日産GT-R 、ついに3000万円超え！ 2025年モデルを6月販売開始へ。

新型モデルは大きく値上げも争奪戦か!?

日産GT-Rは、究極のドライビングプレジャーを追求するという商品コンセプトのもとに2007年に誕生。以来モデルイヤーごとに進化を続けてきた。今回発表する2025年モデルでは、「GT-Rプレミアムエディション」に、青を基調とした専用特別内装色の「ブルーヘブン」を新たに設定した。
また、「GT-Rプレミアムエディション T-spec」と「GT-Rトラックエディション engineered by NISMO T-spec」のピストンリング、コンロッド、クランクシャフトなどに、今まで「GT-R NISMO スペシャルエディション」だけに採用していた高精度重量バランス部品を採用することで、レスポンスの精度を高めるとともに性能を磨き上げたという。この2モデルには、赤文字で匠の名が刻まれたアルミ製ネームプレートとゴールドのモデルナンバープレートが、新たにエンジンルーム内に装着される。

価格は、VR38DETTエンジン＆GR6型デュアルクラッチトランスミッションの標準モデルが1444万3000円～2289万1000円。NISMO専用チューニングのVR38DETTエンジン&GR6型デュアルクラッチトランスミッションのNISMOモデルが3008万5000円～3061万3000円。日産は、「本発表に合わせて各販売会社、日産ハイパフォーマンスセンターにて受注を開始いたしますが、生産台数に限りがあり、ご注文をお受けできない場合がございます。詳細は各販売会社、日産ハイパフォーマンスセンターにお問い合わせください。」としている。
ちなみに日産東京販売では3月15～24日にかけて抽選販売の申し込みを受付中だ。GT-Rの2024年モデルは早々に受注停止となっていただけに、2025年モデルも争奪戦になることが予想される。
SPECIFICATIONS
日産・GT-R プレミアムエディション｜Nissan GT-R Premium edition
ボディサイズ：全長4710×全幅1895×全高1370mm
車両重量：1770kg
駆動方式：4WD
エンジン：DOHC・V型6気筒
総排気量：3799cc
最高出力：419kW（570PS）
最大トルク：637Nm
トランスミッション：GR6型デュアルクラッチトランスミッション
燃費：7.8km/L（WLTCモード）
タンク容量：74L
価格（税込み）：1558万7000円

Comments

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最初はバーゲンプライスだったけど、今はどう考えてもボッタクリ。
まぁ買えないから買える人が買ってくれればいいんだけどね。

[ope********]

勝手にやって下さいな。