9月5日(土)に決勝スタートを迎える2020スーパー耐久富士24時間レース。3回目を迎えたこのレースを万全の状態で戦うべく、各チームとも不測の事態に備えて様々な準備を施していた。
まず今年も目についたのが“パーツ取り車”の用意だ。富士24時間レースでは、決勝レース中に車体の交換は許されていないが、パーツを移植することについては可能となっている。その有名な例が2018年の#59 DAMD MOTUL ED WRX STIだ。レース序盤にアクシデントに巻き込まれてしまい、右ドアを大きく破損。
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