「フリーエアに出たらペースは上がったが、レース中は動けなかった」ハード勢のトラフィックに巻き込まれたベアマン

　2025年F1第10戦カナダGPの決勝レースが行われ、ハースのオリバー・ベアマンは11位でレースを終えた。

　ベアマンは13番グリッドからミディアムタイヤでレースをスタート。途中ペースが落ちたところでハードタイヤを履く僚友エステバン・オコンらに抜かれ、18周目にピットイン。ハードタイヤに交換し、後方から追い上げた。終盤のセーフティカー（SC）導入時にソフトタイヤに履き替えたが、レースはSCランのまま終了し、ベアマンは11位で完走した。

■オリバー・ベアマン（マネーグラム・ハースF1チーム）決勝＝11位（69周／70周）13番グリッド／タイヤ：ミディアム→ハード→ソフト

「正直に言うと、今日のマシンは見た感じよりもペースがよかったが、戦略上、他のドライバーがハードタイヤでスタートしたためトラフィックに巻き込まれてしまった。DRSトレインのなかでオーバーテイクするのは本当に難しいが、僕たちにはより速いペースがあった。一旦フリーエアに出たらペースは上がったが、レース中は動けない状態だった」

「今日はもう少しよい結果が出せたはずだ。でも、チームが200戦目でポイントを獲得したことをうれしく思う」

[オートスポーツweb 2025年06月17日]