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刻め、風のツインビート!【カワサキZ650RS】丸山浩の試乗インプレッション
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カワサキが一部ニューモデルの国内導入延期……物流遅延等の影響、他メーカーはどうなる？

パフォーマンスもプライスも“ちょうどイイ”ミドルクラスは、世界的にも大きな人気を集めている。そんなミドルの魅力を45年も昔に確立したザッパーが、いま蘇る! ひと目で「Zが来た！」と知らしめる伝統のスタイルと、いまどきの電子デバイスを一切持たない潔さ。

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    ツインたって６５０もある。普段使いから高速まで十分じゃん。あと正立サスだからよっぽどの野ざらし・海沿いじゃなければインナーも錆びない。車体に飽きるまでずっと金掛からず乗れる。

    デザイン似てるけど自分は９００よりこっちが欲しい。こういうデザインを６５０に取り入れたカワサキに感謝。
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    どうでもいいけど、Z650が2気筒で、噂だけど、Z400が4気筒って…
    Z400RSは2気筒だったぜ？
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