9月11日、WRC世界ラリー選手権第9戦ギリシャの競技3日目はSS7~12が行われ、前日に総合首位に立ったTOYOTA GAZOO Racing WRTのカッレ・ロバンペラ(トヨタ・ヤリスWRC)が6本中4本のステージでベストタイムを記録するスピードをみせ、2番手以下とのギャップを大きく拡げている。
『アクロポリス・ラリー・ギリシャ』のデイ3は、首位ロバンペラと2番手につけるオット・タナク(ヒュンダイi20クーペWRC)、3番手セバスチャン・オジエ(トヨタ・ヤリスWRC)までが3.9秒以内に収まる接戦となった競技2日目の戦いを経てスタートした。
3番手オジエ「表彰台に立てればタイトル争いの大きなステップになる」/WRC第9戦ギリシャ デイ3後コメント
前日に総合3番手から首位に浮上したロバンペラは、サービスパークが置かれるラミア周辺での戦いとなったこの日、朝から快調に飛ばしオープニングステージとなったSS7でトップタイムをマーク。総合2番手タナクとの差を9.3秒に広げる。
続くSS8、さらにSS9でもステージウインを飾った20歳のフィンランド人は、いずれのステージでも2番手タイムを記録したタナクを突き放し、この時点で21秒差とする。午前のループ最後のSS10で4ステージ連続となるベストタイム記録後、両者のギャップは39.7秒にまで拡大した。
この間、総合3番手につけるオジエもステージ上位タイムを記録し続けしっかりとタナクに追随。午前のループを3.6秒差で終えると、午後のSS11では今大会3度目のステージ優勝を飾り、その差を2.5秒とした。
しかしデイ3最後のステージとなったSS12では、今度はタナクが最速タイムをマーク。ややペースを落としたロバンペラとのギャップを30.8秒に縮めるとともに、オジエとの差は9.4秒に拡げてみせた。
「今日の最初のループステージはとても楽しむことができた」と語るのは、総合首位で最終日を迎えることになったロバンペラ。
「(今朝の)4本のステージはどれも難しかったから、大きなタイム差がついたことに少し驚いたけど、自分でも良い走りができたと思う」
前日に引き続き総合4番手となったダニ・ソルド(ヒュンダイi20クーペWRC)はトップ3についていくことができず。大きなミスがなかったにもかかわらず、今朝の時点では40秒だったトップとの差が2分9秒にまで拡がった。そこから約70秒後方の総合5番手には午前中にマシンフロント部を壊したアドリアン・フルモー(フォード・フィエスタWRC)がつけ、15秒差で僚友ガス・グリーンスミス(フォード・フィエスタWRC)がこれを追いかけている。
デイ2でミッショントラブルに見舞われ、総合16番手で競技2日目を終えたエルフィン・エバンス(トヨタ・ヤリスWRC)は総合7番手に浮上。同じくマシントラブルで後れを取ったティエリー・ヌービル(ヒュンダイi20クーペWRC)は、WRC2クラスで首位を戦うマルコ・ブラシア(シュコダ・ファビア・ラリー2エボ)とアンドレアス・ミケルセン(シュコダ・ファビア・ラリー2エボ)のふたりを挟み総合10番手でデイ3を終えている。
ラリーの最終日となる9月12日(日)のデイ4は、ラミアのサービスパークを起点に3本のSSが行われる。SS13“ターザン1”はアクロポリス・ラリーの歴史的なステージのひとつだ。続くSS14“ピルゴス”は今大会最長となる全長33.20kmのロングステージ。最終ステージとなるSS15“ターザン2”は、トップ5タイムを記録したドライバーとマニュファクチャラーにボーナスポイントが与えられるパワーステージとなっている。これらの合計距離は69.25km、リエゾン(移動区間)を含めた1日の総走行距離は347.10kmだ。
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