日産、車種を約20％削減 EV/eパワーの2本立て 18か月で12の新型車

グローバル車種を約20%削減

2030年を想定した長期ビジョン「ニッサン・アンビション2030」の中で、次世代に導入する様々なEVの原型が表に出た。

日産は2019年に発足した内田社長新体制の下、長らく日産に影響力を持ったカルロス・ゴーン体制による事業計画を大幅に見直してきた。

2019年の決算報告では、大幅な赤字体質からの根本的な脱却を目指し、事業構造改革計画「ニッサン・ネクスト」を掲げた。

計画の中核として、生産能力の最適化、固定費の削減、そして商品ラインナップの効率化という「最適化の三本柱」を立てた。

Comments

このオープンはなかなか面白そう。
クローズドクーペも出してほしい。

日本に限ってはもう６０％ぐらい車種削減されてるよね、マーチもキューブもウィングロードもティーダもデュアリスもプリメーラもムラーノも無くなった。
フルモデルチェンジで以前売れてたものを売れなくするのが大得意なんだから。