フォーミュラEは、11月にバレンシアで計4日間行なわれるプレシーズンテストの中で行なう模擬レースにおいて、急速充電技術を使った”アタックチャージ”コンセプトを試すようだ。
シーズン9(2022-23年)から導入されたフォーミュラEの第3世代マシン『Gen3』において、急速充電技術を使ったピットストップに関する議論は長年続けられてきた。Gen3の入札当初から、『レース中に1回、30秒以内の急速充電セッションが実行される』という要件が記載されていたのだ。
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このコンセプトは当初、Gen3初年度のシーズン9中に導入が予定されていた。
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