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ニューモデル 2019.5.23

自動駐車支援「DSパークパイロット」日本導入 DS7クロスバックに 動画

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縦列駐車/並列駐車 どちらも

プジョー・シトロエン・ジャポンは、DSオートモビルのフラッグシップSUV、「DS7クロスバック」に駐車支援機能のDSパークパイロットを搭載すると発表した。あわせて価格改定を行い、6月1日に発売する。

    DS3クロスバック、日本発売は夏か 4/6~展示開始 ラ・プルミエールを撮影

フランスのラグジュアリーカーの復権を担うDS7クロスバックは、今回の「グランシック」の仕様変更で、DSブランドのアヴァンギャルド性、先進性を機能面で補完する自動駐車支援システム「DSパークパイロット」を追加した。

同システムを使用すれば、ドライバーはステアリングホイール、アクセルペダル、ブレーキペダル、前後進シフターに触れることなく、縦列駐車と並列駐車のどちらでも自動で行うことが可能になる。

なお、ステアリングホイール、アクセルペダル、ブレーキペダル、前後進シフターのすべてを自動で行うこの機能は、CセグメントのSUVとしては世界初になるとDSは説明している。

なお、DSパークパイロット搭載車は従来型のシフトレバーのマニュアルモードのボタンがシステム起動スイッチとなる。このため、マニュアルモードの選択はドライブモードセレクトスイッチから行う形に変更されている。

本システムを解説する50秒の映像を、ここでご紹介しておきたい。

映像 DSパークパイロット 価格/スペック



DS7クロスバック・グランシック・ブルーHDi

価格:579万円
エンジン:1997cc直4ディーゼル・ターボ
トランスミッション:8速AT
最高出力:177ps/3750rpm
最大トルク:40.8kg-m/2000rpm

DS7クロスバック・グランシック

価格:559万円
エンジン:1598cc直4ガソリンターボ
トランスミッション:8速AT
最高出力:225ps/5500rpm
最大トルク:30.6kg-m/1900rpm

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(AUTOCAR JAPAN 編集部)

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