220馬力のZC32Sターボ仕様はいかが?
現行スイスポのハイチューンド仕様にも負けない!
「谷口信輝が絶賛したNDロードスター改」老舗カンサイサービスの技術力が光る1台!
86やインプレッサなど、あらゆる車種のチューニングを得意とする『ランデュース』が手がけたZC32S。エンジン本体までシッカリと手を入れた上で、ターボチューニングが施された本格チューンドだ。
エンジン本体は、戸田レーシング製の鍛造ローコンプピストンと専用のシリンダーライナーを使ったランデュース自慢の1.9L仕様となっており、カム交換やオリジナルのポート加工なども実施。
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