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R&D SPORT 2018スーパーGT第8戦もてぎ レースレポート

掲載 更新
R&D SPORT 2018スーパーGT第8戦もてぎ レースレポート

2018/11/10~11
スーパーGT第8戦ツインリンクもてぎ

予選順位:4位
決勝順位:6位
Team Ranking:11位
Driver Ranking:8位

GT300決勝《あと読み》:作戦を“シブく”完遂。大逆転を成し遂げたLEONと惜しくも届かなかったライバルたちのもてぎ戦

RACE REPORT
2018.11.11 スーパーGT第8戦 ツインリンクもてぎ・決勝

不得意なコースでも戦える証しとなった6位でフィニッシュ
 11月11日(日)栃木県のツインリンクもてぎで行なわれた今季最終戦の決勝、SUPER GTシリーズ第8戦『MOTEGI GT 250km RACE GRAND FINAL』でSUBARU BRZ GT300は6位でフィニッシュしました。

 11月とは思えないほどの温かい日曜日、大観衆を集めて最終戦は行なわれました。GT300クラスのシリーズランキング上位を目指すSUBARU BRZ GT300は、ここ数年、もてぎではポイントが獲得できていません。しかし、不得意としていたコースでもポイントが獲得できたことは大きな収穫になりました。

 スタートドライバーは、井口卓人が務めます。井口はスタート直後の2位争いで、65号車と0号車が絡んだ隙に3位へポジションアップして1周目を戻ってきます。61号車のSUBARU BRZ GT300は、2位の0号車とは、1秒以下の僅差で追いかけ3位をキープします。

 20周目を過ぎたあたりから各マシンはピットインを始め、61号車は23周目にピットインします。各チームは、タイヤ無交換作戦などチーム戦略が分かれるなか、SUBARU BRZ GT300は4本交換を選択しました。

 ドライバーは山内英輝に交代し、ニュータイヤで上位を目指しますが、SUBARU BRZ GT300は給油に時間がかかることもあり、逆に順位を落としてしまいます。コースには6位で復帰しますが、上位チームを追いかける展開になってしまいました。

 それでも山内は3位争いをする3台のマシンから5秒以上離されていたポジションを、終盤には1秒以内の射程圏内まで追い詰めました。しかし、追い抜くまでには至らず6位でのフィニッシュとなりました。

■山内英輝
「いつもは逃げるレース展開ですが、今回はマシンのセットアップも決まり、追い上げるレースができたのは収穫です。もしピット時間がもう少し短く、前に出ることができたら、僕たちのレースは抜かれることはないので、もっといい結果を持ってこれると思います。そう思うと悔しいですが、今できるベストは出せたと思います」

■井口卓人
「ここ3年~4年、ポイントの獲れなかったもてぎのレースで、ポイントを獲れたことはいいレースだったと思います。給油時間が周りのチームと同じくらいなら表彰台に乗れていたレースでした。それほど、マシンが進化してくれた証拠です。僕たち二人のドライバーが、担当しているスティントを気持ちよく最後まで攻めれるという状況をチームが作ってくれたので、感謝したいです」

■渋谷総監督
「今できるベストだったと思います。ドライバーは非常に良かったし、タイヤも最後までしっかり走れました。これまで、もてぎではポイントが獲れませんでしたから、今回の6位はいい結果だと思います。あと3秒給油時間が短ければ、前に出れたのでもったいないんですけど、今やれることはやった結果だと思います」

今シーズンはマシントラブルも多く、厳しいレースも多かったと思いますが、終盤にきて、マシンの得手不得手が明確になり、今後の開発の方向性が見えてきたようです。

 渋谷総監督は「シリーズでレースを考えるには、苦手コースでは少しでも多くのポイントを獲ることも大切で、得意なコースでは優勝を目指していくという戦い方も考えていく必要があるでしょう」と語っています。

 SUBARU BRZ GT300はドライバーランキング8位、チームランキング11位で2018年シーズンを終えました。1年間のご声援、誠にありがとうございました。

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