日産の新たな歴史の1ページ。『NISMO FESTIVAL 2018』が閉幕

　今年で21回目を迎えたNISMO FESTIVALが富士スピードウェイで12月2日（日）に開催され、3万1500人のファンが来場した。

　1958年のオーストラリアラリーに挑戦してから、今年でグローバルレース活動60周年を迎えた日産自動車。サーキットには、当時のマシンであるDATSUN 1000 SEDAN FUJIに加え、日産の歴史を彩ってきた往年の名車が大集結した。

　サニーを中心としたヒストリックカーで行われたエキシビジョンレースでは、ファイナルラップまでトップ争いが続けられる白熱のレースに。菊池靖（#3阿久津製作所サニー）が優勝を飾った。

　イベントに参加したドライバーたちは、トークショーやハイタッチセッション、サイン会などを実施。イベントに訪れたファンとの交流を楽しんだ。

　今回のイベントの大きな目玉となったのが、フォーミュラEマシンのデモランだ。日産は、60周年という節目にフォーミュラE参戦という新たな挑戦をスタート。2週間後のシーズン5開幕を前に、第2世代フォーミュラEマシンが日本で初めてデモランし、11月30日（金）に発表されたばかりのNISSAN LEAF NISMO RCと競演するなど、日産の新たな歴史の1ページを感じさせる一幕となった。

　スーパーGTやスーパー耐久で活躍する現役レーシングカーが速さを競う『NISMO GP 2018』は毎年恒例のプログラム。GT500クラスの車両はドライバー交代を義務付けられる”ハンデ戦”だが、#23 MOTUL AUTECH GT-Rがポールポジションから、そのままトップを譲らずチェッカーを受けた。

　グランドフィナーレでは、今季のスーパー耐久ST-Xクラスを制した#99 Y’s distraction GTNET GT-R（浜野彰彦／星野一樹／藤波清斗）の表彰が行われた他、2019年のニュルブルクリンク24時間レース参戦が発表されているKONDO RACINGのNISSAN GT-R NISMO GT3が、近藤真彦監督自らのドライブで登場するサプライズも行われた。

　ニスモの片桐隆夫社長は「今年のNISMO FESTIVALは、フォーミュラEのマシンやLEAF NISMO RCなど、今までにないものをお見せできたと思います。まずみなさんにフォーミュラEを知っていただき、好きになってもらい、ぜひ応援していただきたいと思います」とコメント。

「フォーミュラEとスーパーGTというモータースポーツの2本柱に有力なカスタマーチームを加え、その全てをニスモが支えて頑張ってまいります。今年も1年間ありがとうございました。来年も応援よろしくお願いします」

　そう片桐社長が挨拶すると、ファンからの「ゴーゴー日産！」の大きなエールでイベントが締めくくられた。