8月6日、鈴鹿8耐の大会事務局は、『2026 FIM世界耐久選手権(EWC)鈴鹿8時間耐久ロードレース 第47回大会』のシード権付与対象となる20チームを発表した。
鈴鹿8耐に出場するためには、チームがシード権を付与されるか、対象レースのトライアウトで上位に入ること、主催者推薦に選ばれるなどの条件が決められており、それを通過しないとエントリーすることすらできない。
両クラス大接戦の2025鈴鹿8耐は6万1500人が来場。前年から5500人増員、ヤマハ復帰とMotoGP&WorldSBKライダー参戦効果か
そのなかのシード権においては、前年度の上位フィニッシュチームに与えられるが、2025年度の結果で20チームに2025年の鈴鹿8耐に出場する資格が与えられた。
来年度の大会におけるシード権付与条件は、2025年の鈴鹿8耐での決勝レース結果で、Formula EWCクラスの上位15チーム、SUPERSTOCK(SST)クラスは上位5チームに入ることだ。なお、年間契約チームは除外されるため、結果的にEWCクラスは総合34位(クラス21位)、SSTクラスは総合26位(クラス9位)に入ったチームまでが対象となった。
また、シード権は放棄することができるため、必ずリストにある20チームが2026年の鈴鹿8耐に出場するわけではないが、多くのチームがこの権利を行使するだろう。このなかには決勝レース中に転倒したチームも入っているため諦めずに走り切ることがシード権獲得につながったことになる。
2026鈴鹿8時間耐久ロードレースのシード権付与条件に基づき、シード権付与対象となった20チームは以下の通り。
■Formula EWC
・Honda HRC・YAMAHA RACING TEAM・SDG Team HARC-PRO. Honda・AutoRace Ube Racing Team・TeamATJ with docomo Business・Honda Asia-Dream Racing with Astemo・SANMEI Team TARO PLUSONE with SDG・MARUMAE Team KODAMA・Honda Suzuka Racing Team・Team BabyFace Titanium Power・BAKUON!!RPT NAGANO & RT MATSUNAGA・DOG HOUSE&TRIPOINT FUCHS Silkolene・SDG-DUCATI Team KAGAYAMA・TEAM SUGAI RACING JAPAN・Honda Dream RT SAKURAI HONDA
■SUPERSTOCK
・TONE Team 4413 EVA 02 BMW・Honda Kumamoto Racing & Hamamatsu ESCARGOT・NICHIRIN RACING・Team38・BALZ & ADVANCE MC with FUJIKI KOGYO
※チーム名は2025年の“正式決勝結果表”発行時のもの
[オートスポーツweb 2025年08月06日]
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みんなのコメント
最初何のことか分からず読み直して理解
改行するなりスラッシュ入れるなり
もっと表記方法あったでしょ
読み辛い通り越してる!