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ボディサイズがもたらす流石の安定感。国産車離れのデザインも高評価/トヨタ・クラウン・スポーツ試乗記
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 トヨタ自動車が展開し、街中でも見る機会が多くなった新型クラウンシリーズ。今回オートスポーツweb編集部では、SUVタイプの『クラウン・スポーツ』を試乗する機会に恵まれたので、ひさびさの“編集部試乗記”をお届けしたい。

 クロスオーバー、セダン、スポーツ、エステートという4つのモデルをラインアップする新型クラウンシリーズにおいて、2023年10月に発表された“スポーツ”は、新しいカタチのSUVとして、感性に響く『美しいデザイン』と『楽しい走り』が追求されたモデルだ。

2024年始商戦の注目の1台『トヨタ・クラウン・スポーツ 』の新世代のハイブリッド

 その言葉どおり、実車を見て、真っ先に感じたのは『デザインのよさ』。

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みんなのコメント

71件
  • ********
    プロサングエのパクリと言う人がいるけど
    結局証拠を出せないまま、トヨタがパクった事にしたい人が居ますね。
    フェラーリの方がブランド力あるから先に間違いないとか意味不明。

    嘘を貫き通すアンチトヨタ。情けない。
  • fyo********
    そもそもトヨタの方が先に発表してるのにね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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