スコダ・スパーブ 詳細データテスト 広い室内 走りと乗り心地の好バランス 控えめながら満点ワゴン

はじめに

スコダは、世界的にも、フォルクスワーゲングループ内でも、地位を高めてきた。スパーブは1934～49年に存在した車名だが、2001年にパサートのストレッチ版として復活。その後はテールゲートとしても使える風変わりなトランクリッドを装備したりもしたが、先代はほぼパサートと変わりないクルマとなった。現行モデルは、パサートの兄弟車としては4代目だ。

現行スパーブは、パサートと並行しつつも、スコダ主導で開発が進められた。