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トヨタ7号車が不運な事故でリタイア。PPのフェラーリにも問題発生/2023WEC第4戦ル・マン決勝12時間後
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 フランス、ル・マンのサルト・サーキットで開催されているWEC世界耐久選手権第4戦『ル・マン24時間レース』は現地6月11日(日)の午前4時、決勝レースの折返しを迎えた。スタートから12時間時点の首位はフェラーリAFコルセの51号車フェラーリ499P(アレッサンドロ・ピエール・グイディ/ジェームス・カラド/アントニオ・ジョヴィナッツィ組)。TOYOTA GAZOO Racing(TGR)は平川亮組8号車トヨタGR010ハイブリッドが2番手につけている一方、小林可夢偉組7号車は不運なアクシデントによりリタイアとなっている。

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みんなのコメント

2件
  • マシンの挙動がかなり不安定で、夜中にスピンしてた
    そもそもバラストを載せるシステムだったっけ?WECって
    車の設計の意図しない所に載せられて不安定になってた様な気がする
    それに比べフェラーリの走りは不安定な要素があまり見当たらなかった
    たまにミッションや回生の音が悪くてヒヤヒヤしたけど
    もう終わった事だし、どうでも良いが
  • 51が夜雨の時にグラベルから直ぐに脱出、救助されなければ8号車だったな…
    ま、もう運営じたいが今年のフェラーリ勝利を望んでた大会だったな…
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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