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【最新モデル試乗】今度のメルセデスAMG・C63S EパフォーマンスはF1テクノロジーを傾注。究極の速さとドライビングプレジャーを手に入れた
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AMGに新時代到来！ 伝統のV8から総出力680psのPHEVに大変身

　JMS2023のタイミングで日本でも正式発売されたメルセデスAMG・C63・Eパフォーマンスは、メルセデスAMGの新時代到来を告げるニューモデルだ。その事実を端的に示すのが、伝統のV8エンジンに換えて最新の2リッター直列4気筒エンジンの搭載である。

第5世代メルセデス・ベンツ・Cクラスの最強バージョン「メルセデスAMG C63 S E PERFORMANCE」が日本上陸

「いやいや、それっていま流行のダウンサイジングでしょ?」とあなたはいうかもしれない。しかし、AMGがV8エンジンを諦めることと、他のメーカーがダウンサイジングに取り組むことの間には、その意義において根本的な違いがある。

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  • iso********
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    100万キロテストしても壊れます。何のテストしてるのやら。
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  • エガちゃんねらー
    違反報告
    日本のメーカーが10万キロのテストだとしたら
    ヤツらは100万キロ走り込むらしい
    そりゃ勝てる訳がねえ
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