メルセデスは、ドライバーのルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスに異なる戦略を選ぶ自由を与えることで、どちらかを無意識にひいきすることがないようにしているという。
イギリスGPでは、ポールポジションからスタートしたボッタスがレースをコントロールしていたものの、ハミルトンが逆転。イギリスGP6勝目を飾った。
最初のピットストップを遅らせていたハミルトンは、20周目のセーフティカー出動時にピットインした。2ストップ戦略を選択し先に最初のピット作業を済ませていたボッタスの前に出ると、2度目のピットインを拒否。
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