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フェラーリ

モンディアル t

D車最終 左H 5MT純正Sタイヤ/工具 OP

提供：カーセンサー
支払総額(税込)
1014.0万円
（諸経費29.0万円含む）
本体価格(税込)
985.0万円
年式
1991年
走行距離
3.6万km
車検
車検整備無
修復歴
なし

※お電話番号の入力は不要です。

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「モンディアル」とは「世界」という意味でアルベルト・アスカリによるF1ワールドチャンピオン獲得を記念して名付けられた同社のレーシングカーであり・「500モンディアル　Mondial」以来の車名となる！
「モンディアル」とは「世界」という意味でアルベルト・アスカリによるF1ワールドチャンピオン獲得を記念して名付けられた同社のレーシングカーであり・「500モンディアル　Mondial」以来の車名となる！
  • 「モンディアル」とは「世界」という意味でアルベルト・アスカリによるF1ワールドチャンピオン獲得を記念して名付けられた同社のレーシングカーであり・「500モンディアル　Mondial」以来の車名となる！
  • 1980年ピニンファリーナ設立50周年記念モデルとしてモンディアル8が誕生！1982年4バルブ化されモンディアル・クアトロバルボーレに発展！1985年に328のエンジン搭載でモンディアル3.2へ進化！
  • 1989年に最終モデルのモンディアルTを販売！直後に発表された「348GTB」と同じ排気量の3.4L版NEWエンジンが搭載された◎「t」モデル最大の変更点はエンジンとクラッチが横置きから縦置きへ改良！
  • フェラーリミッドシップでは最終の4座モデル！国内現存する個体は減少し非常に希少◎実走行36000キロと非常に少なくコーンズが販売した価値が高い正規ディーラー車◎ロッソコルサのボディも良好な状態を維持！
  • 価格上昇が激しさを増すフェラーリF355マニュアルトランスミッション車に吊られ348相場もかなり上昇中！それらに比べたらモンディアルシリーズの割安感は高く狙い目と言える◎この個体は距離が少ないお宝車！
  • ボディは主にスチール製だがフロントノーズ・エンジンカバー・ドアはアルミニウムを用いた！ボディの内側には補強リブが入りボックス状に組まれたスチール構造により剛性も大幅にUP◎初期モデルは217ps発生！
  • この個体には次世代モデルの348に標準装着していたNEWデザインのアルミホイールが奢られているのが嬉しい◎見た目にも全く違和感は無くむしろトレッドが少し拡大され安定感がある！フェンダーの収まりも自然◎
  • フェラーリ初のステアリングの角度調整機能が搭載された◎メーター周辺に傷みや経年劣化等は見当たらない！小気味よく決まる直立したシフトノブとシフトチェンジの度に「カチッ！！」っと硬質な音がするのが魅力的◎
  • フェラーリと言えば的なシフトゲートが眩しい◎油温が低いとローへは渋いが温まれば問題はない！7000rpmめがけてカムの回転やバルブが開閉するメカニカルノイズと排気音はスリリングで何度聞いても飽きない◎
  • デキの良いシートと腕周りに余裕のある空間と広いグラスエリアで得られる明るく開放的な雰囲気！初代「8」は電気系統とダッシュボードが弱いが最終モデルは心配無い◎集中ドアロックに充分機能するエアコンも装備！
  • 本革内装の内張りやシートの状態も素晴らしく一目で3万キロ台の走行距離であることを実感出来る◎ピニンファリーナ社のデザイナー「レオナルド・フィオラヴァンティ」はデイトナもデザインし8台目のフェラーリ！！
  • 2＋2のモンディアルシリーズはミッドシップながら充分な深さのラゲッジルームを備え実用的◎身長155センチ位までなら普通に座れるリアシートのレイアウトは秀逸！フェラーリ史上においても稀有な存在のモデル！
  • 5速MTはクロスレシオで3500rpmを超えると輝きを増し五感で興奮を味わえる設定！32Vエンジンは243psと当時の量産自然吸気ではTOPの出力◎その後モンディアル3.2が273psまで高められた！
  • ボディは主にスチール製だがフロントノーズ・エンジンカバー・ドアはアルミニウムを用いた！ボディの内側には補強リブが入りボックス状に組まれたスチール構造により剛性も大幅にUP◎初期モデルは217ps発生！
  • 現車の最大のポイントはオリジナル性が高い事と走りの機能がしっかりしてて本来の性能をしっかりと発揮している点です◎現行モデルが安全装備等で肥大化する中ジャストなサイズ感の恩恵も高く満足感の高い一台です！
  • 1993年にルカ・ディ・モンテゼーモロが社長に就任しモデル戦略の見直しにより生産を中止！後継モデル無くミッドシップ車の2＋2モデルの系譜は途絶えた！フェラーリマニアの間では記憶に残る隠れた名車です！！
  • フロントマスクの造形はネオクラシックフェラーリでは代表的な人気車種の328シリーズと似ていて美しい！クラッチは軽く運転していて楽しいライトなマニュアル◎後席もエマージェンシーや荷物置き場として魅力的！
  • 中央キャビン部のみ鋼板モノコックでサスペンションやパワートレーンを前後のマルチチュブラーフレームが支える構成！初期型でも200km/hの巡航可能◎インテリアの質感は当時のフェラーリでは最も優れていた
  • 4シーター化と合わせ独立したリアトランクルームが最大のポイント！ミッドシップエンジンに実用的な後席とトランクが備わる秀逸な設計は開発陣の努力の賜物◎主なマーケットは北米で日本国内での販売台数は少ない！
  • エンジンを縦置きにした理由は当時開発着手中の「348」に足並みを揃えた◎最終モデルtは3.4Lから304psを発生しエンジン搭載位置は5インチ（127mm）下げてクラッチ交換等の整備性は飛躍的に向上！
黒本革S＆内装 集中ドアロック 電子制御ダンパー 純正OP17AW＆ミシュランパイロットS4 グラスリット塗料 天張綺麗 整備明細 リトラクタブルHライト ビルシュタインショック＆スプリング

