レッドブル育成ハジャルがランキングトップに浮上。ポール・トゥ・ウインで今季3勝目飾る／FIA F2第8戦レース2

　7月7日、2024年FIA F2第8戦シルバーストンのフィーチャーレース（決勝レース2）が行われ、アイザック・ハジャル（カンポス・レーシング／レッドブル育成）がポール・トゥ・ウインで今季3勝目を飾り、ドライバーズランキングトップに浮上した。

　宮田莉朋（ロダン・モータースポーツ／TGR WECチャレンジプログラム）は17位となった。

　フィーチャーレースのグリッドは5日に行われた公式予選で決定され、ハジャルがFIA F2キャリア初ポールポジションを獲得。

　フロントロウ2番手にビクトール・マルタンス（ARTグランプリ／アルピーヌ育成）、2列目3番手にデニス・ハウガー（MPモータースポーツ）、4番手にフランコ・コラピント（MPモータースポーツ／ウイリアムズ育成）が続いた。

　今大会のタイヤコンパウンドはプライムタイヤがハード（ホワイト）、オプションタイヤがソフト（レッド）となるなか、上位勢の多くはオプションタイヤをスタートタイヤにチョイス。そんななか、4番グリッドのコラピントはプライムタイヤでのスタートを選択した。

　タイヤ交換義務を有する周回数29周で争われるフィーチャーレースは、気温13.5度、路面温度20.2度というドライコンディションでスタートを迎えた。

　ポールスタートのハジャルが出遅れるなか、マルタンスがターン1のホールショットを奪いトップに浮上する。さらには5番グリッドスタートのオリバー・ベアマン（プレマ・レーシング／フェラーリ育成）が抜群の蹴り出しで2番手に浮上すると、マルタンスに猛烈な勢いで仕掛ける。

　しかし、その後方で波乱。前日のスプリントレース（決勝レース1）ウイナーのアンドレア・キミ・アントネッリ（プレマ・レーシング／メルセデス育成）がターン4でクッシュ・マイニ（インビクタ・レーシング／アルピーヌ育成）に追突されるかたちでスピン。エンジンがストップし、ここでレースを終えることに。

　アントネッリがコース上にストップしたことでオープニングラップからセーフティカー（SC）導入に。3周目にレース再開を迎えるが、再開直後のターン8で11番手を走行していたポール・アーロン（ハイテック・パルスエイト）と後続から接近してきたジョシュア・デュルクセン（AIXレーシング）が接触。

　バランスを崩したデュルクセンがグラベル上でレースを終えたことで、すぐさま2度目のSC導入となった。なお、ランキングトップにつけるアーロンは右リヤタイヤをパンクし、緊急ピットインを余儀なくされ大きく後退することに。

　7周目にレースはリスタート。ポールスタートから3番手に後退したハジャルは2番手ベアマンとテール・トゥ・ノーズの接近戦を展開。8周目のターン15でハジャルが2番手に浮上すると、2台は揃って9周目にタイヤ交換義務を消化。

　それを見たトップのマルタンスは10周目にタイヤ交換を行い、ハジャルの眼前でコース復帰。11周目からはマルタンスとハジャルがテール・トゥ・ノーズの戦いを繰り広げる。戦いは長時間続き、19周目のターン9でサイド・バイ・サイドの末マルタンスがエスケープゾーンにコースオフする。

　これで一旦はハジャルがトップに浮上するが、そんなハジャルの背後につけていたジャック・クロフォード（ダムス・ルーカスオイル／アストンマーティン育成）がハジャルの隙をついて、タイヤ交換組のトップに浮上する。

　ただ、そんなクロフォードには、ピットアウト時のアンセーフリリースにより5秒のタイムペナルティが下っており、ハジャルも無理はしない。ただ、そんなハジャルの背中にはゼイン・マローニ（ロダン・モータースポーツ／ザウバー育成）も接近する。

　そんななか、23周目にステイ組トップのコラピントがピットへ。コラピントは一旦はマルタンスの前でコースに戻るも、コールドタイヤではポジションを守りきれず5番手に後退する。

　見た目上トップのクロフォードはタイムペナルティを跳ね除けるべく、21周目に1分43秒077、23周目に1分41秒887と、ファステストを更新するペースを刻むが、ハジャルとのギャップは5秒には遠く及ばない。

　フレッシュなオプションタイヤを履いたコラピントは、25周目のターン6でマルタンスを攻略し4番手に浮上する。プライム勢を1.5秒上回るペースで周回するコラピントだったが、見た目上3番手のマローニを捉えるには周回数が足りな買った。

　29周目を終えて、クロフォードがトップチェッカーを受けたが、5秒タイムペナルティ適用により、2番手チェッカーのハジャルが今季3勝目を飾った。2位にマローニ、そしてクロフォードは3位へと変わった。

　4位コラピント、5位マルタンス、6位ガブリエル・ボルトレート（インビクタ・レーシング／マクラーレン育成）、7位ベアマン、8位エンツォ・フィッティパルディ（ファン・アメルスフォールト・レーシング）、9位デニス・ハウガー（MPモータースポーツ）、10位ジョセップ・マリア・マルティ（カンポス・レーシング／レッドブル育成）までがポイント獲得。なお、ファステストラップポイントはコラピントが手にした。

　なお、アーロンが無得点に終わったこともあり、ハジャルがドライバーズランキングトップに浮上を果たしている。11番手スタートの宮田は終始ペース不足に悩まされ、17位でチェッカーとなった。

　2024年FIA F2、次戦となる第9戦ブダペストは次週7月19～21日にハンガリーのハンガロリンクで開催される。

■2024年FIA F2第8戦シルバーストン フィーチャーレース暫定結果
Pos.No.DriverTeamTime/Gap120I.ハジャルカンポス・レーシング54’48.35125Z.マローニロダン・モータースポーツ1.65737J.クロフォードダムス・ルーカスオイル1.822412F.コラピントMPモータースポーツ11.99151V.マルタンスARTグランプリ12.228610G.ボルトレートインビクタ・レーシング14.51073O.ベアマンプレマ・レーシング17.478814E.フィッティパルディファン・アメルスフォールト・レーシング17.990911D.ハウガーMPモータースポーツ23.1921021J.マルティカンポス・レーシング26.778112Z.オサリバンARTグランプリ32.6621217P.アーロンハイテック・パルスエイト33.2701322R.フェルシュフォートライデント34.9511425T.バーナードAIXレーシング37.2941516A.コルデールハイテック・パルスエイト42.3461615R.ヴィラゴメスファン・アメルスフォールト・レーシング45.649176宮田莉朋ロダン・モータースポーツ46.5391823R.スタネトライデント50.783199K.マイニインビクタ・レーシング62.301208J.コレアダムス・ルーカスオイル92.471-24J.デュルクセンAIXレーシングDNF-4A.アントネッリプレマ・レーシングDNF
・ファステストラップ：
#12 フランコ・コラピント：1分41秒357（25/29） 209.236km/h

・ペナルティ：
#7：5秒ペナルティ／アンセーフリリース
#9：5秒ペナルティ／トラップリミット違反4回
#9：5秒ペナルティ／トラップリミット違反5回

Comments

[wh5********]

SFとSGTでWチャンプの宮田には、もう少し頑張ってもらいたい。