム4WDが組み合わされるお陰でアクセルを思い切り踏み込んでもタイヤが軋むこともなく安心してパワーを操れるのが魅力の一つ！当時ライバルのVWシロッコやボルボC30より高級感とスポーティさを両立！
クーペ・スポーツカー 黒M

アルファ　ロメオ

アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 左H/6MT パノラマR アラゴスタ車高調 D記録

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2006年 4.6万km 3200cc MT 車検整備無 なし 東京都
支払総額
327.5万円
本体価格
299.5万円
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AMG Sクラス S63 ロング AMGパフォーマンスパッケージ D車右H 後期型 DTV走行可 ハーマンカードン
  • AMGパフォーマンスPKG装備（AMGドライバーズPKG・チタニウムグレー鍛造20AW・AMGカーボンファイバーEGカバー・AMGパフォーマンスステア）
  • チューンドフラッグシップサルーンとしてAMGが送り出す「最上級」◎今日のAMGブランドのステータス性は高いチューニング技術によりレースで活躍したことで1990年ダイムラー・ベンツ社との提携が主な要因◎
  • この個体はスポーツ性能を更に高める高価オプションのAMGパフォーマンスPKGを装着◎内装も高級感あるウッドパネルとダークブラウンカラードステッチのオプション！！フルレザーによる後期モデルの洗練を満喫◎
  • 例えドライ路面であってもスタート時にアクセルペダルを深く踏み込めば1速はおろか2速ギアにシフトUPされてからもホイールスピンが続きかねない！！
セダン 黒M

AMG

Sクラス S63 ロング AMGパフォーマンスパッケージ D車右H 後期型 DTV走行可 ハーマンカードン

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2011年 4.7万km 5500cc AT/CVT 車検整備無 なし 東京都
支払総額
375.6万円
本体価格
345.0万円
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メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE YANASE正規D車 純正OP紺ベロアS
  • フランクフルトから2年遅れた1981年に正規国内販売が開始！風洞実験を基にボディの突起や段差を省きCD値0.36という当時の量産車ではトップクラスを実現◎モデルライフは歴代Sクラスの中で最長を誇る！！
  • 発売当初から空力抵抗軽減のためのサイドプロテクションモール！1985年モデルからデザインが変更され伸びやかで洗練された印象で「ブルーノ・サッコ」に因るもの◎後にサッコプレートと呼ばれるようになった◎
  • ドアサッシュはボディと同色塗装に更にメッキモールディングが施されており高級車の証◎歴代モデルでは最長の13年間の長きに渡って製造・販売！全世界でのW126総販売台数は81.8万台強と歴代トップを誇る！
  • W126は人気が高く1979年-1991年迄の長寿モデル！当時憧れの人気モデルで高級車の頂点として有名だった◎「最善か無か」の精神を地で行っていた時代のメルセデスのフラッグシップモデルは確かにイイ！！
セダン 白II

メルセデス・ベンツ

Sクラス 300SE YANASE正規D車 純正OP紺ベロアS

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
1989年 4.8万km 3000cc AT/CVT 車検整備無 なし 東京都
支払総額
420.0万円
本体価格
390.0万円
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