基本スペック

年式 1991 排気量 3400cc
走行距離 3.6万km 車検 車検整備無
修復歴 修復歴なし 定期点検記録簿 -
ワンオーナー - 正規輸入車 ○
エンジン種別 ガソリン(ハイオク) 駆動方式 2WD
過給機設定モデル - ミッション フロア5MT
ハンドル 左 乗車定員 4名
ドア数 2枚 ボディタイプ クーペ・スポーツカー
色 ロッソコルサ 禁煙車 ○
車台番号末尾 277 リサイクル
法定整備 法定整備無
車両の状態については販売店にご確認ください。
保証 保証無
無償・有償保証とも無となります。

新車時の基本情報

車体寸法（全長×全幅×全高） 燃料消費率 最小回転半径
4535×1810×1235mm -km/L（JC08モード走行）
-km/L（WLTCモード走行）		 ーm
支払総額(税込)
1014.0万円
（諸経費29.0万円含む）
本体価格(税込)
985.0万円
年式
1991年
走行距離
3.6万km
車検
車検整備無
修復歴
なし

※お電話番号の入力は不要です。

※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。

※当情報の内容は各販売店により予告なく変更されることがあります。また、(株)リクルートおよびLINEヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。

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カーセンサーの支払総額は店頭乗り出し価格です

支払総額（税込） ＝ 車両本体価格＋諸費用

※カーセンサーの支払総額は店頭納車を前提にしています。自宅への納車をご希望された場合などは、別途納車費用がかかります

※販売店の所在する所轄運輸支局以外で登録する際や、車の定置場所、登録月によって、手数料や税金の額が異なる場合があります。詳しくは販売店にお問合せください

※車検の切れた車両の場合、車検を取得するために必要な費用も含まれています

【ご注意】以下の場合などで支払総額が変わります

  • 自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
  • 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
  • 商談～契約～登録の間に「登録月」がずれる場合
    （登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります）

カーセンサー

支払総額(税込)
1014.0万円
（諸経費29.0万円含む）
本体価格(税込)
985.0万円
年式
1991年
走行距離
3.6万km
車検
車検整備無
修復歴
なし

※お電話番号の入力は不要です。

店舗情報

APPEA　Sports＆Vintage　アピア

この店舗の中古車在庫一覧

住所

東京都板橋区赤塚新町3-14-12

地図を見る（Yahoo!マップ）

営業時間
10:30〜18:30

装備

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン/クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ
    -/-/-/-
  • TV:-
  • 後席モニター
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ
    運転席/助手席/-/-
  • LEDヘッドライト
  • ディスチャージドランプ
  • カメラ
    -/-/-/-
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給機設定モデル
  • スライドドア
    -

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