近年のヤマハはレース後半のリヤタイヤの消耗に悩まされ、苦戦してきた。しかし昨年はマーベリック・ビニャーレスが2勝を挙げるなどこうした問題は解決されつつあると思われた。
MotoGPのタイヤサプライヤーであるミシュランが2020年シーズンに向けて用意した新タイヤは、耐久性の向上と、グリップの低下を緩やかにすることを目的に設計されている。そして同時に、グリップも改善されており、新タイヤは他のライバルよりもヤマハとスズキにアドバンテージをもたらすと考えられている。
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