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【見逃せないエントリーグレード】メルセデス・ベンツ　Eクラス・セダン改良新型の評価は？　マイルドハイブリッド、E200スポーツ試乗
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Eクラスがマイナーチェンジ

text：Shigeo Kawashima（川島茂夫）

【画像】セダン、ステーションワゴン　どっちが好き？【改良型Eクラス】　全161枚

photo：Keisuke Maeda（前田恵介）

ビッグMCを行った新型Eクラス・セダンには、AMG車を除いても6タイプのパワートレインが設定され、価格レンジも769～1144万円と幅広い。

試乗したE 200スポーツはエントリーに位置、日本市場では最も安価なEクラスということになる。

MB車の特徴として安定のコスパが挙げられる。

上位グレードは、嗜好的な要素も含めて価格上昇に応じた長所がある。

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    品のないオラオラ系にならないのは、流石メルセデス。
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    外観は内外装ともに上品で端正な雰囲気。控えめなフロントマスクに、すっきりとしたリアビュー。乗り心地は硬めらしいが、トータルパッケージとして好みか実車確かめてこよう。
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