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- デミオから数えて9年目のマツダ2 マイナーチェンジで何が変わった?
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/92552dfd5c3de1bceb0bc9659d0f651f1fa4b981/
- 2023/03/30 ... この2グレードのうちのどちらを選ぶべきかについては、これはもう「各自のお好みで」としか言いようがありません。 マツダ2のディーゼルモデルにスポーツ ...
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- マツダの赤「ソウルレッド」はなぜカッコいいのか?魅力や塗装技術を ...
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/abf4303f8a811d7e557f6539908ab98c828e20ac/?page=3
- 2022/07/31 ... レース現場で培われた技術とロータリーエンジンの長所を最大限に生かしたアンフィニRX-7は、世界に誇れるスポーツカーです。 RX-8「ベロシティレッド ...
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- 新アテンザ3モデル試乗 マツダの新世代が始まる - carview!
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/44d9e7f94dd5bad883c76138b21c3efcbb534fae/?page=2
- 2021/12/12 ... 2002年冬に登場した初代アテンザスポーツ。初代はアクセラとともに欧州を; 写真はセダン。新旧サイズをセダンで比較した場合、全長4735mm(; 開発担当主査 ...
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- 新アテンザ3モデル試乗 マツダの新世代が始まる - carview!
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/44d9e7f94dd5bad883c76138b21c3efcbb534fae/
- 2021/12/12 ... 2002年冬に登場した初代アテンザスポーツ。初代はアクセラとともに欧州を; 写真はセダン。新旧サイズをセダンで比較した場合、全長4735mm(; 開発担当 ...
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- 70万円高くてもマツダ3を買うならスカイアクティブXで。スペックは ...
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/d042cd0ceb5636a9132ceb1aa04da78b34fa0a0e/?page=4
- 2019/07/15 ... 世界初のHCCI(予混合圧縮着火)を実現したエンジン、SKYACTIV-Xを、いまでは先代となったアクセラのボディに搭載したプロトタイプに試乗したのは ...
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- ランティスなどマツダ歴代コンパクトハッチから魁コンセプトへの道を ...
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/3cd73df8e9a2ee6d02ff2ffa46b59c2dbd6ce3ff/?page=2
- 2018/08/03 ... 遊星歯車のセンターデフを装備したファミリアスポーツ4WD(マツダ323 4WD)は、世界ラリー選手権に参戦し、87年の初戦モンテカルロラリーで5位入賞、第2戦 ...
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- 新型プレマシー、デビュー。 i-stop搭載車も! - carview!
- https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/7bad8a9d0ba399ec2b40da0990dfdf4bacd1b4ff/
- 2021/12/12 ... 最大のトピックは、アクセラ、ビアンテに続き3車種目となるマツダ独自のアイドリングストップ機構「i-stop」の搭載(20S、20EのFF車)だ。2.0リッター直噴 ...